導(dǎo)語：軌道交通公司實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)探究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：城鎮(zhèn)化建設(shè)逐步加快，城市里人口密集度不斷提高，給區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長提供源動力的同時(shí)增加了區(qū)域交通負(fù)擔(dān)。軌道交通公司屬于重資產(chǎn)公司，資產(chǎn)比重高，建設(shè)投資大，運(yùn)營回收期長，實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠有效改善公司經(jīng)營管理效率，從而提升公司經(jīng)濟(jì)效益與市場競爭力。本文以A軌道交通公司為案例進(jìn)行分析，探討A公司實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)存在的問題，然后在此基礎(chǔ)上提出改善對策，希望能夠?yàn)楦嘬壍澜煌ü就晟曝?cái)務(wù)系統(tǒng)管理提供借鑒。

關(guān)鍵詞：軌道交通公司；財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)；對策

我國城市城鎮(zhèn)化率逐年提升，大量的人口涌入城市，加劇了城市交通運(yùn)輸壓力。城市軌道交通能夠極大程度上緩解城市公交等運(yùn)輸壓力，提高居民出行便捷度。同時(shí)也能夠有效縮短城市各區(qū)域間距離，加快城市群間溝通交流。通過實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，拓寬企業(yè)財(cái)務(wù)管理范圍，改善財(cái)務(wù)管理工作效率與效益，有效將企業(yè)經(jīng)營管理活動與財(cái)務(wù)管理進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。另外，通過實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，能夠?qū)④壍澜煌ㄆ髽I(yè)各項(xiàng)活動集成到信息系統(tǒng)中，提高各項(xiàng)活動信息透明度，通過財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠?qū)嵤┏杀揪?xì)化管理，提升企業(yè)經(jīng)營效益。

一、實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的重要意義

1.財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)拓寬了公司財(cái)務(wù)管理范圍。知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，無形資產(chǎn)發(fā)揮著重要作用，以知識為基礎(chǔ)的專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、產(chǎn)品創(chuàng)新等無形資產(chǎn)所占比重將大大提高。無形資產(chǎn)不同于有形實(shí)物資產(chǎn)容易確認(rèn)與計(jì)量，傳統(tǒng)的核算軟件難以滿足知識經(jīng)濟(jì)時(shí)展需求。而且實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠?qū)竟?yīng)鏈、人力資源等方面進(jìn)行管理，能夠全面掌握各個(gè)方面的信息，及時(shí)進(jìn)行有效分析、預(yù)測，豐富了財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容。2.財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)突出了財(cái)務(wù)管理工作的整體性。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)不僅需要統(tǒng)計(jì)、分析企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生的信息，提供經(jīng)營管理需要的財(cái)務(wù)報(bào)表以及管理性報(bào)表，而且財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)集成查詢、分析功能，為企業(yè)戰(zhàn)略決策和業(yè)務(wù)操作等各層次的管理提供服務(wù)。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)依據(jù)信息化平臺，通過自動生成相應(yīng)的憑證，然后由系統(tǒng)對憑證信息進(jìn)行自動完成，從而實(shí)現(xiàn)智能化、自動化財(cái)務(wù)管理。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠大量儲存企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)信息，而且通過自動化程序化操作能夠提高企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)信息質(zhì)量，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)信息及時(shí)傳遞，提高內(nèi)部信息溝通交流的及時(shí)性。3.財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠?qū)⒐旧a(chǎn)活動與財(cái)務(wù)管理活動有機(jī)結(jié)合。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動通常會產(chǎn)生相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)管理通過將生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，然后為管理決策提供信息依據(jù)。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)有效將企業(yè)財(cái)務(wù)管理與生產(chǎn)經(jīng)營管理活動集成到同一系統(tǒng)。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的信息及時(shí)反饋到財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，為企業(yè)制定生產(chǎn)經(jīng)營管理計(jì)劃提供信息支撐。而財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動反饋的信息，及時(shí)掌握經(jīng)營管理具體情況，便于管理層進(jìn)行監(jiān)管，改善企業(yè)經(jīng)營管理效率。例如，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)成本精細(xì)化管理，通過建立成本管理體系，按照物料編碼核算成本，加強(qiáng)成本管控。

二、A軌道交通公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)存在的問題

A軌道交通公司成立于2009年，負(fù)責(zé)A市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)投資以及運(yùn)營。截至2018年底，A公司兩條線路產(chǎn)生具體收入見下表。A公司兩條線路近三年?duì)I收收入不斷增加，但是線路維護(hù)成本較高，建設(shè)投資額較大，公司連續(xù)三年出現(xiàn)虧損。由于地鐵具有準(zhǔn)公共物品特征，受到政府定價(jià)限制，影響公司的整體營收表現(xiàn)。A公司通過實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)加強(qiáng)對成本費(fèi)用核算與控制，改善公司營利現(xiàn)狀，但是在實(shí)踐過程中由于外部環(huán)境因素影響以及內(nèi)部管理因素影響，導(dǎo)致公司實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)存在問題。1.資金預(yù)算缺乏科學(xué)性。A公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)是信息化建設(shè)的重要組成部分，在此過程需要不斷投入資金，不僅需要兼顧業(yè)務(wù)層面設(shè)計(jì)是否合理，而且還需要兼顧公司資金預(yù)算的合理性。A公司在構(gòu)建信息平臺內(nèi)單個(gè)系統(tǒng)時(shí)都會制定資金預(yù)算方案，引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)施過程資金支出情況，預(yù)算較少會影響資金實(shí)施進(jìn)度，而預(yù)算過多導(dǎo)致內(nèi)部資金配置效率低下，可能會影響到其他系統(tǒng)實(shí)施。從A公司系統(tǒng)預(yù)算與執(zhí)行情況來看，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)預(yù)算為170萬，執(zhí)行數(shù)為221萬元，預(yù)算完成率達(dá)到134.7%；資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)算為340萬，執(zhí)行數(shù)為336萬，預(yù)算完成率達(dá)到98.8%；人力資源系統(tǒng)預(yù)算數(shù)為150萬，預(yù)算執(zhí)行數(shù)為176萬元，預(yù)算完成率達(dá)到117.3%。不難看出，A公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)與人力資源系統(tǒng)預(yù)算完成率超過100%，其中財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)超支預(yù)算情況最為嚴(yán)重，預(yù)算完成率達(dá)到134.7%，反映出A公司財(cái)務(wù)系統(tǒng)預(yù)算較少，可能會影響實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的進(jìn)度。2.公司會計(jì)組織結(jié)構(gòu)不合理。A軌道交通公司會計(jì)部門是由財(cái)務(wù)投資部門主管，公司財(cái)務(wù)投資部門下設(shè)資金管理組、核算組以及綜合組。資金管理組負(fù)責(zé)公司投融資活動、資金收支活動等；核算組負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)會計(jì)核算、賬務(wù)處理、稅務(wù)處理等；綜合組負(fù)責(zé)公司預(yù)算管理、資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)。A公司會計(jì)組織結(jié)構(gòu)屬于直線垂直領(lǐng)導(dǎo)型，內(nèi)部每個(gè)崗位僅對上一個(gè)層級負(fù)責(zé)。該組織結(jié)構(gòu)容易造成管理分工不明，會增加領(lǐng)導(dǎo)層的工作任務(wù)量，信息流通很容易受到影響，造成內(nèi)部信息溝通不暢，各層級管理人員對信息控制力較強(qiáng)，影響部門高層獲取信息的質(zhì)量與效率，影響財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)與實(shí)施。3.公司內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通不充分。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施不僅包括系統(tǒng)構(gòu)建，而且還有業(yè)務(wù)層次設(shè)計(jì)。事實(shí)上，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)是業(yè)務(wù)驅(qū)動下公司業(yè)務(wù)層次梳理與設(shè)計(jì)。實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)是為了將準(zhǔn)確的信息傳遞給項(xiàng)目開發(fā)設(shè)計(jì)人員。由于內(nèi)部信息流通機(jī)制不完善，信息流動不通暢，導(dǎo)致開發(fā)人員難以充分了解系統(tǒng)設(shè)計(jì)初衷，從而導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)開發(fā)偏離預(yù)期，影響運(yùn)行效果。A公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中資金管理模塊，在系統(tǒng)未實(shí)施前，通過人工操作填寫資金審批表。在具體財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施過程中，A公司會計(jì)工作人員與系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員溝通不夠充分，項(xiàng)目組難以與資金組人員建立充分聯(lián)系，從而導(dǎo)致資金審批表設(shè)計(jì)拖延超過半個(gè)月。因而，內(nèi)部業(yè)務(wù)信息溝通不充分，導(dǎo)致在財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施過程中業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)功能難以滿足預(yù)期需求，影響系統(tǒng)實(shí)施效果。

三、完善公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的對策

1.提高資金預(yù)算的科學(xué)性。通過資金預(yù)算對實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)使用資金情況進(jìn)行合理預(yù)測與規(guī)劃，然后提高資金預(yù)算的準(zhǔn)確性與科學(xué)性。以A公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)預(yù)算執(zhí)行情況來看，該系統(tǒng)預(yù)算完成率達(dá)到134.7%，實(shí)際執(zhí)行數(shù)嚴(yán)重超過預(yù)算數(shù)，系統(tǒng)實(shí)施需要的資金出現(xiàn)短缺，在實(shí)際構(gòu)建過程中影響了實(shí)施進(jìn)度。因而，在制定資金預(yù)算時(shí)，要充分考慮實(shí)施系統(tǒng)的資金需求，提高預(yù)算目標(biāo)的準(zhǔn)確性，合理保障財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施的資金充足性。2.優(yōu)化公司會計(jì)組織結(jié)構(gòu)。A公司財(cái)務(wù)投資部為財(cái)務(wù)主管部門，內(nèi)部采用垂直領(lǐng)導(dǎo)管理模式，部門內(nèi)部各個(gè)小組獨(dú)立性強(qiáng)，分工較為困難，內(nèi)部信息流動不通暢，影響管理決策效率。A公司可以通過調(diào)整會計(jì)組織結(jié)構(gòu)，部門負(fù)責(zé)人下設(shè)置兩位副部長，負(fù)責(zé)不同模塊任務(wù)，副部長針對部分工作具有決策權(quán)，主要負(fù)責(zé)人對整個(gè)部門工作進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。然后將綜合管理組預(yù)算管理職能進(jìn)行剝離，成立單獨(dú)的預(yù)算管理部門，負(fù)責(zé)公司預(yù)算管理編制、執(zhí)行監(jiān)督與考核工作。最后，A公司應(yīng)當(dāng)單獨(dú)設(shè)立投融資部門，專門負(fù)責(zé)公司資金活動。由于軌道交通行業(yè)建設(shè)投資額巨大，而且需要通過外部融資融入大量資金，通過設(shè)置獨(dú)立的部門，明確財(cái)務(wù)管理與投融資管理職能，從而能夠促進(jìn)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施。3.加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通。實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)需要加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通交流，能夠?qū)⒐矩?cái)務(wù)會計(jì)信息需求準(zhǔn)確傳遞至開發(fā)設(shè)計(jì)人員，防止出現(xiàn)設(shè)計(jì)偏差，影響財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的實(shí)施效果。通過加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通能夠有效促進(jìn)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施，提高財(cái)務(wù)部門財(cái)務(wù)管理工作效率，而且能夠提高公司內(nèi)部資源配置效率，節(jié)約成本費(fèi)用支出。另外，加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通能夠促進(jìn)公司內(nèi)部積極交流，改善公司信息流動不通暢現(xiàn)象，為實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

1.王江浩.A市軌道交通公司實(shí)施財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)存在的問題及對策研究.河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)，2018.

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作者:趙春華 單位:青島地鐵集團(tuán)有限公司