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1引言

路基路面施工作為道路建設的主體部分，是公路工程質量好壞的重要體現。因而公路施工管理需要一個新的管理模式和思路，精細化管理這一概念便應運而生[1]。精細化管理在公路工程中的全面實施，既能夠提高施工建設的管理水平，也能夠提升公路整體質量，所以，對路基路面施工進行精細化管理很有必要。

2路基路面施工的關鍵因素

2.1道路承載能力。公路性能和使用情況的重要指標為公路的承載能力，所以承載力在整個道路施工建設中需要重點把控。由于社會經濟的快速發展，車輛數量的增多，物流的增加，公路需要承載更多的車輛，貨車越來越大的承載量增加了道路路面的壓力，導致了很多路面的承受量過大，路面開始出現斷裂、形變、位移等諸多問題，嚴重影響了道路的使用，對行車的安全造成嚴重影響。2.2道路的穩定性。道路的穩定性也是道路施工質量控制需要考慮的重要因素之一，為了達到道路穩定性的要求，不僅要注重道路路基和路面的設計及施工過程，還要加入幾何學和工程力學等理論依據[2]。施工人員需要提前對路基土質進行合理的分析，以應對路基施工復雜多變的地質情況。2.3路面的抗滑性。路面的抗滑性不高容易導致各種交通事故，加上高速公路上行駛的車輛車速過快，導致在行車過程中車輛發生側滑，引發嚴重的交通事故。所以在道路路面施工過程中要加強路面的抗滑性，比如，使用抗滑材料和瀝青混合制成的粗糙路面、使用較為粗大的顆粒進行攤鋪和對公路路面進行開槽刷毛等來增加道路表面摩擦系數，從而增強路面的抗滑性。2.4路基路面的平整度。道路路面的平整度也是評價公路在質量上是否合格的最直觀因素。路面的平整度作為公路是否合格的重要指標，是因為良好的平整度有助于提高公路的硬度和強度，也能夠提高公路行駛的安全性和舒適性。2.5公路的耐久性。為了保證公路的施工質量，以及延長公路的使用壽命，需要對公路的耐久性進行嚴格的控制。為了更長時間的負載工作，在耐久性方面對公路路基又提出了較高的強度要求，這對提升載荷車輛的承載性能和路面的抗侵蝕力具有重要作用。

3公路工程路基路面施工精細化管理分析

精細化管理是指在道路路基和路面施工中，嚴格地執行施工規范和標準，在最大程度地履行合同的基礎上符合相關的法律法規。在道路路基和路面的施工過程中，不僅要符合設計要求，還要考慮到能優化項目的其他內容，比如“環保、經濟型、耐久性”等。要想企業能夠持續健康發展，精細化管理在項目建設過程中如何做到有計劃有秩序的實施就變得尤為重要。3.1路基施工精細化管理。3.1.1路基的開挖與填方精細化管理。在路基土方的開挖過程中，精細化管理主要體現在對挖掘的土方量進行處理、運輸過程和挖掘土方量的計算，因為通常情況土方開挖過程包括挖掘、運輸和土方的二次處理,大量土方需要進行二次處理才能減少對環境和施工成本的影響[3]。挖掘土方量的精準計算不僅能夠減少工程挖掘量，還能夠減少挖掘工作的施工成本，有效節約整個項目的施工費用。在路基的回填階段，精細化管理是保證此階段能夠順利實施的重要因素。由于道路施工現場的土質性質、自然條件和地理位置的原因，需要選擇不同的回填材料和針對現場條件來對道路進行分層夯實和回填工作。為了保障道路路基不會因為滲透等因素對路基結構造成破壞，需要在回填的過程中，詳細計算和檢測夯實層的排水性和密實度。在路基回填過程中，如何選擇合適的回填材料，需要根據現場情況進行選擇，應該任用具有較強的市場調查能力和有豐富經驗的材料采購人員。選購的回填料，不僅要保證其質量，還要物美價廉，做到貨比三家。選購的填充材料在用于回填施工過程之前，必須參照填料標準進行抽查和檢驗，無質量問題后才可施工。為了保證每一層的平整度和進行便利的排水，還需要應用分層處理的方法，路基邊線的直線性和邊坡的平穩度需要得到足夠的重視。為了保證道路路基的質量，還需要在施工過程中對其他設施做好防護工作，在滿足施工條件的基礎上，對臨時設備進行重復利用。3.1.2防護工作中的精細化管理。為了保證道路的穩定性和路基防護等級的提高，精細化管理在路基的防護施工中同樣有著重要的作用。路基防護工程常用的方式是砌體護坡，根據不同的建設場地選用不同的施工方法和破面角度，嚴格對防護工程的材料進行合理、科學的配置。比如，在沖刷保護過程中改變砌體過去的模式，增強基礎處理。按照圖紙的深度將錐坡、護坡的坡腳嵌入基槽內，相接的基面在混凝土、砌石與坡腳相接時需打毛底座，在砌體坡頂、邊口以及外漏面都要選擇平整的砌筑。第一層石塊在漿砌片石錐坡或者石護坡時不需要座漿，但從第二層起均須座漿。為了達到設計的理想防護效果和較好的穩定性，通常選用大型且完整的石材，進行大面積的砌體防護，同時要兼顧整個砌體工程的美觀。3.2路面施工中精細化管理。3.2.1瀝青路面施工過程中精細化管理。在攤鋪瀝青的施工過程中，路面的厚度、粗糙度、平整度、壓實度和路面的荷載能力都需要精細化管理。瀝青混凝土的施工工藝和拌料比例，對整個路面的平整度和荷載能力具有直接的影響，是否進行精細化管理，決定著整個路面的質量是否合格。決定瀝青路面質量的因素還有攤鋪速度、攤鋪溫度、混合料的含水量和壓實技術，不僅要在施工過程中進行控制，還要做好檢查工作[4]。比如，大型的銑刨機可以在一些老舊路面的重新建設中使用，也應根據現場情況選擇不同型號的銑刨機。在項目負責人對項目實施精細化管理的過程中，還應保證施工現場有序進行，時刻關注施工的進度和現場情況，保證施工的質量。（1）縱縫處理：攤鋪機在開始工作10m左右時就需要進行熱接縫，在不壓壞路面的前提下開始第二階段的工作，把攤鋪機基準面高度設置為0~31mm左右，然后進行碾壓，進而消除路面縱縫。在每天工作結束后，2個攤鋪機最好放置在一起，相距1~2m左右最佳。（2）接縫處理：裝載機和軋制機需要在攤鋪機刮板升空后人工控制來配合，完成碾壓5m平整度的工作。3.2.2透層黏層施工的精細化管理。為了減少對環境的污染，需要在開工之前對路緣石做好防護工作。為了防止流淌現象和表面油墨的出現，在噴灑頭層瀝青的過程中,必須保證能夠滲透到基層。在工程施工之前，應同時做好多余瀝青透層和遺漏位置的補灑工作。為了保證工程質量，透層瀝青應一次性噴灑均勻，同時還應在無機結合料穩定半剛性基層所澆灑的透層瀝青上撒布一定量的石屑。3.2.3檢查井及雨水井的精細化管理。精細化管理對于路面的雨水井和檢查井的施工同樣重要。為了減少對路面施工的干擾，應保證與路面施工的協調性。檢查井和雨水井的施工要交叉進行，設計的高度也應依據路面的實際情況來設置。為了方便雨水倒流，路面應比雨水井高出2cm左右且與路緣石平行，而路面高度則應與檢查井高度一致，保證檢查井和雨水井的用途能得到充分發揮，根據實際情況及時采取措施調整不符合要求的雨水井和檢查井。在排水工程施工過程中，排水管道是排水功能好壞的重要保證，施工過程中要進行嚴格檢查，所用材料必須符合設計要求，所用材料在進場前，需嚴格按照設計標準進行檢查，不合格的材料禁止進場。為了確保路面鋪設的順平，必須嚴格控制接頭誤差在5mm之內，為了避免漏水、堵水和管道內縫的干凈密實，還應對排水管口進行嚴格檢查和清掃[5]。3.2.4砌體施工中精細化管理。應嚴格按照設計圖紙和施工計劃進行砌體施工，比如，砌片要交錯排布、第二塊砌片做座漿處理、選用平整的大塊石塊、對砌體的外露位置和邊口進行修繕是施工過程中必須嚴格執行的。在施工過程中遇到需要更改設計圖紙的情況，在設計圖紙調整申報前，必須獲得設計人員和現場監理人員的一致意見。

4結語

綜上所述，路基路面施工對于道路工程施工的質量具有重要的影響，其直接關系道路的使用期限。實踐表明，精細化管理在整個道路路基和路面施工過程中，起到了至關重要的作用。所以在今后的施工中，我們要不斷提高施工技術水平，加強道路施工中的精細化管理，從而進一步提高道路工程的質量。

【參考文獻】

【1】李順紅,朱昌奎,樊現鋒.路基路面施工中的精細化管理措施[J].房地產導刊,2015(14):101-102.

【2】徐凱.探索路基路面施工中的精細化管理[J].城市建筑,2014(8):89-90.

【3】杜昌鵬.探索路基路面施工中的精細化管理[J].四川水泥,2015(8):179-180.

【4】劉和銳,李映才.淺析公路路基施工管理要點及管理對策[J].山東工業技術,2015(3):112-113.

【5】鄔夏杰,應凱.探索路基路面施工中的精細化管理[J].科技創新與應用,2017(14):227-228.

作者:穆小京 單位:衡水公路工程總公司