導語：貿(mào)易轉(zhuǎn)型成功分析論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

香港貿(mào)易轉(zhuǎn)型的一個重要特點是傳統(tǒng)貿(mào)易中的本地產(chǎn)品出口更多地轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)口貿(mào)易，本地產(chǎn)品出口比重進一步下降，轉(zhuǎn)口貿(mào)易比重大幅度上升。本地產(chǎn)品出口占總出口比重在七十年代曾達到創(chuàng)紀錄的81%，是香港貿(mào)易的主導模式，其后逐步下調(diào)。八十年代以后隨著香港制造業(yè)的外移，本地產(chǎn)品出口比重跌勢加劇，九十年代初只占35.3%，2002年首九個月更跌至8.7%，轉(zhuǎn)口貿(mào)易比重則從七十年代的不足兩成上升至2002年首九個月的91.3%。從這一戲劇性的轉(zhuǎn)變可以看到：第一，本地產(chǎn)品出口不僅是比重下降，而且還出現(xiàn)總量收縮。2001年本地產(chǎn)品出口總值比最高峰的1992年大幅減少34.4%，倒退到八十年代中的水平，這使得制造業(yè)的就業(yè)機會大幅減少，給香港的勞工市場帶來巨大壓力，成為近幾年失業(yè)率急升的重要影響因素。第二，本地產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)口貿(mào)易并非簡單的結(jié)構(gòu)調(diào)整，而是伴隨著整體出口水平的擴張和提升以及轉(zhuǎn)口港地位的恢復和發(fā)展，轉(zhuǎn)口相當于香港GDP的比重從1978年只有15.5%增加到2001年105.1%，對經(jīng)濟增長的貢獻逐步增大。第三，轉(zhuǎn)口功能的加強是生產(chǎn)工序北移后本港加工貿(mào)易活動范圍擴展的結(jié)果。2001年香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易總值中超過80%的貨品與中國內(nèi)地有關，其中約70%為加工貿(mào)易。沒有加工貿(mào)易生產(chǎn)活動范圍的北移和擴張，就不會有轉(zhuǎn)口港地位的恢復和發(fā)展，近幾年香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長放緩，也與本港在內(nèi)地特別是珠三角地區(qū)加工貿(mào)易的發(fā)展變化有很大關系。

貿(mào)易轉(zhuǎn)型的另一個特點是轉(zhuǎn)口貿(mào)易轉(zhuǎn)向離岸貿(mào)易，轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長放緩，離岸貿(mào)易迅速崛起。所謂離岸貿(mào)易是指香港從事的無須途經(jīng)本港的對外貿(mào)易活動，它和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要區(qū)別在于有關貨品是從貨源地直接運往目的地，沒有在香港清關。長期以來，香港政府并沒有把離岸貿(mào)易列入外貿(mào)統(tǒng)計范圍，而是作為服務輸出計算這類貿(mào)易活動的服務增加值，并列入“有關貿(mào)易的服務”項目之中。最近政府才正式統(tǒng)計離岸貿(mào)易，并列出1999和2000年兩個年度的統(tǒng)計數(shù)字。盡管如此，由于“有關貿(mào)易的服務”超過八成是離岸貿(mào)易，我們?nèi)钥蓮脑擁椖康谋憩F(xiàn)去分析離岸貿(mào)易的發(fā)展變化。1996-2000年間香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易每年平均只增加3.8%，但“有關貿(mào)易的服務”增加值卻每年勁升11.4%，有關貿(mào)易的服務增加值與傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)增加值的比率從不足三成提高至44%。另據(jù)香港貿(mào)發(fā)局的統(tǒng)計數(shù)字，1997年香港離岸貿(mào)易總額約1萬億港元，相當于轉(zhuǎn)口貿(mào)易總額的84.5%，2000年離岸貿(mào)易額增加到1.4萬億港元，開始超過當年的轉(zhuǎn)口貿(mào)易額;三年間離岸貿(mào)易額年均增加10.6%，也大大高于同期轉(zhuǎn)口貿(mào)易的升幅。離岸貿(mào)易的崛起，一方面是由于廣東省以外地區(qū)特別是長江三角洲地區(qū)生產(chǎn)制造的加快發(fā)展和對外貿(mào)易的快速增長，另一方面是內(nèi)地貿(mào)易支援服務特別是珠三角地區(qū)港口迅速崛起的直接結(jié)果。根據(jù)調(diào)查，大多數(shù)的貿(mào)易改在離岸進行主要是為了節(jié)省運費，或應客戶要求從內(nèi)地直接付運。但迄今為止離岸貿(mào)易處理的貨品仍以中低檔次的大宗產(chǎn)品為主，較高附加值的產(chǎn)品如珠寶和鐘表等則仍主要通過香港轉(zhuǎn)口。

貿(mào)易轉(zhuǎn)型的第三個特點是加工貿(mào)易轉(zhuǎn)向非加工貿(mào)易，加工貿(mào)易比重下降，非加工貿(mào)易比重上升。據(jù)政府統(tǒng)計，1999-2001年間香港和內(nèi)地貿(mào)易總額平均每年上升7.8%，其中涉及外發(fā)加工的貿(mào)易額只增長4.6%，非加工貿(mào)易卻勁升14.3%，加工貿(mào)易比重由68.4%降至64.5%，平均每年下降約兩個百分點;2002年上半年香港和內(nèi)地貿(mào)易額只增長2.3%，其中加工貿(mào)易更下跌7.8%，非加工貿(mào)易卻急升21.2%。非加工貿(mào)易比重不斷上升的原因，包括內(nèi)地企業(yè)貨品通過香港轉(zhuǎn)口的數(shù)量不斷增加、跨國公司在內(nèi)地設立生產(chǎn)基地及直接采購再通過香港出口數(shù)量繼續(xù)上升、香港在內(nèi)地投資重點轉(zhuǎn)向基礎設施和服務業(yè)令加工貿(mào)易發(fā)展后勁不足以及加工貿(mào)易貨品更多地改為離岸付運等等。由于20年來轉(zhuǎn)口中心的發(fā)展得益于加工貿(mào)易，因而近幾年加工貿(mào)易增長放緩也就成了影響香港外貿(mào)表現(xiàn)的“誘因”。從理論上講，非加工貿(mào)易的發(fā)展才能真正體現(xiàn)香港的貿(mào)易中介地位和功能。近幾年香港與內(nèi)地的非加工貿(mào)易增長速度，與內(nèi)地進出口貿(mào)易升幅相差不大，說明香港作為貿(mào)易純中介地位并非像一般估計的那樣出現(xiàn)大幅下降，影響香港本地貿(mào)易增長的反而是過去帶動香港經(jīng)濟起飛的加工貿(mào)易。

效應與影響

貿(mào)易轉(zhuǎn)型既有正面的擴張效應，也帶來一些負面的影響作用。從正面效應看，一是貿(mào)易轉(zhuǎn)型的結(jié)果使香港貿(mào)易形式更趨多元化。包括本地產(chǎn)品出口、離岸貿(mào)易、加工貿(mào)易和非加工貿(mào)易在內(nèi)的各種貿(mào)易形式層出不窮，形成傳統(tǒng)貿(mào)易與離岸貿(mào)易、加工貿(mào)易與非加工貿(mào)易并駕齊驅(qū)的局面。貿(mào)易形態(tài)的發(fā)展，特別是離岸貿(mào)易的崛起，拓寬了香港貿(mào)易中心的市場腹地，使香港貿(mào)易公司可以不同貿(mào)易模式更好地滿足各類客戶的需要，從而進一步提升香港的貿(mào)易功能，擴充香港貿(mào)易中心的能量。二是提升了香港在世界貿(mào)易中的地位。20年來香港以加工貿(mào)易為主體的轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展，使香港外貿(mào)總量在全球的排名從1980年的第21位大幅提高到1997年的第8位。近幾年香港在世界貿(mào)易中的排名有所下降，主要是離岸貿(mào)易并沒有計入貿(mào)易統(tǒng)計當中，若加入離岸貿(mào)易數(shù)字，香港的排名將大大超前。三是貿(mào)易轉(zhuǎn)型成為經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。過去20年轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展使進出口貿(mào)易成為香港經(jīng)濟的龍頭行業(yè)，進出口貿(mào)易業(yè)增加值占GDP比重從80年代初的10%左右提高到2000年的18%。近幾年離岸貿(mào)易的發(fā)展則主要體現(xiàn)在香港貿(mào)易服務的快速增長。據(jù)政府統(tǒng)計，1980-1995年間有關貿(mào)易的服務占GDP的比重一直維持在5%左右，2000年這一比重迅速提高至8.4%，充分反映離岸貿(mào)易加快崛起的現(xiàn)實。若加上同期進出口貿(mào)易業(yè)的增加值，香港全部貿(mào)易及有關貿(mào)易的服務增加值占GDP的比重從1980年14.6%提高到2000年26.3%。即貿(mào)易轉(zhuǎn)型從總體上看不但沒有影響外貿(mào)在香港經(jīng)濟中的龍頭地位，反而不斷強化這一地位。1980-1995年期間以轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主體的進出口貿(mào)易至少帶動香港GDP每年增長1.2個百分點，占同期GDP平均升幅的兩成左右。1996-2000年有關貿(mào)易的服務增加值增量占同期GDP增量的24%，超過進出口貿(mào)易業(yè)的22%和金融業(yè)的21%，成為香港經(jīng)濟增長的首要動力。

由此可見，20年來貿(mào)易轉(zhuǎn)型產(chǎn)生的巨大擴張效應有力地推動了香港經(jīng)濟發(fā)展，轉(zhuǎn)口貿(mào)易和離岸貿(mào)易成為香港經(jīng)濟增長的最重要動力之一。如果沒有貿(mào)易轉(zhuǎn)型和發(fā)展，就不會有香港今天的貿(mào)易中心地位和在困難中仍有亮點的經(jīng)濟表現(xiàn)，近幾年香港的經(jīng)濟問題也許會更大和更嚴重。

但也要看到，貿(mào)易轉(zhuǎn)型對香港仍帶來一定的影響。首先是香港傳統(tǒng)貿(mào)易在中國貿(mào)易中的地位不斷下降。90年代初香港和內(nèi)地貿(mào)易額占中國外貿(mào)總值的比重曾接近50%，其后逐步下降，近幾年跌勢加劇，比重從1997年的44%急降至2001年的31%，2002年1-8月又進一步跌至28%，反映越來越多的內(nèi)地貨物通過香港以外的其他各種途徑直接運往世界各地。其次是對經(jīng)濟增長的影響。由于各種貿(mào)易形式對本地經(jīng)濟的貢獻相差甚大(2000年本地產(chǎn)品出口附加值比率約40%，轉(zhuǎn)口為21.1%，離岸貿(mào)易只有8.6%)，貿(mào)易形態(tài)從高附加值轉(zhuǎn)向低附加值，必會影響本地經(jīng)濟表現(xiàn)。以離岸貿(mào)易為例，1997-2000年香港離岸貿(mào)易增加約4000億元，這些貨物若全部經(jīng)由香港轉(zhuǎn)口，香港經(jīng)濟增長率每年平均可提升1個百分點。即如果香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易更多地采用外地付運方式，相對減少對香港貿(mào)易服務的依賴，最終會降低本地經(jīng)濟增長率。與此同時，各種貿(mào)易形式對本地經(jīng)濟的帶動作用也不一樣：本地產(chǎn)品出口至少可惠及本地制造業(yè)、進出口貿(mào)易業(yè)和貿(mào)易支援服務業(yè)，因而對經(jīng)濟的影響面最廣，對消費和投資的帶動作用也最大;轉(zhuǎn)口貿(mào)易只惠及進出口貿(mào)易業(yè)和貿(mào)易支援服務業(yè)，其影響面和帶動作用要小于本地出口;離岸貿(mào)易僅惠及部分貿(mào)易支援服務行業(yè)，其影響面和帶動作用也最小。再次是對各有關行業(yè)都產(chǎn)生了不同程度的影響。根據(jù)香港貿(mào)發(fā)局調(diào)查，中國產(chǎn)品直接付運或轉(zhuǎn)運安排地點差別甚大，影響最大的運輸行業(yè)，由香港安排的占不足兩成;其他分別是測試和證明、仲裁和保險，由香港安排的比例占40%-68%不等;影響最小是貿(mào)易融資，仍有超過8成在香港進行。最后是對本地就業(yè)的影響。貿(mào)易轉(zhuǎn)型對本地就業(yè)的影響極大，20年來隨著本地加工貿(mào)易制造業(yè)的外移，香港制造業(yè)就業(yè)人數(shù)由過去百萬大軍減至目前不足30萬人，即使加上貿(mào)易支援服務行業(yè)的全部就業(yè)人口，也仍低于高峰期制造業(yè)的就業(yè)人數(shù)。1997-2000年香港離岸貿(mào)易增加4000億元，這些貿(mào)易若以轉(zhuǎn)口形式進行，僅本地運輸行業(yè)就可增加約3萬個就業(yè)機會。

趨勢與前景

香港貿(mào)易轉(zhuǎn)型的前景取決于如下幾項影響因素：一是珠三角貿(mào)易支援服務的發(fā)展。珠三角貿(mào)易支援服務特別是港口群的崛起和發(fā)展是近幾年香港貿(mào)易轉(zhuǎn)型加速的主要原因之一。未來隨著貿(mào)易支援服務的進一步改善，珠三角對香港貿(mào)易支持服務的依賴將會相對減少，香港貿(mào)易轉(zhuǎn)型也將進一步加快，特別是轉(zhuǎn)口貿(mào)易將更多地轉(zhuǎn)向離岸貿(mào)易。以貨柜運輸為例，九十年代中以前，珠三角貨柜經(jīng)香港出口比重高達90%，去年已降至70%左右，估計到2010年將進一步降至50%左右。二是中國入世和市場開放效應。加入WTO后隨著貿(mào)易條件的不斷改善，內(nèi)地進出口貿(mào)易將進一步擴張，預計今后10年將以平均每年10%的速度增長。到2010年，內(nèi)地進出口貿(mào)易總量將由2002年6000億美元增加到12000億美元。水漲船高，香港和內(nèi)地的貿(mào)易量也會隨著增加。與此同時，外商將直接進入內(nèi)地搞分銷和采購，香港貿(mào)易公司也將更多地進入內(nèi)地并從內(nèi)地直接出口，這將進一步推動香港的貿(mào)易轉(zhuǎn)型及促進離岸貿(mào)易的發(fā)展。三是香港物流發(fā)展政策。香港特區(qū)政府十分重視物流業(yè)的發(fā)展，2000年施政報告把發(fā)展物流業(yè)列為重要政策，并設立了專責機構(gòu)加以推動，2002年財政預算案把物流業(yè)列為未來發(fā)展的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，加上最近政府進一步開放第5航權，這些都為物流業(yè)的進一步發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。但也要看到，香港發(fā)展物流業(yè)起步慢、成本高、缺乏經(jīng)驗和優(yōu)惠及人才不足，且面對鄰近地區(qū)的激烈競爭。新加坡物流發(fā)展比香港要早10年，現(xiàn)在已是亞太區(qū)最重要的物流中心之一。珠三角的物流發(fā)展規(guī)劃十分龐大且超前，廣州、深圳、珠海等城市都把物流業(yè)作為未來發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)。珠三角物業(yè)的崛起一方面為香港提供了新的合作機會，但另一方面也在貿(mào)易支援服務領域給香港帶來更大的競爭壓力。

從上述各項影響因素可以看出，香港未來10年貿(mào)易轉(zhuǎn)型的主要趨勢：一是貿(mào)易轉(zhuǎn)型將進一步加速。本地產(chǎn)品出口比重和總量都將繼續(xù)下跌，轉(zhuǎn)口貿(mào)易只能維持大約5%的低速增長，離岸貿(mào)易則可望保持10%左右的高速增長。二是離岸貿(mào)易將成為貿(mào)易發(fā)展的主力。2000年離岸貿(mào)易總量已開始超過轉(zhuǎn)口貿(mào)易，離岸貿(mào)易增加值約占轉(zhuǎn)口貿(mào)易增加值的四成，預計到2010年離岸貿(mào)易增加值比重將進一步提升至七成左右，到2020年離岸貿(mào)易增加值將會超過轉(zhuǎn)口貿(mào)易，成為香港對外貿(mào)易的主要形式。三是加工貿(mào)易的重要性將逐漸下降，非加工貿(mào)易將繼續(xù)成為香港進出口貿(mào)易的主要動力。預計到2010年，加工貿(mào)易占香港外貿(mào)總額中的比重將從去年的64.5%降至50%以下，非加工貿(mào)易將成為香港傳統(tǒng)貿(mào)易中的主流形式。從總的來說，未來香港傳統(tǒng)貿(mào)易的重要性將逐步下降，離岸貿(mào)易模式將更為重要，香港將從一個轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心逐步轉(zhuǎn)變成為一個集多種貿(mào)易模式為一體的貿(mào)易運營和控制中心。

香港貿(mào)易轉(zhuǎn)型的前景最終取決于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代物流服務不僅可以推動香港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型及創(chuàng)造更多就業(yè)機會，而且可以確保香港在國際產(chǎn)業(yè)分工和中國經(jīng)濟發(fā)展中的合適定位，鞏固和提升香港的國際貿(mào)易中心地位。目前香港經(jīng)濟正處在最艱難的調(diào)整階段，香港需要更好地把握機會，主動出擊，利用經(jīng)濟全球化和中國加入WTO提供的機會，進一步加強物流基建，降低物流成本;采取鼓勵投資物流政策，吸引更多的國際物流公司到香港發(fā)展;加強與內(nèi)地特別是珠三角地區(qū)在物流業(yè)方面的合作與協(xié)調(diào)，爭取把香港進一步發(fā)展成為亞太區(qū)最重要的物流中心之一。在發(fā)展現(xiàn)代物流方面，要特別注意因應離岸貿(mào)易的興起，采取具針對性的政策和措施。只要現(xiàn)代物流能得到更大發(fā)展，香港的貿(mào)易轉(zhuǎn)型和發(fā)展就會有更好的前景。