人性化設計理念電梯系統設計分析
時間:2022-04-23 08:38:36
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摘要:人性化設計是當前電梯系統設計的重點。以現階段電梯系統設計情況為基礎,結合近年來人性化設計理念的推廣特點,明確市場需求,深層探索如何在電梯系統設計中推廣人性化設計理念,以期為人們提供更為舒適而安全的乘坐環境。
關鍵詞:人性化;設計理念;電梯;系統設計
從本質上分析,人性化設計是結合人的日常行為、思維方式及心理變化等特點來生產產品,以此滿足人、產品與環境的和諧發展。需要注意的是,人性化設計的最終目標就是綠色設計。電梯作為當前公共場所和高層建筑的重要交通工具,在日常生活中占據重要地位,因此在電梯系統設計中推廣人性化理念,不但可以滿足人們的生活習慣,而且有助于強化電梯運行的安全。下面對基于人性化設計理念的電梯系統設計進行研究與分析。
1電梯系統人性化設計的原則
在城市化建設進程持續優化的背景下,電梯作為建設的重點也得到了完善,工作人員開始全面推廣人性化設計理念,而在實踐探究和設計時要遵守下述幾點原則:其一,安全性。在滿足操作安全性要求的同時,設計可以預防因為失誤帶來的損耗,就要求電梯的尺寸和空間得到科學設計。其二,適用性。在符合安全性要求的基礎上,合理、有效的操作是應用者的要求,這樣能促使人、電梯及環境協調發展。同時,電梯在運行中若是遇到特殊情況會及時警告。其三,易用性。為了讓應用者可以簡單操作電梯,就需要在設計排列時遵守人體工程學和視覺特點等,明確信息的影響程度,有序地向應用者提供,如電梯選層、開關等按鈕。
2電梯系統中的人性化理念設計內容
了解實踐案例可知,電梯系統的人性化設計理念是“以人為本”推廣的,因此在設計過程中要強化人的價值,并尊重人的各項需求,具體設計內容分為以下幾點:其一,人機。人性化理念在這項工作中應用,需要尋找一個平衡點,以此解決人們對電梯的恐慌感。其二,情感。除了要注重人們的基本需求外,設計工作者還要從人們的情感變化、心理需求等角度入手進行探究,以期構建符合人精神需求的電梯系統。其三,功能。電梯人性化設計要取締不必要的功能,強化其特有主要功能,以此充分滿足乘坐者的需求。其四,色彩。其作為產品的“外包裝”,不但可以為人們帶來視覺上的沖突,而且能對人們的情感構成影響,因此在設計電梯系統時要對這一因素進行深層研究。
3基于人性化設計理念的電梯系統設計內容
3.1感性設計。對電梯感性設計而言,其會受自身性質的影響,為了推廣人性化設計理念,工作人員可以從其應用的材質、形態及色彩等方面進行優化,以此充分展現人性化理念,滿足人們的更多需求。具體從以下幾點入手研究。(1)設計定位。對感性設計而言,是要結合人體的感官直覺,充分融合情感和美學,促使其可以在展現優質功能的同時讓人們感受到周邊環境的協調性,以此產生放松的心態。在溝通過程中,人主要是通過語言表達和行為意識等來傳遞信息,而物體與人的溝通,是引用當前的物體形態進行展現,以此滿足人的各項需求。在應用產品時,設計工作者依據展現產品的功能來傳遞信息,有助于消費者更快定位物件,并以此為基礎進行優化,這樣不但可以提升電梯運行效率,而且有助于增強建筑的美觀性。(2)設計傳達。在設計電梯時,工作人員要全面展現人性化特色,滿足人們的日常需求。了解實踐案例可知,在進行感性設計時,如何將此時的感性傳遞給應用者至關重要。因此設計工作人員要在研究階段,深層探索當前應用產品的材料、顏色等內容,以此保障最終設計內容滿足應用者要求。(3)感性因素設計。其一,包裝電梯零件。從實際感性設計觀念研究,電梯零件包裝工作至關重要,如材質、色彩及形態等,這些都會對人們的視覺和感官產生影響,因此在這一階段科學設計有關內容,不但可以提升實踐工作的安全性和便捷性,而且有助于為電梯系統增添美觀。例如,設計工作人員選擇引用木質膠合板木箱來包裝導軌,不但可以預防部件的丟失,而且有助于加強運輸工作的效率。其二,在裝潢電梯橋箱時,設計工作者要明確認識到這項工作的作用。了解實踐案例可知,這項工作屬于電梯的第一感官因素,直接影響乘坐者對整體電梯系統的第一印象,因此在實際裝潢過程中,可以從多個角度分析:第一種是住宅電梯。受住宅本身建設要求的影響,工作人員要在滿足轎廂壁材料要求的基礎上,保障操縱盤和呼梯盒的防撞擊性。除此之外,還要保障按鈕可以為乘坐者帶來視覺沖擊。第二種是載貨電梯。面對這種類型的電梯,設計工作者要在了解其貨物運輸特點的基礎上,保障空間的充裕性,以此滿足實踐運行要求。第三種是乘客電梯。這類電梯每天承載的客流量非常大,因此在設計時要保障其具備優質的色溫和光源,并在色彩組合搭配時展現出合理性,以此滿足運行要求。圖1、2分別展現了載貨電梯和乘客電梯。3.2綠色設計。從綠色環保角度分析,電梯在運行階段存在噪音、能源消耗及空間占用等問題,雖然短時間內不會影響生態平衡,但從長遠角度分析,這并不符合新時展要求。據統計,一臺普通電梯在實踐應用中,每小時消耗電量達到了10kWh,因此電梯自身能源消耗的數量非常大。綠色環保、健康發展等意識的全面推廣,促使能源消耗得到了人們的重點關注,此時對電梯系統設計推廣人性化理念,不但可以突顯出綠色環保的優勢,而且有助于展現出獨特的生命力,促使人與自然和諧發展,以此實現預期設定的電梯應用目標。除此之外,工作人員在設計階段要著重關注電梯系統的安全性能及乘坐者應用的舒適度,并以此構建全新的生態環保空間,促使電梯系統與周邊環境可以協調發展,且符合人們提出的各項要求。結合實踐案例進行深層探索可知,工作人員要從以下幾點入手進行研究:其一,在革新設計電梯系統時,工作人員要關注電梯的耗電量,依據持續優化的方式,提升電梯的曳引系統,控制能源消耗,并符合人們提出的要求。其二,認識到綠色設計在電梯中應用的作用,確保其可以貫穿在整體電梯系統設計中,以此構建全新的電梯運行系統。其三,選擇無污染、可再生的綠色材料,減少不可再生材料或能源的消耗。同時,還要加大對電梯占據空間和運行噪聲的研究,以此完善整體電梯運行水平。3.3人機界面。電梯的人機關系就是人與機器之間的關系。為了保障設計電梯系統可以有序運行,工作人員要保障電梯的工作狀態具備安全性、有效性及舒適性,這樣不僅可以為人們提供優質的便捷服務,而且有助于全面保障乘坐者的人身財產安全,以此滿足時展對電梯提出的要求。結合以往電梯運行情況分析可知,其在工作中不但要為人們提供便捷的交通運輸,而且要滿足人們的特殊需求,如觸覺、視覺等,尤其是在交通不便利、城市人口較多的區域,在安裝電梯時更要考慮這些因素,以此保障電梯系統得到有效應用。例如,當前應用最為廣泛的“無障礙電梯”,在大城市的地鐵中,設計人員不但有安裝自動扶梯式電梯,而且會安裝無障礙電梯,這樣不僅能滿足日常客流量需求,而且可以為特殊群體提供幫助。從電梯角度分析,在設計過程中要保障電梯門、轎廂與按鍵構建科學關系,確定實際服務的群體,以此在設計過程中全面落實人性化理念。同時,設計工作者還要結合乘坐者的需求進行設計探究,了解以往電梯運行特點和影響因素,為乘坐者提供舒適而安全的電梯環境。總體來講,在設計電梯系統人機界面時,工作人員要認真面對當前已有電梯設計要素,如電梯門、電梯操作盤及照明方式、內部裝潢等。只有保障電梯整體設計滿足當前乘坐要求,才能為人們構建更為優質的電梯環境。
4結語
綜上所述,電梯是公共建筑與高層建筑的重要組成部分,不但影響整體建筑建設效果,而且可以為人們提供便捷的交通服務,因此在這一設計中推廣人性化理念,不但可以提升電梯的安全性能和舒適度,而且有助于優化人們的生活質量水平。
參考文獻:
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作者:顧濤 許吉 單位:江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院鎮江分院