導語：如何才能寫好一篇合理化設計論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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分析現代化機械設計的合理性,首先要對現代化的機械生產模式進行分析,再對機械設計的合理性進行實際性的解讀。由于現代化技術的發展,機械生產與制造已經突破了傳統的車間與車床生產模式,從而實現了現代化的生產方式。那么,現代化機械生產模式具體是怎樣的呢?在對機械設計方面又有著哪些影響呢?

1.1現代化機械生產模式更加符合市場的需求,符合批量生產的規模

現代化生產模式由于受到諸多的市場剛需影響,機械產品的需求量不斷增大,而生產周期不斷縮減。這在很大程度上刺激了機械生產模式,對于傳統的機械生產更是一種挑戰。因此,在外界的壓力之下,機械生產方式以及機械的設計理念都進行了較大程度的修改,以滿足日益增加的市場需求。那么,在生產方式方面,機械生產采用了自動化遠程控制生產技術,并結合計算機數據處理技術,來實現一種現代化的機械生產模式。

1.2現代化機械生產模式引入新技術,從而實現全新的機械制造業

單一的技術發展完全無法滿足市場需求,各個領域的技術進行結合發展,才能夠實現對一個產業的變革與市場順應度。機械制造業領域,要想實現一定的市場競爭力,就必須實現產業的整合與技術的結合應用。從傳統的機械生產模式,就可以發現傳統機械模式存在的問題。其具體表現在:大量的人工操作,不僅效率低,而且容易出現錯誤,產品質量不合格的現象時有發生。車間是傳統的機械產品的主要生產基地,生產車間的人工操作太多。一般的工件都需要進行反復打磨,才能夠符合產品需求。由于避免不了人工的主觀誤差,在生產的過程中經常會出現工件報廢的現象。不僅造成了原料的浪費,又增加了生產成本與時間成本。車間的安全問題非常重要,經常性安全問題無法避免。傳統的生產車間都是人工對著一臺機床進行操作,一旦操作不當,就會出現一些危險問題,從而影響其生產質量。在進行工件加工的過程中,人員受傷的現象一直無法真正避免,對于人身安全是一種傷害,而對于生產流程,也常常會出現脫節和拖工的現象,造成整體的產品質量下降。機械產品的檢測流程不科學,常常出現漏檢問題。傳統的機械產品同樣需要質量檢測,檢測合格之后的產品才能投放市場。但是由于機械的檢測一般都是人工進行的,不僅檢測結果沒有科學性,檢測的流程也較慢,容易造成漏檢的現象。因此,對于機械檢測而言,傳統的檢測方法也存在較大的問題。那么,在原有的生產模式的基礎上,機械生產模式開始了全新的改革,在人工操作上,現代化的機械生產采用全自動的流水線式生產模式,并且引人了大量的現代化遠程控制生產設備,從而最大化的減少了人工操作的部分,精簡了工作人員。這樣做不僅減少了機械生產的成本,也在一定程度上避免了錯誤和安全等問題。此外,在檢測方面,現代化機械生產模式引人了計算機技術,從而讓檢測技術更加科學有效,最為重要的是檢測效率大幅度增加,并且能夠達到檢測的科學性,保證檢測結果的真實有效,提高市場的用戶信譽度。

2現代化機械生產模式下機械設計的合理性分析

針對上文中,對于現代化機械生產模式的分析,可以在一定程度上了解機械設計的剛需。在機械制造業領域中,都比較認可機械設計的重要地位。但是,在現代化機械生產模式下,機械設計是否更加重要呢?所謂的機械設計的合理性又可以通過怎樣的方式來實現呢?

2.1現代化機械生產的機械設計理念分析

與傳統的機械生產模式相比,現代化機械生產的機械設計相對更加重要,并且其準確性和完善性要求更高。之所以這樣進行分析,原因在于現代化機械生產的效率很高。但是,生產的效率只是體現在制造的效率上,在設計方面雖然有了提高,但是一旦設計出現問題,那么造成的返工以及損失就會非常巨大。實際上,通過與傳統的機械生產模式相對比,就可以非常明顯的顯示出其明顯性。傳統機械生產由于產量較低,而且生產的流程化不足,會有生產滯緩的現象出現。但是,如果機械設計出現問題,卻可以在第一時間發現,并且進行相應的調整。但是,現代化的機械生產模式由于生產效率較高,容易出現高效生產的技術脫節。因此,現代化的機械生產模式反而對機械設計提出了更高的要求。不過,在生產模式進行改良的情況下,機械設計當然也會隨之進行改變,并且實現一定的技術對接。目前,機械設計通過了很多現代化手段,從而在技術層面有了非常大的改革與更新。尤其是計算機技術的應用,一定意義上強化了機械設計的功能與效率,從而實現了高效的設計方式,以適應現代化的機械生產模式。

2.2現代化機械設計的合理性分析

如何能夠保證在高速率的生產環境下,實現機械設計的合理性呢?實際上,機械設計是兩個部分的銜接部分。通過市場調研,分析用戶的需求之后,進行機械產品的初期設計。設計方案通過后,開始進行批量生產。因此,機械設計的合理性就在于如何能將兩點進行有效銜接。那么,通過銜接的切合方式,就可以體現出機械設計的合理性。首先,保證機械設計理念的合理性。機械設計的理念必須是合理的,正確的,需要滿足在不同條件下的機械產品的適應性,滿足市場的需求,滿足客戶的用戶體驗。其次,保證機械設計方案的合理性。機械設計不只是一種對機械產品的設計,實際上在生產期間的工期以及檢測標準等,都是通過機械設計的方案來完成的。因此,機械設計一定還要同時滿足方案的合理性。最后,保證機械設計實現利益最大化。實際上利益最大化才是現代化機械生產模式下的機械設計的合理性所在。任何一個行業或者是產業,都是需要保證產品的合理性為前提的,而機械設計就做到了這一點。

3結語

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關鍵詞：裝潢藝術　理念　中國文化

一、裝潢藝術的設計理念

(一)實用性

裝潢設計屬于現代設計范疇。據有關專家研究，將現代設計劃分為產品設計、環境設計和視覺設計。而裝潢設計在這三大類設計中均有其重要的位置?，F代設計又與建筑藝術、園林藝術、工藝美術等，共同構成實用藝術。因此，實用性乃是其題中應有之義。這就要求裝潢設計首先要充分注意到不同人對不同被裝潢物的不同實際需求。從總體上說，建筑藝術的主要-功能是避雨遮風，為人們提供舒適方便的室內空間場所。但不同的建筑類型，具有各自不同的使用目的，因而其具體實用性也就各不相同。例如，住宅樓的實用性主要是適宜人們日常的起居生活；劇院的實用性主要是保證觀眾充分欣賞演出；陵墓、紀念堂的實用性則主要是創造莊嚴肅穆的氣氛。為了充分體現出裝潢設計的實用性，就要力戒單純片面地追險獵奇，防止浮華不實與奢侈浪費。

(二)美觀性

裝潢設計之所以被稱作“裝飾藝術”，顧名思義，是以美觀性作為重要審美特征的。但是，作為一條設計原則，美觀性要服從、服務于實用性，要做到實用性與美觀性的完美結合，以實用性作為美觀性的前提與基礎，而美觀性反過來又增強實用性。例如室內裝飾布置就愈來愈引起人們的關注，從地面裝飾、墻壁裝飾，到花樣繁多的燈具、琳瑯滿目的床上用品，乃至窗簾、家具、擺設的壁掛、觀賞工藝品等等，都日益普及，進入千家萬戶，緊連你我他。而且可以預見，隨著我國社會經濟的快速發展，這一趨勢會更加明顯。

裝潢設計的美觀性作為表現性空間藝術的重要審美特征，并不注重模仿客觀事物的再現性，而是注重某種朦朧抽象的情調和意味，正如英國現代著名美學家克萊夫·貝爾所說：“這是一種有意味的形式?！币簿褪怯蒙?、線條、造型、圖案等外部形式，來表達體現出一定的情緒、氣氛、格調、意味。所謂“意味”，實際上就是一種朦朧寬泛的情緒或情感，也就是要表現出設計者的情感、風格和美學追求。

作為形式美，裝潢設計的美觀性，既包括色彩、線條、造型、圖案等因素，又包括對稱均衡、多樣統一等形式法則。美觀性既產生于形式美本身，又產生于形式美整體和各個部分之間的協調。需要特別注意的是，美觀性的追求應與安全環保性相統一，絕不可以單純為了美而危及到安全與環保。因此裝潢設計者一是要牢固樹立“安全與環保第一”的設計理念。

(三)民族性

世界上一切國家、一切民族的一切藝術，都以本民族的民族性作為生命與靈魂。裝潢設計作為一種藝術設計，當然也必須以民族性作為一條重要的設計原則。僅以園林設計為例，我國的園林就與西方園林和阿拉伯園林迥然不同。我國園林與文化傳統密切相關，許多園林都取材于古代文化、引用神話傳說、借鑒文化典故、詩化自然風光，追求“詩情畫意”。例如杭州西湖風景區中，就有大型的亭榭、樓閣、寺廟、園林等30余處，為風景如畫的自然風光增光添彩。而其內部與外部的裝潢設計，或楹聯相對，或壁畫相稱，在色彩、布局諸方面，均具有鮮明的民族性特點。裝潢設計的民族性，不是“為古而古”，而是“古為今用”。在這方面，有許多成功的典范，例如北京奧運會的“中國印”的圖案設計，就是民族化的經典，也為裝潢設計如何“古為今用”做出了表率。其中的篆刻藝術，為中國所獨有，民族特色十分鮮明。而文字的人形的象形意義，又充滿體育運動的特色。

二、中國文化對裝潢藝術的影晌

設計離不開龐大的哲學思想，離不開悠遠的民族傳統，離不開當今文化的發展。儒、釋、道是中國傳統文化的三大要素，每一個中國人所受的教育均以這三大要素為基礎。倘若對這些基本思想缺乏深入了解，卻試圖透過設計來傳遞這種思想，那么這類設計作品將無任何價值可言。如香港著名設計師靳埭強的作品就具有龐大的東方哲學思想和濃厚的東方文化色彩。他的構圖結構穩健、畫面清麗，對于留白處理及和諧比例有著很深的造詣。作品色澤時而歡悅、時而雅致。立意雋永麗充滿禪機。

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論文關鍵詞：高管薪酬，合理化系數，實證分析

一、問題的提出

上市公司高管薪酬過高一直是一個有爭議的話題，尤其是中國平安董事長馬明哲的天價年薪更是引起不少非議。最近幾年我國上市公司高管最高年薪均值平均增速高達30%以上，但是在2008年爆發的次貸危機嚴重影響上市公司業績的情況下他們的薪酬水平卻逆勢上揚。根據有關資料【1】顯示，盡管抽樣調查的813家上市公司2008年度整體凈利潤下降2.38%，但截至2009年4月1日，已披露年報的813家公司在2008年向高管支付的薪酬總額為282320萬元，與上年同期相比上漲14.36%。詳見表1、表2

表1：2004-2008年我國上市公司高管最高年薪平均值變化情況

時間

2004

2005

2006

2007

2008

薪酬（萬）

19.89

23.62

29.08

54.82

55.65

資料來源：中國上市公司排行分析—企業高管薪酬排行（2005～2009）

表2： 上市公司高管薪酬前八名一覽表

No.

代碼

簡稱

報告期

高管姓名

職位描述

年度報酬(萬元)

1

000001

深發展A

2008-12-31

法蘭克紐曼

董事長

1598

2

601988

中國銀行

2008-12-31

詹偉堅

其他

1181.1

3

000100

TCL 集團

2008-12-31

梁耀榮

副總裁

1006

4

600743

華遠地產

2008-12-31

任志強

董事長

774.3

5

600325

華發股份

2008-12-31

袁小波

董事長

723.74

6

000039

中集集團

2008-12-31

麥伯良

董事

684.64

7

000527

美的電器

2008-12-31

何享健

董事長

622

8

002028

思源電氣

2008-12-31

董增平

董事長

601.9

資料來源：上海證券報2009年4月2日

針對這種情況，監管部門陸續出臺了一些措施管理并完善企業的薪酬體制，如財政部于2009年1月印發了《金融類國有及國有控股企業負責人薪酬管理辦法（征求意見稿）》等。但是這些監管措施是不是有效還有待實踐證明。我們的問題是目前上市公司高管薪酬是否過高？其衡量的標準是什么？這是本文想要解決的問題。

二、相關文獻綜述

高管報酬以及它與公司績效的關系是國內外公司治理文獻中的一個重要并持續爭論的問題。這些爭論包括：多少報酬是合適的；報酬應該在多大程度上與績效相關；怎樣去衡量績效等等（JENSEN， 1986；MORCK、SHELELEI and VISHNY實證分析，1988；JENSEN and MECKING，1990等）[2-4]。劉軍虎等[5]（2006）根據“邊際產出確定經營者薪酬”的經濟學基本原理設計了中國上市公司經營者薪酬合理度的計算方法，然后從整體上以及行業和地區的角度對上市公司經營者薪酬的合理度進行了實際測定和分析期刊網。廖建橋等[6]（2006）試圖把基尼系數從宏觀引向微觀，探討用基尼系數來反映企業內部收入分配的合理性問題。論文先從理論上分析了企業內部影響基尼系數的囚素，企業分配政策對基尼系數的影響；然后根據實際數據對三個組織的內部收入分配的基尼系數進行計算，證明了在企業應用基尼系數的可行性問題。閆鄒先[7]（2008）在借鑒基尼系數計算方法構建了一個衡量我國上市公司高管薪酬合理化的計算公式，并對該計算公式進行了改進。根據我國136家上市公司的實證數據，測算出我國分行業、分地區的上市公司高管的薪酬合理化系數。

從我們的文獻收集情況來看，盡管國內外學者對上市公司經營者薪酬問題從不同角度進行了許多有價值的研究并得出了豐碩的成果。但令人遺憾的是，到目前為止，大多數研究主要側重于理論研究，并且主要是針對國外上市公司展開的研究。針對我國上市公司的實證研究則比較少，并且相關文獻在實際測量上市公司高管薪酬的合理化模型的設計方面還存在諸多缺陷。有鑒于此，本文借鑒閆鄒先（2008）計算方法，并進行了改進，提出了新的合理化系數計算公式。

三、高管薪酬合理化測度模型的建立

一、基本方法

眾所周知，基尼系數是用來衡量收入分配不平等程度的指標。20世紀初意大利經濟學家基尼，根據洛倫茨曲線找出了判斷分配平等程度的指標實證分析，設實際收入分配曲線和收入分配絕對平等曲線之間的面積為，實際收入分配曲線右下方的面積為， 并以除以的商表示不平等程度。這個數值被稱為基尼系數或稱洛倫茨系數。如果為零，基尼系數為零，表示收入分配完全平等；如果為零則系數為上收入分配絕對不平等。該系數可在0和1之間取任何值。收入分配越是趨向平等，洛倫茨曲線的弧度越小，基尼系數也越小，反之，收入分配越是趨向不平等，洛倫茨曲線的弧度越大，那么基尼系數也越大。我們經拓展和變換，提出了上市公司高管薪酬的合理化系數的解決辦法。合理化系數表示陰影部分面積與面積之比。與基尼系數涉及人口和收入兩個變量不同，合理化系數由上市公司高管薪酬與業績兩個變量衡量，即橫軸表示由小到大排列的上市公司收益的累計百分比，縱軸表示上市公司高管薪酬的累計百分比。該合理系數反映上市公司高管貢獻與收入的對等程度或背離程度，即合理化期刊網。也就是說，在全體上市公司中，經營者創造了10%的收益，是否可以獲得同樣10%的回報。

圖1： 高管薪酬合理化計算方法

二、計算公式

本文認為實證分析，閆鄒先（2008）一文的處理方法具有一定的科學性，但也存在著兩方面的缺陷：1、在引入公司規模變量時，他把上市公司高管薪酬與上市公司規模的比值作為一個考核指標，從數學意義上是不可行的。2、沒有考慮經濟環境的影響。實際上，如果國際或國內的經濟環境比較好的話，即使上市公司高管沒有付出比較大的努力，公司的業績也可能會很好；但在經濟環境比較差的時候，即使上市公司高管付出比較大的努力，公司的業績也可能會很差。因此在考慮高管的薪酬合理化問題時，必須要把經濟環境因素考慮進去。因此，本文繼承閆鄒先（2008）的研究思路并對模型進行了改進，增加了經濟環境等變量，以此來衡量上市公司高管薪酬的合理化問題。

考慮到經濟環境或經濟周期對第二產業的影響比較大，對第一、三產業的影響相對較少，本文在實證分析時只測算第二產業的上市公司高管薪酬合理化問題。具體計算方法如下：

對于第二產業的上市公司而言，由于涉及到公司規模、經濟環境等變量，因此上市公司高管薪酬合理化計算公式為：，其中：

實證分析，表示為上市公司收入水平的算術平均數；，表示為第家上市公司單位規模高管薪酬占全部上市公司單位規模高管薪酬的比重；=上市公司收入水平排名次序；平均差；上市公司的數量；上市公司高管薪酬；上市公司規模。=上市公司所處經濟環境

對于合理化標準的判定問題，本文繼續利用閆鄒先等人的判定標準，這樣做的目的僅僅是為了做對比研究。即若合理系數>0.7，表示上市公司經營者與其收入對等或合理；若0.6

四、我國上市公司薪酬合理化實證分析

1、指標選擇及其說明

為了測定中國上市公司高管薪酬合理化系數，本文以2004～2008披露年報的上市公司為研究對象。由于反映上市公司收益水平和高管薪酬水平的指標很多，通過比較和篩選，我們最終采用了“凈利潤總額”作為收益指標，以“金額最高的前三名高級管理人員薪酬之和”作為薪酬指標。在選取薪酬作為高管收入指標時，考慮到高管團隊內部的薪酬分布和差距一般都依據“領頭羊”形成，而薪酬“領頭羊”往往能很好地體現公司高管整體薪酬，因此，我們以“金額最高的前三名高級管理人員薪酬之和”作為薪酬指標；在公司規模指標方面，由于反映公司規模的指標也比較多實證分析，如職工人數、工業產值等。但考慮到公司規模的擴大需要進行大規模的投資，并且投資的時間會很長。因此，我們最終采用了“長期投資”作為規模指標；在經濟景氣指數方面，目前主要通過兩個指標來反映，一是企業家信心指數，二是企業景氣指數。企業景氣指數由于它的科學性和實用性，在世界各國得到迅速發展和廣泛傳播，因此我們選擇企業景氣指數作為衡量指標。一般來說企業景氣指數數值介于0和200之間，100為景氣指數的臨界值。當景氣指數大于100時，表明所處狀況趨于上升或改善，處于景氣狀態，越接近200狀態越發好；當景氣指數小于100時，表明所處狀況趨于下降或惡化，處于不景氣狀態，越接近0狀態越差[1]期刊網。具體見表2

表2 指標設計及定義

指標名稱

符號

定義

高管薪酬

金額最高的前三名高級管理人員薪酬之和

公司規模

上市公司的長期投資凈額

公司業績

凈利潤總額

外部環境

企業景氣指數

2、樣本選擇與數據來源

本文以2004～2008年上市公司作為研究樣本。有一些上市公司由于種種原因我們并沒有找到他們的公司高管薪酬等方面的數據，因此在選擇樣本時我們予以剔除，同時由于樣本太多，我們采取隨機抽樣的方式來選擇研究樣本實證分析，這樣我們一共得到有效樣本84家。上市公司目錄來源于中國證監會網站；高管薪酬、公司規模等數據來源于中國證券市場數據庫系統（CCER）和國泰安（CSMAR）數據庫系統。相關數據如表3所示。

采用上述合理化系數的計算公式，本文從年度的角度對我國上市公司高管薪酬的合理化程度進行了測定和分析。具體結果見表4、表5、

表4 上市公司高管薪酬年度合理化系數測算表

年度

2004

2005

2006

2007

2008

合理化系數

0.453

0.493

0.526

0.598

0.624

表3 上市公司相關數據 （部分） 單位：萬元

公司名稱

公司代碼

所屬行業

公司業績

公司規模

高管薪酬

湖南投資

000547

房地產

3599

3520

52

中國船舶

600150

制造業

41543

15769

205.4

陜西金葉

000812

印刷業

1874

18579

46

包鋼股份

600010

鋼鐵業

43316

2285

40

中國南車

601766

制造業

35814

2561

172

鄭州煤電

600121

煤炭業

6702

1334

23

山東海化

000822

制造業

28934

2256

53.6

青海華鼎

600243

制造業

787

202

18

中路股份

600818

制造業

20756

5347

34.2

招商輪船

601872

制造業

14985

4427

52.1

江西銅業

600362

制造業

48979

1057

180

西南藥業

600666

制造業

1396

3490

30

四川金頂

600678

制造業

969

1796

62

青島海爾

600690

制造業

28230

1545

35

南京醫藥

600713

制造業

2316

1332

59

山西焦化

600740

制造業

9517

1071

24

五糧液

000858

制造業

52544

2505

22.5

昆明機床

600806

制造業

662

1147

42

通化東寶

600867

制造業

1576

1819

57

武漢健民

600976

制造業

1878

665

74

工大首創

600857

服務業

1104

186

36

青島雙星

000599

制造業

3599

1004

29

注：公司規模、公司業績、高管薪酬系最近幾年加權平均數據并四舍五入所得。資料來源國泰安數據庫。

五、研究結論

通過對中國上市公司高管薪酬合理化的實際測定，本文得到的主要結論如下：如果僅僅從財務報表所披露的上市公司高管的薪酬來看，與其創造的收益對等程度總體較低，處于“較合理”與“較不合理”之間，但高管薪酬的合理化系數在逐年改善。但是考慮到我國上市公司薪酬披露的現實，即會計報表中所顯示的薪酬只占其實際收入的小部分，更大部分是在職消費、隱形補助和其他收入等，同時由于信息不對稱，這部分收入是沒辦法監控的，因此國家監管部門應該加大出臺相關的一些管理措施。而今年1月國家出臺許多相關規定，本文的研究結論從理論上證明了其合理性。

參考文獻

[1]央企高管整體薪酬下降.epaper.cnjjwb.com/view_content.asp?article_bianhao

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【關鍵詞】交通運輸；交通規劃；交通管理

中圖分類號： U491.1+2 文獻標識碼： A 文章編號：

一．引言

近些年來，由于人口的不斷增加，對機動車的需求也相應的增多，再加上經濟的快速發展，加快了城市化發展進程，給道路交通在一定程度上造成了或多或少的影響，譬如交通堵塞、道路交通事故等，交通堵塞也可造成對大氣環境的污染，由于在交通堵塞的情況下，機動車并未熄火，導致其排放大量的尾氣，從而對大氣環境造成污染。同時，科學技術的快速發展，也給道路交通運輸規劃及道路交通管理與應用提出了更高、更全面的要求。

二．道路交通規劃的深遠意義

交通與人類的社會生活和社會生產息息相關，人類發展離不開交通。交通運輸在人類社會生活和生產中有著舉足輕重的地位。道路交通運輸行業的飛速發展離不開道路交通的合理化規劃，只有將合理化的交通規劃落實到現實中的交通運輸中，才能有效的實現交通安全、保證交通暢通、保護環境、減少大氣污染，從而實現國民經濟的快速發展，促進我國可持續發展戰略的實施，有利于建設社會主義和諧社會，環境友好型、資源節約型社會。

科學的進行道路交通規劃是經濟社會可持續發展的重要保障。

實施可持續發展戰略，是當今世界各國主要的戰略選擇，合理的道路交通規劃，可以將人類的發展、資源的合理配置、環境的保護進行綜合統籌，從而謀求經濟發展。交通運輸與人類生活息息相關，隨著我國國民經濟的飛速發展，城市化發展進程加快，給道路交通造成了相對大的壓力，因而合理的進行道路交通規劃是我們迫切需要的，客觀上表明了我們必須要從長遠利益和統籌全局兩個方面來共同協調，妥善的處理環境保護與經濟發展的關系，加強道路交通規劃的管理。

2.合理的進行道路交通規劃促進城鄉建設的合理化。

我國城鄉經濟發展以及道路交通發展相對緩慢，這就在一定程度上要求國家道路交通總局必須要科學地、合理地對加強城鄉交通規劃，一方面可以合理化的利用土地資源，不造成土地資源的浪費，另一方面也可以有效的控制道路交通開發的規模，以免造成規模較大，給政府造成損失，可以合理的保障重點建設、減少政府投資。因而合理化的道路交通規劃可以促進城鄉建設的有序進行。

3.合理化道路交通規劃促進資源的合理配置。

道路交通規劃是道路交通的建設的先決條件，只有將規劃做好，才能實現交通帶給人類的好處，例如，隨著我國經濟發展的深化，城市化的進程也在加快，合理的道路交通規劃在道路交通運輸中產生的社會以及經濟效益是不可比擬的，城市化的發展給我們帶來了益處，但是如果規劃的不合理，也將會造成城市化質量低的現狀，不合理的規劃譬如盲目的擴大城市規模、增加經濟總量等，這就要求我們必須從實際出發，合理性的進行道路交通規劃，不要盲目的布局、擴大城市的功能，從而造成國民經濟的浪費。

4.合理化的道路交通規劃促進我國國民經濟又快又好的發展。

合理的進行道路交通規劃可以實現土地的有效利用、促進資源合理的配置、減少資金的投入，從而促進我國經濟的發展，將道路交通規劃合理的統籌，并且完善交通法規的建設，嚴格執法，對道路交通規劃起著重要的作用。我國一直流傳著“要想富，先修路”的一句俗語，這就從根本上表現出了交通對我國經濟發展的作用，只有交通發達了，才能引進外來經濟，使國有資源世界化，促進經濟面向國際化發展，合理的統籌規劃道路交通，加強對交通道路的干預與調控，提高道路交通利用效率，使道路交通資源價值發揮到極致。力求各類交通設施規范、齊全，布置合理，具備先進的交通管理、控制和交通指揮技術手段。從而促進我國經濟又快又好的發展。

三．道路交通規劃與道路交通管理存在的問題

1.通行能力超荷。

隨著我國經濟飛速的發展和城市化進程的加快，人口數量增長也是一個時期發展的必然規律，人類為了提高自身的生活水平和生活質量，從而加大了對機動車的需求，近些年來特別是對小轎車、摩托車的需求只增不減，再加上由于市政道路建設滯后，主干道網通行能力不足，這對一個本身不太成熟的道路交通造成的壓力越來越大，尤其在節假日的時候，交通堵塞的現象表現的更是尤為突出。

體制不完善。

對于道路交通管理這方面由于管理沒有形成具體的體制，主要是因為道路交通管理被不同的政府部門管轄，而各個政府主管部門之間沒有統一性，只考慮在自身職權范圍內來規劃和管理交通道路，很少考慮到道路交通建設滯后的管理問題。

缺乏預見性和遠見性。

現代道路交通從某種意義上來講交通建設上了檔次，城市就上了檔次，不論是在道路交通規劃時期還是在道路交通建成之后所會引發的問題，都必須要在道路交通規劃時期考慮到，如在一些人流量、車流量都較多的路段，都常常會發生交通堵塞的問題，修建天橋后，又沒有相應的停車場，道路經常是堵塞的，這就需要在當初規劃的時候，就要考慮到修建一些配套設施。

四．道路交通改進措施

完善道路交通的法律體制，統籌協調、統一管理。將最終目標都協調到如何將交通規劃好、建設好的目標上來，務必要讓規劃部門和管理部門統籌協調，使道路交通更加合理。使道路交通在規劃時期就要考慮到建設之后會出現的種種問題，必須要有相應的對策去完善，道路交通建成后也要進行規范的停靠，這就需要相關部門強化監管力度，并且也要政府和國家加大對交通建設的投入，加大基礎設施建設，也可將相關部門統一協調、整合，對道路交通問題共同建設、共同監管，加大管理法規的執行力度，合理的分布道路交通運輸網，并進行功能分區，合理的利用路邊停車帶。各個職能部門也必須持有積極的態度，相互之間溝通、協調，盡最大的力量提高我國道路交通規劃與道路交通管理的科學性與前瞻性。

五．結束語

道路交通規劃和道路交通管理事關我國經濟的發展以及是否將可持續發展戰略落實到實處的重要舉措，一個地區乃至一個國家的和諧發展離不開交通，從某種程度說，一個城市的交通建設上了品位，城市就有了品位；交通管理上了檔次，城市就有了檔次，一個地區的經濟發展，首先是要考慮這個地區的交通，交通是一個城市經濟社會走勢的直接體現。俗話說的好，“要想富，先修路”，交通是一個國家的動脈系統,人們的出行離不開交通。經濟建設也離不開交通的建設,道路交通發展離不開道路交通的合理規劃。只有將一個國家的道路交通規劃好、建設好、保養好，才能促使我國經濟又快又好的發展，促進經濟發展國際化，從而將可持續發展戰略認真的貫徹實施。

參考文獻

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[3] 張衛華 王煒 胡剛 基于低交通能源消耗的城市發展策略[期刊論文] 《公路交通科技》 ISTIC PKU 2003年1期

篇5

關鍵詞：卷煙物流配送中心;規劃;文獻綜述

中圖分類號：F253 文獻標識碼：A

Abstract： Currently， to lower cost and promote competitiveness， cigarette logistics distribution centers have begun to transform traditional logistics system. Implementing science and technology， lean， efficient and humanism modern logistics construction， whose core is lean supply chain logistics construction， becomes one of the most important part in the reform of the tobacco logistics. Related research studying from the perspectives of logistics management， sorting， warehousing， distribution process or comprehensive perspective of the planning， have made outstanding contributions to cigarette logistics distribution center optimization.

Key words： cigarette logistics distribution center; planning; review

1 卷煙物流現狀

近年來，我國卷煙物流行業自動化及信息化程度發展較快。自動輸送機、自動升降卸貨平臺、RFID 自動掃描設備、高架立體倉庫、自動/半自動分揀線、自動安保設備、倉庫自動溫濕度控制設備等得到廣泛應用。中國煙草以物流信息化重點工程為抓手，以建設“數字煙草”為目標，建設行業電子政務、電子商務、管理決策三大應用體系，推廣應用了行業卷煙生產經營決策管理系統、工商營銷信息共享系統、商業企業卷煙物流配送中心數字倉儲管理系統和工商卷煙物流在途信息系統等重點工程，極大地推動了行業信息化建設的發展。同時，各企業根據自身發展實際和業務需要，建立了立體倉庫、自動化分揀線、電子標簽托盤等物流設施與設備，開發應用了智能化倉儲管理系統、卷煙分揀包裝管理系統、GIS智能優化調度管理系統、GPS車輛，降低了物流成本，提升了服務質量和管理水平。輔助導航與定位監控系統、績效評價考核等多種業務管理系統，有效地提高了工作效率。另外，中國煙草目前正積極推進傳統商業向現代流通轉變。推動以精益化供應鏈物流建設為核心的“科技、精益、人本”現代物流建設成為煙草物流改革的重要內容之一。中國煙草的生產經營決策管理系統、工商在途信息系統、商業數字倉儲系統、全國統一電子地圖、行業物流綜合監管調度平臺正在發揮著重要作用，行業物流標準化體系已經基本建立。

然而，另一方面，我國煙草專賣制度實行“統一領導、垂直管理、專賣專營”的管理體制。卷煙物流中心與中國煙草工業系統物流獨立運作，有各自的物流網絡和節點，各自為政，沒有形成戰略協作關系，這些網絡上節點的物流基本都是獨立多點對多點的關系，形成了繁雜的物流網絡，這在一定程度上存在資源浪費。且卷煙銷售網絡物流多以區域配送為主，運輸部門只為本企業服務為主，資源未充分有效利用。與美國相比，美國的不同地區企業共同出資興建卷煙物流配送中心，一方面實現了物流配送資源的共享，有效地降低了企業的物流配送成本;另一方面也從根本上提高了物流配送的合理化程度。與德國相比，在標準化方面，我國大多數的煙草配送中心都沒有按照嚴格的標準執行，這也是配送效率不高的原因之一。當前卷煙配送行業各企業為降低成本提升競爭力紛紛改造傳統的物流系統，如何使卷煙配送行業的物流建設工作能適應未來行業發展的需要，使煙草物流系統從整個行業全局的角度達到最優，值得我們思考與研究。

2 卷煙物流配送規劃研究

相關煙草物流配送的規劃及優化的文獻很多，總結起來，多從管理、倉儲、分揀作業系統、配送路徑優化四個角度入手，達到為客戶提供優質服務，為企業節省成本的高效物流。其規劃研究多結合具體卷煙物流配送中心的情況，找出現狀存在的問題，通過定性分析，進行技術標準化、管理數字化規范化等改進，提出相應優化解決辦法。卷煙物流主要規劃內容如下：

2.1 在卷煙銷售物流配送中心整體規劃的研究

完善卷煙配送體系是很有必要的，建立完善的煙草配送體系是“中國煙草最有價值的戰略性工程”[1]。潘文龍[2]運用一種適合現代企業的改進SLP法布局設計庫房、庫存管理的ABC三類物品的分類法優化、配送路線的節約法，對南通煙草物流中心進行規劃。蘇凱[3]在二級配送中心選址采用聚類分析法，配送路線優化采用遺傳算法，對石家莊卷煙物流系統整合優化;張亞娜[4]基于節約算法進行線路優化、基于安全庫存量的庫存優化、基于概率估工法的油耗管理，從三個方面對榆林煙草公司物流配送成本進行了優化。周澤巖[5]以益陽市煙草公司為例，構建了基于工作量均衡的、帶軟時間窗的配送調度綜合優化模型， 通過matlab編程實現遺傳算法的模型求解，解決了車輛選擇、貨物配裝、配送路線優化等問題。張曉昆[6]指出建立卷煙配送中心的重要性，并對卷煙配送中心的配送體系模式、庫存量設計、倉儲方式設計、分揀模式設計、工藝布局和流程設計進行了分析和描述。并重點介紹了為提高配送效率卷煙配送中心需要的分揀設備。姜榮奇、唐錚顯等[7]從成品配送中心的構成，包括入庫區、高架倉庫區、件煙分揀區、條煙分揀區及出庫區等。采用了往復式穿梭車、巷道堆垛機、輸送機系統、高層貨架及重力式貨架等設備。并從入庫作業流程、出庫作業流程入手，介紹了卷煙銷售自動化過程。

2.2 卷煙物流單一流程的優化研究

2.2.1 管理優化

目前卷煙物流管理正走向信息化、合理化和智能化，其中，建立實用、高效、適應性強的卷煙銷售信息管理系統是提高配送效率，減小配送成本的重要舉措。李慎恒[8]通過物流管理的現狀和物流管理面臨的挑戰進行分析論述，從快速回應顧客要求、不斷改進物流過程、發揮企業的整體功能、建立計算機支持的物流信息系統等四個方面對提高物流效率進行了論述。屈琦等[9]將GIS和GPS技術引入到煙草物流業務中，以滿足煙草物流配送的調度、導航與監控需求。通過對煙草物流配送流程的調研和分析，總體系統設計采用C/S、B/S、M/S相結合的模式，實現配送中心管轄范圍內的配送智能調度，既提高了服務質量，又節省了配送成本。劉偉民[10]通過對煙草行業管理流程的詳細分析，針對線路優化、車輛監控調度和相關業務銜接等關鍵物流環節，提出基于3G技術的卷煙物流配送車輛調度系統的技術構成和具體實現?；贕PS/GIS/GPRS的卷煙物流配送車輛調度系統，以3G為技術手段，運用現代車輛調度優化方法，結合卷煙配送業務流程，以零售戶訂單為核心，通過送貨線路整合優化、配送車輛實時監控調度，實現配送全過程數字化管理。同時為專賣管理、行政管理、營銷決策分析提供科學依據，在提高煙草物流中心配送效率與服務水平的同時，實現整體業務流程改造、優化與提升。

2.2.2 倉儲優化

卷煙物流倉儲優化主要做到倉儲合理化、數字化。金桂根、劉學軍等[11]根據目前煙草配送的現狀和發展趨勢，著重介紹和分析了煙草商業配送物流設計中件煙存貯和條煙分揀的基本方式，并對相關倉儲主要設備和系統案例進行了描述。郭宏義，周宏偉[12]將“ABC分類法”運用于市級卷煙物流倉儲管理中的實踐，進一步實現倉儲的合理化。

2.2.3 分揀優化

卷煙分揀的自動化、電子化以提高分揀效率成為一大趨勢。楊啟成、李向東等[13]指出，作為現代物流技術三大措施之一，自動分揀系統被廣泛應用于制造企業的貨物配送環節，成為大型物流中心不可缺少的部分。提高分揀系統的分揀能力、準確性和可靠性，對提升企業快速響應市場能力，進而在一定程度上提升企業的核心競爭力具有十分重要的意義。卷煙成品自動分揀系統主要設備包括合流機構、缺條檢測機構、掃描系統、主輸送帶、分揀機構、分揀通道、剔除通道等，從系統功能和系統布局對自動分揀方案進行了設計，并從高速合流系統的技術和分揀控制技術兩個方面對自動分揀系統應用技術進行了研究。

2.2.4 配送線路優化

1964年，Clarke和Wright首次給出了從分銷中心到各個遞送點的具有不同容量卡車的路徑優化問題的具體描述和算法設計，算法思想是盡量減少循環，從而快速找到最優路徑。基于Clarke-Wrigh的節約算法是最早的啟發式算法，直到現在都被應用在物流配送線路優化問題當中。隨著人工智能技術的引入和不斷發展，遺傳算法、動態規劃法和模擬退火算法等新方法及人工神經網絡和專家系統等技術，為解決大規模、多目標車輛調度問題提供了新的輔助手段。1971年，Eilon等人[14]提出將動態規劃法用于固定車輛數的物流配送線路優化問題，通過遞歸方法求解。1996年J.Lawrence[15]將遺傳算法應用于線路優化的研究，同年Desan和Gorar提出用模糊集理論來求解點數不確定的車輛線路優化。1999 年Modares，Somhom 和T. Enkawa[16]提出用自組織的神經網絡算法來求解線路優化問題，B.Bullnheiiner于1998年針對蟻群算法求解線路優化問題展開了研究，同年Luiz，Dalessandro建立平行遺傳算法。2001年Tan等人[17]結合遺傳算法、tabu-樹搜索算法的優點，形成知識庫，用人工智能的方法來求解，2002年Taranrilis和Kiranondis[18]使用空間決策支持系統來解決車輛路徑問題。

迄今為止，國外不僅在理論研究方面成果顯著，并且在應用方面也取得了一定的成果。美國利用最短路徑算法、啟發式算法開發計算機配送調度系統用來解決貨運汽車作業計劃中路線優化選擇和車輛分配等問題，使運輸成本和運輸時間有了明顯下降。伴隨智能交通系統研究領域和內容的不斷深入發展，對于線路優化問題的求解方法，目前主要集中在動態規劃、神經網絡、禁忌搜索、遺傳算法、蟻群算法以及粒子群算法等智能優化方法。目前，世界上已逐漸形成了美國、歐洲和日本三大智能交通體系，隨著自動控制技術、定位導航技術、數據通訊技術、圖象分析技術以及計算機網絡和信息處理技術的快速發展，車輛路徑問題作為智能交通系統的一個重要組成部分，將越來越受到各國家交通運輸部門的高度重視。

國內對配送路線優化逐步得到重視。陳子俠[19]運用網格劃分技術和算法，對配送中心不同送貨線路之間工作量不均衡問題進行了優化，使一條線路盡量集中，減少線路交叉，便于配送，大大降低了劃分的復雜度，減少了運算量，可以判斷出哪個區域網點較密集，對密集區域集中配送，提高配送效率。陳佳麗[20]以貴州為例，運用節約里程法模型主要從打破行政區域限制的角度，實施卷煙配送路線優化。提升配送效率，克服了送貨線路重復、送貨成本偏高和送貨量不均等問題。陳艷艷，宋健民[21]通過將地理信息系統與基于遺傳算法的優化決策相結合，建立了一個綜合優化決策模型，利用遺傳算法進行優化決策，使總成本最小。

3 總 結

卷煙物流配送中心的規劃原則歸納起來有如下幾點：（1）技術標準化;（2）流程科學化;（3）運作規范化;（4）倉儲管理數字化;（5）庫存合理化;（6）物資分揀電子化（自動化）;（7）配送方式最優化;（8）調度智能化。通過上述原則在卷煙物流中的踐行實施，加強組織管理數字化、科學化;有效地控制庫存水平，降低損耗率;提高卷煙分揀速度，降低分揀差錯率和人員工作強度;優化配送路徑，實現配送資源合理優化配置，降低路線重復率;降低配送成本，提高配送準確率和車輛利用率，等等。卷煙物流須發揮行業優勢，整合現有的物流資源，建立以物流信息為基礎的全行業物流。從而提高物流服務質量和效率，降低物流成本，增強煙草行業整體競爭力。

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篇6

第二煉軋廠自6月10日誕生以來，通過逐步建立各組織機構，積極推出各項管理舉措，使我廠的各項工作得到了有效開展。今天，在努力實現一期工程達產達效，全力推進二期工程全面開工建設的關鍵階段，鋼鐵集團有限公司科學技術協會第二煉軋廠分會（以下簡稱第二煉軋廠分會）成立，這是第二煉軋廠全體科技工作者的一件喜事，也是我廠的一件大事。

自年3月19日成立120噸轉爐工程指揮部以來，我廠科技工作者為這項浩大的工程付出了大量的心血和汗水，借此機會我代表全廠干部職工向全體科技工作者表示衷心的感謝。

三年多來，無論是工程建設時期，還緊張的生產組織中，我廠科技工作都取得了輝煌的成績。

一、近年來科技工作回顧

指揮部成立以來，在集團公司的直接領導和支持下，我廠廣大科技工作者，以主人翁的姿態，積極投身于工程建設和生產組織，廣泛開展在科學中求建設、在建設中求質量、不斷提高技術服務水平，并開展了工藝監督、質量分析、合理化建議和技術培訓等工作，為工程建設和生產組織提供了有力的技術保障。主要表現在以下幾個方面。

1、緊密圍繞工程建設，科學組織，規范管理，保證了工程質量。

120噸轉爐－爐卷軋機工程是安鋼“三步走”戰略的重點工程，該工程結合安鋼實際，在產品結構調整上進一步優化調整，立足生產附加值、經濟效益較好的產品。在設備選型上，充分體現先進、適用、成熟、可靠、經濟、高效的原則，在保證技術性能和質量的前提下，以國內設計、制造為主，引進關鍵技術和關鍵設備。在工程前期籌備和建設中，廣大科技工作者在技術交流、談判、設備訂貨、設備審查及驗收、安裝調試等諸多工作中克服工期緊、任務重、設備種類多、施工現場錯綜復雜、施工協調工作千頭萬緒等困難，精心準備、積極應對，使各項工作高質、高效，多而不亂，穩而有序。

為保證整個工程質量，我廠廣大科技工作者從設計到設備、材料的招標采購，從設備制造驗收到設備安裝調試等各個環節進行嚴格把關。在設計上，結合工程實際，精益求精，以高度負責的態度，嚴把各個質量關口，保證了設計方案科學合理，精確到位。在施工中發現任何設計紕漏，及時同設計院溝通，及時拿出了修改方案。在設備、材料的招標采購及加工制造中，各專業技術人員集思廣益，緊扣安鋼實際，在考慮成本的基礎上，多方對比，選用可信度高的設備、材料供應廠家。在設備制造中，認真作好設備監制工作，及時準確地了解設備制造情況，盡可能把設備制造上的質量問題在制造廠就地解決，保證了設備交貨質量。

在工期緊、任務重的情況下，各專業技術人員嚴把現場施工質量關。時刻緊盯工程中每個關鍵環節和角落，制定嚴格的施工報驗制度，保證了整個工程的質量。

2、做好資料整理和建章立制工作，為工程調試和生產組織提供了保障。

在設備安裝調試階段，各項工作頭緒繁雜，廣大技術人員合理安排時間，查找、翻譯、整理大量資料，并參考初步設計，借鑒國內外先進經驗，克服新技術多、涉及面廣、任務量大等困難，結合我廠實際，并借鑒其他各分廠的材料，先后完成了煉鋼、連鑄和軋鋼工藝規程與崗位作業制度的編制，共編制和修訂包括《第二煉軋廠統計管理考核制度》、《第二煉軋廠不合格品控制管理制度》、《第二煉軋廠工藝檢查制度》、《第二煉軋廠機械點檢管理制度》、《第二煉軋廠煉鋼用散裝料驗收管理辦法》和煉鋼連鑄各鋼種操作要點在內60余份文件，基本規范和完善了我廠的各項規章制度，為確保投產之后的各項經濟責任制、各項工藝性能、設備性能指標的驗收和考核作出了充分的準備，保證了生產組織規范化、正規化、上臺階、上水平。

在生產組織上，緊密結合公司下達的生產任務，科學配置資源，全盤籌劃、協調生產與建設的關系，減少相互影響，充分發揮設備功能，加強協調，追求效益最大化，不斷改善產品質量，并穩步展開新產品的開發工作。

3、積極開展合理化建議和技術改進活動。

在緊張的工程建設期間和生產組織中，廣大技術人員緊緊圍繞建設和調試的實際，積極提出合理化建議，僅年上半年就提出合理化建議504條，向公司申報105條。許多合理化建議被生產建設單位采納使用，并解決了許多建設、生產中的實際問題，節約了建設費用、加快了建設進度、改善了生產操作條件、提高了產品質量、實現了降本增效。廣大科技人員還在工作量非常飽滿的情況下見縫插針、巧妙安排時間，撰寫出一批高質量的學術論文，僅2年度獲得公司優秀學術論文13篇。

4、狠抓職工技術培訓，努力提高廣大職工技術水平和文化素質。

120噸轉爐－爐卷軋機生產線是集煉鋼—精煉—連鑄—軋鋼四位一體的國際一流生產線，面對的新工藝、新設備、新技術，我廠把職工培訓工作放到了重要位置。先后對從第一煉鋼廠、第四軋鋼廠、第三軋鋼廠、第二煉鋼廠、第一煉軋廠等單位分流、調入的職工進行培訓。

在培訓期間，通過成立實習隊專門負責職工培訓，根據工程進度網絡計劃要求，；精心組織，認真落實，合理指定培訓計劃，恰當安排培訓內容，分批次進行講課，定期組織交流、答辯，不斷總結經驗，讓職工在切磋中進步、取長補短，給職工系統梳理知識的空間。共組織各類培訓班3個，共培訓職工1973人次，確保了整個培訓工作有序、有效。另外，在許多兄弟企業不愿接受外來職工培訓、外培聯系難度較大的實際情況下，我們多方協調，力所能及地為職工聯系了外培單位。在有限的外培條件下，煉鋼、脫硫和lf／vd、連鑄主操等關鍵崗位外培率達到了80%，有些達到了90%。

同時，我們還充分利用供貨廠家提供的培訓機會，先后派人赴荷蘭、加拿大、德國、意大利以及國內相關廠家等對副槍、脫硫、轉爐煉鋼、lf／vd精練、鋼包熱修、連鑄澆鋼、主操等關鍵技術和液壓、電氣等專業技術進行了培訓。目前我廠職工總數1946人，各崗位人員基本就位，生產組織有效開展，培訓工作的效果已經顯現。

二、面臨的形勢和科協分會今后的工作重點

同志們，120t轉爐—爐卷軋機生產線已經投產，150噸轉爐—1780mm熱連軋工程也已全面啟動。當前整個鋼鐵市場形勢十分嚴峻，安鋼正承擔著巨大壓力，我廠工作為安鋼的一條嶄新的現代化生產線，廣大科技工作者要繼續發揚工程建設時期指揮部人那種不怕苦、不怕累、無私奉獻、兢兢業業的優良傳統，充分吸收120t轉爐—爐卷軋機工程建設中的經驗教訓，高質、高效完成各項具體工作，特別要把好工藝技術質量關，提高管理檔次和水平，積極協調生產組織和工程建設的關系，開展對標挖潛活動，努力實現低成本運作，盡可能地為安鋼增收創效。

今天我們成立科協分會，將有利于進一步調動全廠科技工作人員的積極性，全面推進技術進步，夯實技術管理工作的基礎，真正發揮“科學技術是第一生產力”的作用。根據我廠實際情況，第二煉軋廠科協分會成立后的主要工作任務是：

1、積極開展技術攻關、合理化建議活動，充分發揮科協的參謀助手作用。

面對我廠設備大型化、工藝現代化、產品專業化的國際一流的生產線，工藝及設備上遇到困難在所難免，對于我們廣大科技工作者來說，是挑戰更是機遇，我們應樹立必勝的信心，充分發揮自身能動性，努力進行技術攻關，及時修正和解決設備操作和工藝技術上的諸多問題。在自己的專業范圍內勤動腦、深鉆研，把問題解決在生產前，把缺陷改正在暴露前，把隱患處理在萌芽狀態，服務于生產和建設，滿足生產和建設需要。

要積極開展合理化建議活動，調動全廠職工的工作熱情；培養敬業愛崗的優良作風；營造身在崗位、心在技術的良好氛圍，自覺關心我廠的生產建設，積極融入到我廠追求一流的行動當中，逐步提高全廠職工的素質。我廠匯集了很多的骨干精英，只要大家的積極性能調動起來，充分挖掘自身潛力，我們定能駕馭好這條先進的生產線。

2、廣泛深入開展各種學術活動，為經濟建設服務，促進我廠技術進步。

開展高質量的學術活動，就要充分發揮科協智力密集、信息量大的優勢和特點，有針對性地組織舉辦好各類學術講座、技術報告會、技術論證會。應緊密圍繞我廠的長遠發展規劃和現階段生產、建設中出現的重大技術難題，開展技術攻關，把重點放在增加產量、提高質量、降低成本、提高效益上來。圍繞“質量、成本、效益”多做文章，把學術活動與我廠的科技興廠、科技建廠、技術攻關、合理化建議結合進來，不斷提高廣大會員、科技人員的業務水平，為科學技術盡快轉化為生產力開辟道路，促進我廠技術力量不斷壯大、增強。

3、抓好科普宣傳，搞好培訓教育，不斷提高全體職工的素質和業務水平。

針對我廠設備先進、科技含量高的特點，大力開展科普宣傳，努力提高職工素質。我們要根據市場發展趨勢、生產組織、工程建設和職工素質狀況，通過舉辦科普講座，放科普錄像，展示科普圖片等途徑宣傳科普知識，介紹科技新成果。科普活動要與各個時期的任務、重點工作結合起來，主動配合有關部門做好工作。

搞好職工培訓，為企業開發技術人才，是科協發揮人才薈萃優勢的一項重要工作?？茀f要發揮人才庫的優勢，配合廠行政和勞資教育部門舉辦各種培訓班，有針對性地傳授各崗位專業基礎知識和工藝流程知識；積極配合工會、共青團搞好青工技術培訓和青工技術比武活動等等。通過這些活動，進一步增添廣大職工的科技知識，提高工作能力和崗位技術水平，讓職工熟悉設備構造、工作原理，盡早把好每臺設備的脈搏，掌握相關技術訣竅，為生產穩定順行、達產達效提供保障。全面提高我廠職工隊伍的整體素質，全方位打造一個能力強，富于開拓，勇于創新的職工隊伍。

4、發揮我廠優勢，辦好科技之家。

科協是黨委領導下的科技工作者的群眾組織，是黨政聯系科技工作者的紐帶。科協要努力為科技人員辦好事、辦實事，努力反映科技人員的思想和要求，要把公司和廠兩級黨政領導對科技人員的關懷通過科協體現出來。首先，協助領導做好科技人員的思想政治工作，倡導企業精神、科學精神和科技工作者職業道德，提高科技工作者思想道德素質。其次，組織開展“講理想、比貢獻”活動，圍繞我廠生產經營和技術進步中的薄弱環節進行立項攻關，表彰、宣傳在科技進步和“講、比”活動表現突出的組織和個人。第三，隨時聽取、了解廣大科技人員的思想、學習及工作上的要求，及時向黨政領導或有關部門反映，盡可能地為他們排憂解難。

進一步完善科技之家，適時組織形式多樣、內容健康的各種文體活動，通過科協這個窗口，讓廣大科技工作者真正體會到組織的溫暖和關懷，增強黨政領導和科技工作者的感情，使廣大科技工作者思想穩定、工作安心。

篇7

近年來，隨著移動通信業的高速成發展，電信部門管理手段的現代化也逐步受到各級領導的高度重視。為了使通信網絡的管理更加合理化、科學化，就需要用現代化的技術手段來代替低效、繁瑣的手工方式。因此使用計算機技術對移動通信設備進行管理已經勢在必行，這時移動通信網本地網管系統就應運而生。

同時，隨著計算機技術的迅速發展，許多傳統學科與計算機技術相結合從而誕生了一批新興學科，地理信息系統就是其中之一。其英文名稱為GeographicInformationSystem，簡稱GIS。它能夠處理大量含有地理成分的數據信息，使你可以簡單而迅速地在大量的信息中查看其模式和關系，而不必不斷地訪問數據庫。

在通信網絡中，大量的設備都有其地理位置，同時，有大量的處理如果通過地圖來進行，則會又方便又直觀。因此在網管系統中，引入GIS系統，在電子地圖上顯示基站、小區等各類通信網元的分布情況，并對網元進行實時監控管理、瀏覽配置信息和性能查看分析。

二、選題的目的及意義

選題背景出自項目“移動通信網本地網管系統”。該系統立足于TMN，以操作維護、環境監控工作為重點，實時監測全網的運行情況，快速響應網上的各種事件，提供性能分析報告，不僅為設備的集中操作提供了方便、可靠的技術手段，而且為網絡優化和經營管理決策提供了參考依據。

地理視圖作為本系統的一個子系統，是使用GIS技術，在電子地圖上，將各類通信網元按地理位置顯示成一個分布圖。用戶可以對圖進行操作，也可以對網元的告警、配置和性能信息進行查看和分析處理。地理視圖是直接與用戶交互的前臺界面，其制作質量的高低將直接影響用戶對整個系統的認識，可見地理視圖在此項目中的重要作用和地位。此外，GIS還廣泛應用于諸如交通管理、商業銷售等領域的軟件開發中，因此，研究和開發GIS系統是很有意義的。

三、研究的重點內容

本畢業設計涉及到的主要內容有：數據庫存、Internet網絡應用、MapInfo和ASP技術。

系統的GIS軟件平臺采用了MapInfo公司的MaxXtreme。MapXtreme是一個基于Internet的地圖應用服務器，可以通過Internet或企業內部的Internet向用戶地理信息。

該地理視圖系統是瀏覽器／地圖服務器／數據庫服務器三層結構，需要WindowsNTServer。其中

地圖服務器：WindowsNT，InternetInformationServer，MapXtreme

客戶機：windows95／98。

由于采用了MaxXtreme，使系統在結構上成為瀏覽器／服務器的形式，順應了企業內部網向Intranetx演變的潮流。在服務器端是用微軟的ASP技術，需要用到其中的ActiveX和VBScript技術。

地理視圖子系統要通過Socket通信方法從網管系統的其他子系統獲得有關各種網元的數據流，對通信網中各種信息進行實時動態的監控、分析與顯示，并將處理所得數據傳入數據庫，以便進行信息查詢，同時數據庫要動態更新。可見，本次畢業設計既需要了解硬件知識，又需要有較熟練的軟件編程能力，既需要計算知識，又需要通信知識，是我所學專業知識在具體工作中的應用。

本次設計具有較高難度，但我相信，通過學習和不斷的努力，我一定能高質量的完成本次畢業設計任務。

四、進度安排

3月20日－4月15日

分析題目，查閱資料，學習與畢業設計相關的知識，作好前期準備工作。

4月16日－5月10日

劃分軟件工能塊，進行方案論證，編制軟件。

篇8

【關鍵詞】寒地；高層建筑；適居性

1 住宅適居性概述

住宅主要是指人們為了對家庭需要進行滿足而必須構筑的空間，它在人們適應和改造自然中具有重要的地位，其伴隨著社會的不斷進步而獲得不斷的發展。在當今時代，人們的生活水平得到了提高，居民在住宅方面的需求也發生了變化，由原先“衛生、安全、保溫、隔熱”的基本要求，逐漸轉變為對舒適居住條件的追求，更加注重套型的合理化、面積的合理化、朝向的良好化、居住環境的適人性和配套設施的不斷完善等，住宅的建設由“人適應房”的模式向“房適應人”的模式發生著轉變，從對生存空間的追求逐漸轉變為對生活品質的追求。所謂適居性，也就是“可居住性”，主要是指某環境能否滿足人類居住要求的屬性，其本質是人與環境之間的協調統一，強調環境能夠支持和適應居住者的交往活動、日常生活等，實現對主體多方位需求的滿足，這樣就可以稱為住宅適居性。

所謂住宅的適居性主要涉及人口、社會、經濟、土地、心理、生態、城市美學、環境等多種領域，其在城市的住宅研究中具有重要的地位。適居性的評價標準對于國家在一定時期內的居住質量和經濟技術具有重要的評價作用，其表征能夠對城市在現階段的住宅發展水平和居住需求的變化進行客觀反映。住宅適居性主要是在城市特定的人文環境和地理環境中，人們的居住活動和社會、自然、經濟、政策因素進行相互作用的重要反映，是住宅功能的一種組織形式、人類的一種生活方式、環境的改造方式、土地的利用方式、經濟的消費方式等。能夠對城市住宅適居性產生影響的主要政策性因素是土地政策、可持續發展政策、住房的政策以及可持續發展的要求等。其中經濟因素因為關系到購買、開發、維護等住宅經濟問題，房地產商為了滿足市場經濟規律而對住宅的開發理念加以調整，從而對市場需求加以滿足，居住者根據自身的經濟實力來購買相應的住宅，從而對住宅的適居性產生影響。而社會因素則主要包括居住觀念、家庭結構等內容，其中家庭結構的變更和組成對住宅的功能產生著重要影響，人們在居住觀念上的變化能夠促進住宅的不斷創新。環境因素則主要分為人文因素和自然因素，其中的自然因素主要是指為建筑提供相應的氣候環境，如濕度、溫度、日照、風等，人文因素則包括人文環境和社區環境等。

2 我國當前寒地高層住宅適居性中存在的問題

2.1 外部環境

住宅的外部環境主要是指鄰里交往、戶外活動的場所，在現階段它成為很多高層住宅樓盤中的一個關鍵銷售賣點。然而因為受到設計定位、業主投資狀況等因素的限制，很多已經進行使用的高層住宅在外部環境方面做得很不令人滿意，其中最為突出的問題是：交通干擾、在環境的設計方面十分粗糙、對觀賞性的重視程度超過實用性、沒有足夠的綠化環境，缺乏足夠的適宜于冬季的交往空間。另外，大量成片的高層住宅開發使得很多建設活動與城市的中心區相距很長，沒有對基礎設施進行及時的建設，如果沒有滿足社區生活的相關服務配套，那么就不能對高檔社區中居民基本需求進行滿足。

2.2 物理環境

寒地高層住宅在經過長期發展之后，其適居性仍然沒有較大的提高，居住環境與生活質量沒有得到明顯的改善，反而在某種程度上呈下降趨勢。高層住宅會改變城市的局部氣候環境，從而引起城市整體物理環境的微小變化。在寒地的氣候條件下，確保居民生活能夠不斷提高物理舒適性，是建筑設計必須面臨的問題。高層風具有極強性，導致人們沒法在外部環境中進行駐足、朝向不好以及相互之間的遮擋使得日照時間變短、豎向管道如電梯等帶來一定的環境噪音。

3 提高寒地高層住宅適居性的主要設計原則

住宅首先應該滿足人們對于居住的要求，人們強調高效節約不能以犧牲人的健康和舒適性為代價。建筑物的一個主要目的就是為生活、生產活動提供健康、無害、舒適的環境。寒地城市冬季漫長，室外溫度較低，不利于居民開展各項活動，容易引發一系列居住問題。因此為滿足寒地高層住宅的適居性，設計者居住區環境規劃和居住建筑項目設計的實踐中應努力把握以下兒項基本設計原則

3.1 正確體現社會生活與建筑空間互動共存的設計理念

寒地高層適居性設計應能夠為居住空間提供足夠靈活的適應性，適應人們生活方式的變化和社會經濟發展產生的新需求。盡可能的為住戶們提供可利用空問，能夠自主安排、分隔和更換設備設施，提高空間的利用率。我國有很多的高層住宅屬于安居性的中小戶型，建筑師為了滿足用戶的需要提出了很多的對策來提高人們的居住品質和住宅使用面積的效益。所以套型設計應確保其精密性，在精密化的基礎上還可以使用對局部加以錯層的手法來不斷增添室內空間中的趣味性

3.2 正確體現人與自然和諧相處的設計理念

寒地高層適居性設計要充分考慮自然生態環境與地理環境，氣候條件等因素相結合相協調。與我國國情相結合起來，必須要強調建筑“四節一環保”的基本國策，即節地、節材、節能、節水和環保。因為寒地住宅建筑的室外交通通常會由于路面防滑、氣候寒冷等原因而無法滿足生活的需要，所以交通設計的室內化在當前條件下已成為必然的趨勢。在設計寒地高層建筑時可以考慮設置封閉的通廊，對地下空間進行充分的發揮，以此來滿足人們的交通需要，提高住宅的適居性。

3.3 正確體現公眾居住需求與社會經濟發展水平綜合平衡的設計理念

寒地高層適居性設計不僅要考慮住戶多樣化的居住需求，而且還應考慮有關土地供應、住房供應體制、物業管理、環保治理、社會治安、交通疏導和金融投資等多方面的客觀條件，用以確立與社會經濟發展水平相適應的設計目標，因此在規劃設計方面要強調合理性。持續性的城市發展和整體性的社區建設是滿足高層住宅發展的根本要求和總體背景。所以在進行布局規劃、建設選址、綠化配置、交通組織、設施配套等內容的建設時應進行全面綜合、理性系統、適度超前的思考，來從根本上對社區的適居水平加以保證。同時，這應對市民文化、社會經濟、生活模式等相關領域加以基礎性的研究和利用。

參考文獻：

[1]付本臣，張珊珊．改善高層建筑適居性的設計策略研究[J]．哈爾濱建筑大學學報．2002，（35）：96．

[2]陳嵐．高層居住環境行為心理與設計策略研究[N]．重慶大學研究生論文，2003，（12）．

[3]楊惠琴．雷勁松．城市高層住宅居住環境與社會心理調查分析[J]．西南科技大學學報，2005，（9）．

篇9

做好思想動員工作

每年在大四第一學期畢業設計（論文）開始之前都要召開學生思想動員和指導老師研究方向和命題介紹大會，目的是為了營造一種良好的畢業設計（論文）氛圍，使學生充分認識到畢業設計（論文）是一項重要而艱巨的任務，同時讓學生選擇自己所感興趣的方向和題目來展開畢業設計（論文）。

加強選題管理

加強畢業設計（論文）選題的管理，題目類型以工程應用型和設計型項目為主，選題難度適中，分量足，綜合訓練效果好，選題范圍倡導產、學、研結合，鼓勵和教師的科研實際相結合，鼓勵校企聯合。在管理流程上導師申報的畢業設計（論文）題目在供學生選做之前應通過教研室、計算機專業學術委員會、畢業設計指導小組的審核，刷掉與計算機專業培養目標有偏差，內容過于陳舊的題目，對含義不清，實用價值不大，概念太大的題目勒令整改，從而保證畢業設計題目具有很強的專業特性和時代性。對于分量不足、難度低的題目由系主管領導認定后，不予審核通過，對于大而難的題目指導老師可化解為若干子題目，讓學生獨立完成。同時鼓勵學生到實習單位做畢業設計。表1和表2分別統計了近三年計算機專業畢業設計（論文）的選題情況，反映出選題更加多樣化和合理化。

重視管理環節

為加強計算機專業畢業設計（論文）的管理，保證質量，信息學院修訂和補充了原畢業設計（論文）的相關規定、教學計劃和大綱等，很好的解決了近幾年畢業設計（論文）過程中所出現的問題，對課題選擇、過程管理、成績評定等方面均做了明確的規定。

擬題全部提交到畢業設計（論文）管理系統中，經畢業設計（論文）主管領導審核批準后，供學生與指導教師在畢業設計（論文）管理系統中進行“雙向選擇”，學生根據自己的興趣和能力選擇課題，若一題被多名學生選擇，由指導老師根據自己的選擇原則確定。畢業設計（論文）選題遵循“師生雙向選擇與畢業設計（論文）工作領導小組調劑分配相結合”的原則。當學生本人志愿與畢業設計（論文）工作領導小組調劑分配有矛盾時，學生應服從分配。畢業設計（論文）工作流程圖如圖1所示。加強畢業設計（論文）的過程監管，學院制定了相關的政策制度，要求指導教師每周安排至少二個半天的時間現場指導學生，根據指導教師自報的指導時間和地點進行抽查。

指導教師因故不能在固定時間和地點指導學生，應提前告知系主任并通知學生更改指導時間。要求指導教師應隨時掌握所帶畢業生的動向和思想動態，掌握畢業生的畢業設計（論文）進展情況。指導教師對照畢業設計管理系統，填報指導教師完成的工作，對所帶學生的網上畢業設計管理負責，督促學生按要求及時更新信息、上傳文檔。系主任在各個階段及時組織專家或負責人對系統中的材料進行檢查，對缺項或不能按進度提交材料的學生和指導教師予以提醒或批評。

把好“答辯關”和“抽檢評選關”

把好“答辯關”，從教師和學生兩方面抓起，要求指導教師對學生在網上提交答辯的畢業設計（論文）初稿進行仔細推敲，認真指導修改。學生方面，應用型畢業設計必須做出具體硬件或軟件，要能演示，方允許參加答辯，理論研究型論文最好能夠有仿真實驗結果的演示。實行院、系、小組三級答辯，每年均成立由院督導參與的院答辯委員會，各系按照學院要求成立系答辯委員會和專業答辯小組，采用推薦與隨機抽取相結合的方法選出一部分學生參與院級和系級答辯，答辯過程和成績評定嚴肅認真。把好“抽檢評選關”，學院開展了畢業設計（論文）抽檢與評優工作。抽檢工作由學院隨機抽取，送專家評審，將評審意見向有關指導教師反饋，對質量不過關的畢業設計（論文）堅決不予通過；評優工作在系部推薦的基礎上，學院再組織領導、專家進行評審，經分管院領導批準后，將評優結果予以公示。

重視優秀畢業設計（論文）和指導團隊的培育

對于學習成績好、動手能力強的畢業生，要提前進行重點培養，力爭使他們的畢業設計（論文）達到校優秀的標準，甚至可以參加省級畢業設計（論文）評優活動。另外，盡早在教師中組建優秀畢業設計（論文）指導團隊，確定培育題目和團隊成員，并進行相應的政策支持，增加指導教師和畢業生對畢業設計（論文）的積極性和主動性。

結語

以上這些措施的有效實施使我院計算機專業畢業設計（論文）的質量得到了切實提高，培養和訓練了學生如下幾方面的綜合能力：查閱和綜合分析各種文獻資料、掌握使用工程技術規范和手冊、圖標等技術資料的能力；閱讀和翻譯專業外文的能力；計算和設計能力；實驗或測試以及數據處理的能力；計算機應用能力和設計說明書（論文）的撰寫等方面的能力。同時培養了學生綜合運用所學基礎理論、專門知識、基本技能，去發現、分析、解決與本專業相關的實際問題，以及從事科學研究工作或擔負專門技術工作的基本能力。

篇10

關鍵詞：畢業論文；撰寫；現狀；調查

中圖分類號：G642.477？搖 文獻標志碼：B 文章編號：1674-9324（2012）12-0006-03

撰寫畢業論文是教學計劃中規定的一個重要環節和內容，是需要學生在學業完成前寫作并提交的論文，是學生在畢業前獨立從事科學研究工作的初步嘗試。為深入了解江漢大學衛生職業技術學院（以下簡稱“我院”）目前畢業論文的寫作狀況，提高我院畢業論文的質量，我們采用調查問卷的形式對我院畢業論文的現狀進行了調查。

1 目的

通過調查了解我院學生畢業論文撰寫的現狀，并分析調查結果，對存在的問題提出合理化建議。

2 對象

我院2007級及2008級共415名學生，其中護理專業314名、醫學影像專業58名、口腔醫學專業43名，均完成了在校期間各門課程的學習。

3 方法

設計調查問卷，主要內容包括學生撰寫畢業論文的動機及方法、畢業論文的選題類型及數據來源、論文的完成時間及場所、影響論文撰寫的主要因素、獲教師指導的情況、論文對個人發展的影響、對教學的建議等。發放問卷415份，收回有效問卷403份，有效回收率為97%。采用描述性統計分析所得數據。

4 結果

4.1 撰寫畢業論文的動機及方法

在對畢業論文的認知方面：絕大多數學生都是被動地完成學校的任務，12.8%的學生認為是檢驗學習成果，僅有8.5%和1.1%的學生今后有做科研的打算和興趣驅使。而在論文寫作中有17%學生肯定自己是會抄襲的，30.9%的學生還持猶疑態度。

4.2 畢業論文對個人發展的影響

4.3 影響論文撰寫的主要因素

4.4 畢業論文的選題類型及數據來源

在選題方面僅有23.4%的學生會選本專業科研論文，30.9%的學生對所選課題略有研究，27.7%的學生認為該題目好寫，而只有22.3%和19.1%的學生是從圖書館、實習調研中獲取研究數據。

4.5 獲得指導教師指導的情況

在論文完成過程中有52.1%的學生是由指導老師指導的，有21.3%學生受到老師5次以上指導，還有38.3%的學生既有指導老師指導，又有其他老師共同指導。

4.6 學生對教學的建議

5 討論

5.1 提高學生對畢業論文重要性的認識

從表1、2的調查結果來看，學生普遍對畢業論文不夠重視，未能全面認識畢業論文對促進自身能力的提高及影響今后的發展等方面所發揮的作用。雖然?？粕欠裼斜匾珜懏厴I論文目前仍存在爭議，但是畢業論文是教育過程中的重要組成部分，從長遠看，它能使學生樹立科研精神，形成創新思維，強化創新意識、信息意識、競爭意識、團隊意識以及成就意識[1]。

5.2 加強學生科研能力的培養

從表3、4中我們發現，由于學生缺乏基本的科研與寫作能力，所以第一需花較多的時間去選題，第二較難確定合適的選題，第三獲取數據、分析資料的能力較差，第四寫作水平仍處于總結、回顧分析為主導的階段。從實際看，科研是?？平虒W中的薄弱環節。醫學?？茖W生科研能力的培養目標是：在臨床工作中能發現問題、解決問題，初步掌握撰寫科研論文的方法，具有初步的科研能力[2]。

5.3 改進畢業論文的指導過程

表5顯示，我院參與畢業論文指導的老師工作態度端正、責任心較強，能積極履行工作職責。學生對教師的評價較高，在遇到問題時首先想到的是請教老師。但由于論文寫作到第三學年畢業實習前才布置，學生因在醫院實習而無法回校，而指導教師也大多不忍心要求學生回校見面，所以多以郵件、電話的形式相互聯系，使指導工作缺乏相應的針對性。因此，在表6中學生就要求增加與導師溝通的時間、提前訓練寫作技巧、開展學術活動、訂閱論文期刊等。

6 建議

畢業論文是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節，在培養大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面，具有不可替代的作用[3]。

6.1 調整課程結構

筆者認為將畢業論文的教學從最后一學年提前到新生入學的第一學期，提早布置論文寫作任務，增加《科研設計》、《文獻檢索》等課程，在寫作類課程中融入畢業論文寫作指導，開展專題講座、學習交流活動或學科競賽等。既能讓學生較早地接觸畢業論文的相關知識，掌握基本科研方法和規范，加強思想認識，培養科研興趣，鍛煉寫作能力；又能大大減輕學生和教師的工作壓力；還能正確引導學生在學習與工作中關注自己感興趣的問題，發現問題，查閱大量的資料，選擇合適的課題，并有充足的時間科學地進行科研設計、實驗研究及對所得資料進行統計分析，從而書寫出高質量的論文。

6.2 完善指導方式

利用我院良好的院校合作基礎如分校、實習基地及教學醫院等，提前向他們畢業論文題目類型及要求等信息，不僅可以共同設計畢業論文選題，還可以為學生提供進行畢業論文設計的基本條件，更可以請實習帶教老師共同指導學生撰寫畢業論文。這樣既能夠讓相關醫療單位通過畢業論文的完成過程對所需人才進行設計定位，又能夠使畢業論文選題更貼近醫學臨床實踐并增強其科學性和吸引力[4]，還能夠通過畢業論文幫助學生全面了解醫療單位對所需人才的要求并熟悉實際工作中科研工作的開展方法，更能夠讓學生盡快確定合適選題，順利撰寫畢業論文，完成培養計劃。

6.3 豐富論文形式

?？茖W院的培養目標是為社會培養應用型高級專門人才。根據這一目標，我們可以將傳統單一的畢業論文模式，向應用性、實用性方面轉變。根據學生的特點因材施教，可豐富論文形式，如學生可以自己的實習醫院為背景撰寫調研報告，結合實習期間的所見病患編寫大病歷、病案分析；還可以豐富論文內容，如既可涉及臨床也可涉及?？谱o理、健康宣教、醫德倫理、衛生法規等；也可以鼓勵學生參加教師或實習單位的科研活動、社會調查和學科知識競賽等，以提交學年論文或其他畢業實踐的報告來抵免畢業論文的學分。這樣可以充分利用學生所學的理論知識，分析或解決現實問題，提高其實踐應用能力。

參考文獻：

[1]鄭建宙，周歧江，李壯.醫學畢業論文教學的初步實踐[J].右江民族醫學院學報，2001，23（5）：831-832.

[2]張景龍.成人教育護理?？粕厴I論文評價標準的分析[J].護理研究，20，（05）：295-296.

[3]趙旦峰，李剛.論科學選題在本科生畢業設計中的重要性[J].黑龍江高教研究，2006，（10）：109-I10.