貨代物流工作計劃范文

時間:2023-04-10 00:45:41

導語:如何才能寫好一篇貨代物流工作計劃,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

貨代物流工作計劃

篇1

01日-05日:銀行日記賬錄入及對賬;做其他應收應付款表格,處理職工借款確認。(外聯發與北方)

06日-24日:審核開票內容并開具運輸及貨代的發票(北方物流)

25日-26日:審核司機的費用憑證,錄入財務系統,做報銷明細表格,并結賬。

27日-31日:開具剩余的運輸及貨代的發票;與網上銀行系統比較,及時做好銀行單據的錄入。

每天處理現金的收與付,并于當日錄入財務系統,做到日清日結。

每天處理辦公用品的發放工作。

每天訂制職工的午飯及現場加班人員的晚餐。

每星期三付款(外聯發與北方),

每星期一、三、五上海銀行外高橋支行、建設銀行外高橋支行拿銀行回單,領取備用金,并及時錄入財務系統(外聯發與北方)

每星期訂購一次辦公用品,每月做好盤存工作。

不定時的處理公司職員的名片、結匯等工作,并處理外聯發工會的現金及銀行的收與付工作。

xx年工作計劃

1、力爭做到當天事當天結。

2、加強規范現金管理,做好日常核算

3、參加財務人員繼續教育(每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續教育),學習和掌握新的財務知識。

工作目標及希望:

1、 望在xx年做好出納本職工作外,在不影響其他人員的工作前提下,能接觸月度、季度、年終財務報表、統計報告等。在工作中,想多學習一些財務的實際操作技能,希望以后能對公司的工作有所幫助。

篇2

(一)促進大開放。

一是按照國家、省“十二五”口岸開放規劃,搶抓政策機遇,積極爭取上級對我市口岸工作的支持,確保我市口岸開放有序推進;二是圍繞市政府重點工作目標,協調有關部門完成港國際客運中心搬遷工作,港三四期工程開放工作取得實質性進展;三是繼續做好、好當家港正式開放的報批工作,督導張家埠港作業區做好港口建設規劃的修訂工作,力爭明年開始試運行,指導乳山港作業區做好口岸查驗設施建設工作;四是積極推進中韓陸海聯運汽車運輸項目,不斷拓展領域增加業務;五是爭取開通新的海空港國際航線,同時做好空港臨時包機的接待工作。

(二)建設大口岸。

一是統籌口岸規劃,認真做好港口定位,堅持體現可持續發展戰略,珍惜每寸黃金岸線;二是進一步推進口岸基礎設施建設,支持4個一類口岸做大做強,加快發展;三是積極籌建總面積7.4萬平方米的市國際航運服務中心,高起點定位,目標是成為具有國內一流水準的大通關與綜合政務窗口服務平臺;四是推進口岸信息化建設,協調口岸有關部門對企業網絡信息化建設方面給予政策和技術支持,逐步在全市口岸完善RFID、GPS、EDI等物聯網技術,加快中韓陸海聯運數據交換平臺建設等,以信息化建設推動口岸的大物流、大發展。

(三)推進大通關。

一是圍繞“提速增效、服務發展”,繼續貫徹落實上級指示精神,對我市口岸出臺的提高通關效率促進外經貿發展的12條措施進行監督檢查,確保執行到位;二是繼續深化通關改革,優化通關流程,提高工作效率,降低通關成本;三是出臺進一步改善口岸通關環境的相關措施和辦法,通過文明、人性化執法服務吸引外地客貨來我市通關,不斷擴大口岸輻射范圍。

(四)服務大發展。

一是圍繞我市口岸開放、兩區建設,全面開展走訪調研、現場辦公、靠前服務活動,為企業發展排憂解難;二是繼續采取“一事一議”、“一船一議”、“特事特辦”的方式,保證未開放港口碼頭作業點臨時停靠外輪,為企業正常生產經營創造便利;三是營造公平、有序、規范的船代、貨代市場,努力降低口岸物流成本;四是成立口岸協會,充分發揮中介組織作用,為社會各界尤其是口岸單位提供更優質服務。

篇3

項目教學法是指以模擬工作中的技能模塊為基礎,以學生為中心,以教師為引導的小組討論及自學的學習模式。文章以建立國際貨運公司為例,來闡述項目教學法在物流教學中的具體運用。

關鍵詞:

項目教學法;技能模擬;學習模式;物流教學

1項目教學法的背景

當前,作為高職教育工作者,為適應國家和社會對高職教育提出的新要求,老師擔負的任務是培養出具有較強的崗位性,實踐能力強,能以最快的速度適應工作崗位的人才。在日趨嚴峻的就業形勢下,要縮小中職教育與企業崗位需求的差距,實現學校人才培養與企業用工需求的“無縫”對接,使中職學生成為受用人單位歡迎的技能型、應用型人才,職業教育的培養目標必須由知識型向專業型和操作型轉變,注重學生動手操作能力的提升。江蘇省吳中中等專業學校自2005年開始開設物流專業。作為學校的主打專業,其旨在培養學生專業的物流操作能力,為本地企業和經濟服務。經過10多年的發展,江蘇省吳中中等專業學校的物流專業建設取得了很大的進步,建立了物流實訓中心,叉車實訓場地,各種物流設備和軟件設施齊全。在當前的社會人才需求的驅動下,學校越來越注重學生的動手操作能力。在新的課改模式下,學生走出傳統的課堂,走上“崗位”,自己動手,利用已有的理論知識解決實際問題。于是,“以項目為導向”的教學模式走進了我們的課堂。

2項目教學法實施的可能性

項目教學法萌芽于歐洲的勞動教育思想,它是一種典型的以學生為中心的教學方法。文章在實施中嘗試以技能模塊為基礎,以學生為中心,以教師為引導的小組討論及自學的學習模式。將理論與實際結合起來,以實際的項目貫穿整個課程教學,學生在完成項目的過程中,運用多種學科技能來完成項目,加深自身對知識的理解,提高他們分析問題、解決問題的能力以及實際動手能力,不失為一種創新的新型教學模式。采用項目教學法,旨在讓學生在完成具體的物流項目操作的過程中,讓其直觀地理解和運用該專業技能,激發學生學習的興趣;學生在探索的過程中加深對知識的理解,學會解決實際問題的能力;教師已經不是教學中的主導地位,而是成為學生學習過程中的引導者、指導者和監督者,學生具有90%的積極性。通過項目合作研究,以培養學生的合作意識、團隊協作精神、社會活動能力等。

3教學教育過程中項目教學法的嘗試

我們以建立國際貨運公司為例,闡述項目教學法在物流教學中的具體運用。

3.1教學項目情景創設

恒順國際貿易公司是一家從事進出口貿易的企業,與亞、歐、美等國家的眾多企業建立了較為穩定的貿易關系。恒發運輸公司是一家從事國內外貨物運輸業務的企業。擁有韓國、日本、歐洲、美洲等多條優勢航線,與世界著名的幾大船公司保持良好的合作關系。現兩公司決定,利用恒發的原有航線和客戶資源,再利用恒順的業務關系為業務基礎,成立一個國際貨運公司(恒隆國際貨運公司),開展國際貨運業務。

3.2教學項目分析

根據以上擬合作的兩個企業的背景來看,嘗試以下的思路分析組建恒昌國際貨運公司這項任務:(1)兩公司怎樣合作才能具備國際貨運企業設立的條件?(2)如果條件符合,應該按照怎樣的程序來設立國際貨運公司?(3)合作企業間在合作過程中遇到的常見問題應該如何協商解決?

3.3教學項目任務分解

在總項目確定后,應根據實際情況把總項目分解成幾個分任務,這樣既能讓學生明確具體的分任務,又能降低學生思考的難度,從而保證其學習的方向和學習的興趣。要完成組建國際貨運公司,可以從以下幾個分任務著手:任務一:認識國際貨運行業。任務二:對照國際貨運公司設立的條件找出成立公司的差距。任務三:辦理國際貨運公司設立的手續。

3.4任務實施

根據上一步確定的分任務和項目教學法特點,把學生分成3~4個小組,確定各小組成員的分工;分工后,要求學生閱讀教材內容并上網查找資料,確定解決分任務的方法;先小組內討論并進行成果展示,再由各小組對各項目成果進行評價、學習。以“任務一:認識國際貨運行業”為例:第一步,確立任務目標:要清晰地掌握國際貨運的概念,為成立恒昌國際貨運公司掃清概念上的障礙,理解這個行業的初步情況,同時能夠明白今后公司所從事的業務。第二步,任務分析:要求學生通過資料查閱和咨詢知道國際貨運的概念和國際貨代業務的范圍,了解國際貨代行業的現狀和前景;第三步,任務描述:要求各組在規定時間內完成對所收集資料的整理,并制作5~6張ppt向大家介紹國際貨運是一個什么樣的行業?這個行業的前景如何?第四步,目標展示:具體目標就是在ppt中,每組推選一名代表介紹ppt內容,要求講述的概念要清楚明了,業務范圍一目了然,并能夠圖文并茂,讓人印象深刻。

3.5任務考核

根據學生的成果展示,學生分組進行小組評估,給學生一定的時間,讓學生們互相交流學習,取長補短,并推薦優秀作品。教師檢查評分,根據實踐經驗制定了項目評價表和學生個人評價表,在評價過程中,參照評價表,兼顧過程評價和結果評價,對項目完成情況和學生個人在項目學習過程中的表現相結合進行評價,找出造成評價結果差異的原因。

4項目教學法實施的要點

4.1選擇合適的項目任務

項目教學法是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。學生通過操作項目后,可以概括性地了解所學職業的主要工作內容以及勝任這些工作應具備的基本技能。再次,項目應具有一定的實用價值。物流專業是實踐性較強的學科,為了突出教學的實踐性,項目的選擇應該就地取材,即根據本地經濟狀況、商務發展的要求確定項目方向。另外,在設計項目時,項目的難易程度應符合學生的學習水平,不能過簡也不能過難,應讓學生“跳一跳”就可以摘到“桃子”,從而體會到:只要付出相當的努力,就能體驗到成功的喜悅。以此更好地調動學生的學習興趣。

4.2制定項目確定范圍

項目主題應圍繞某一情景,設計問題,學生在參與活動探究和回答,教師對項目任務進行分析和研究,解所選企業相關情形和背景狀況,制定好項目工作計劃和項目活動評價表等指導性的資料;向學生作必要的實施動員,說明意義與作用,調動學生參與項目的積極性,激發完成項目的興趣,提高學生研究問題、提出問題、解決問題的能力。在物流專業項目教學中,項目的設置應體現出物流活動的規律和特點。比如倉儲實務課程,根據工作流程來劃分項目。

4.3完善課程考核模式

傳統的課程考核模式側重的是對學生知識的評價,強調的是學生對知識的積累,忽視了學生學習能力的培養,學生的主體地位得不到充分體現,實施項目教學法,完善課程考核模式,注重對學生學習過程的考核:考核項目要點分為出勤率在課堂提問、情景模擬、角色扮演等教學活動中的參與度。考核中還應體現對學生素質的評價,教師設計對學生合作意識、溝通能力、創新思維等方面的評價指標,關注學生的素質培養。在每一個教學項目完成后,有一個項目小結,生成小結成績。這些過程考核成績占到學生總成績的60%,這樣提高了學生的課堂參與度和積極性,更能提高學生的學習信心。

5結語

總之,高職物流專業教學既要想實現職高教學的宗旨,又要符合企業和社會對基礎操作人才的需求,就必須改變傳統的教學方式,注重培養學生的動手操作能力,而項目教學法恰好能滿足這些要求。在高職專業課課堂教學中實施項目教學法,教學過程由淺入深,教學目標簡單明確,教學環節緊密相扣。學生在完成項目的過程中,能真正將專業理論知識與崗位需求聯系起來,更加深刻地理解理論知識,提高自身解決問題的實際操作能力。

[參考文獻]

[1]魯道夫.普法伊費爾.項目教學法理論與實踐[M].傅小芳,譯.南京:江蘇教育出版社,2007.

[2]張玲.淺談高職教育中的項目教學模式[J].科技信息,2009(6):168-169.

篇4

關鍵詞:現代物流企業;安全管理;策略

現代物流業作為一個新興的復合型產業,近幾年在我國得到了迅速發展,社會物流需求持續、高速增長,物流業增加值穩步上升,社會物流總成本趨于平穩。企業原有的體制己經或正在發生著根本性的轉變,經營方式和管理模式也在不斷發生變化,安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此,安全管理模式的改革與創新在當前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業管理現狀

我國物流市場規模巨大,現代物流產業的發展前景廣闊。在這種背景下,我國各類物流企業快速成長,傳統的運輸、倉儲、聯運、貨代等企業也加快了業務重組和資源整合的步伐;新興物流企業在努力擴大規模和提升水平;民營和外資物流企業紛紛興起和加入,加速拓展市場。目前,不同所有制形式、不同經營模式、不同規模層次的物流企業共同發展的格局已經初步形成。從目前中國物流業發展現狀看,具有現代物流特征的物流企業一部分是在運輸企業或倉儲企業的基礎上,通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變為物流公司;還有一部分是為滿足物流市場的需求,以物流事業為經營內容的新型物流企業,其中包括第三方物流企業和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業等。但與西方發達國家相比,我國物流業起步較晚,物流成本占GDP的比重仍然過高,社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后,我國企業物流的發展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態,普遍存在經營分散、功能單一、自動化程度低,物流布局不合理,物流技術含量不高,物流企業橫向聯合薄弱,物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題,難以滿足社會化物流的需要。

受傳統計劃經濟體制的影響,我國相當多企業仍然保留著“大而全”、“小而全”,“產、供、銷一體化”,“倉儲、運輸一條龍”的經營組織方式,物流活動主要依靠企業內部組織的自我服務完成,使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合,無法實行一體化的內部供應鏈管理,不利于社會化專業分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端,抑制我國物流企業的發展。

2保證現代物流企業安全運營的創新管理策略

2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業安全工作落實與否,關鍵在于領導。真正做到企業法人代表是安全工作第一責任人,對本單位的安全工作負總責;分管安全工作的領導具體抓,負具體責任;其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任,形成齊抓共管保安全的局面。具體說:一是企業經理重視安全,言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經理要親自參加企業每個月的安全工作例會,聽取部門安全工作匯報,掌握各種動態,及時解決安全工作中出現的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況;親自參加重大的或專項的安全檢查,使職工感受到領導對安全工作的重視和支持;二是分管領導真抓實干,做好細致的安排與責任落實工作;三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求,避免產生矛盾和抵觸,形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經營觀念,促使安全與經營的協調統一。安全和經營是相互矛盾又相互統一的關系。因為在市場經濟體制中,成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中,安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下,很多企業經營者在企業運作中,把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候,往往會把利潤放在更為優先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確,省去了安全投入,是否就是省了成本,增加了利潤呢。當安全工作與經營有矛盾時,要通過我們的工作將其化解,達到安全與經營的統一。要避免把安全與經營割裂開的傾向,處理好“安全為了生產,生產必須安全”的辯證關系。當生產與安全有沖突時,應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸,使他們消除了顧慮,挺起腰桿敢抓敢管。在措施上,以是否確保安全為其他工作取舍的前提,使安全管理工作變被動為主動,變事后監督為事前防范,有效地維護了安全監督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經營。隨著經營的搞活,必然產生許多新的安全問題,如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管,會出現一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規定的現象。

2.3建立合理規章制度,形成規范化的管理。企業的安全工作必須有據可依、依法管理,這樣才能建立良好的工作秩序,形成規范化的管理。國家《消防法》、《安全生產法》等法規的出臺,為企業安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為物流企業應在國家法律法規整體架構的基礎上,結合經營情況和服務方式的變化對企業的安全制度進行相應的修改、補充、完善,形成企業安全制度。隨著倉庫外租形式的出現,需要跟上相應的安全規章制度,要根據“誰主管,誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監督”的管理要求,建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初,在制定經濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》,與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書,對滅火器材的保養、維修、換藥和特殊儲備保養,對特殊工種的培訓等均做出時間安排,使各項安全目標層層細化,分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣,什么時間該干什么,由誰指定,一目了然,確保各項安全基礎工作有序進行。2.4加強監督,堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。安全工作可以概括為兩個方面:一是建立和規范安全基礎管理工作;二是抓現場安全管理。現場的安全管理是安全工作的重頭戲,生產現場安全管理沒有捷徑可走,只能腳踏實地,做好細致的工作,堅持不懈地巡回檢查、再檢查,整改、再整改來促進企業安全制度的落實。

物流企業要堅持每月一檢查,庫區每周一檢查,倉庫“一日二查”制度,采取二級查與專業查相結合;集中查和抽查相結合;領導查和夜查相結合;季節查和節日查相結合的辦法,進行多次大檢查,借助于社會大氣候,推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合,對許多不安全因素和隱患做到早發現早處理,把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防,及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄,對查出的隱患,嚴格按照規定填發整改通知書,限期整改。實行整改反饋,落實不安全因素的整改工作。隨著企業情況的變化,安全工作往往會出現新的難題,需要我們去解決。因此,在抓表面上的安全基礎管理工作的同時,還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題,力求企業安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業安全管理范圍,做到統一部署、統一檢查、統一考核標準。當然,嚴格對自管庫的管理是一個艱苦細致的工作過程,自管庫往往為了省錢,或為了趕任務,或圖一時方便,違反安全規章制度的現象時有發生,如在禁煙區內抽煙、明火作業、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發現的問題糾正了,明天類似的問題又會發生,因此生產現場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實;二是改進工作方法,提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合,隱患整改落實難的問題和甚至出現租賃雙方關系緊張的現象,使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合,因此,安全管理也要提供優質服務,工作方法切忌簡單、生硬,要經常與租戶交流、溝通,盡可能為租戶提供方便,幫助他們解決經營、生活上的困難,增進了解、培養感情、化解矛盾,以取得工作上的相互支持。

篇5

工作總結可以是一項官僚化工作,可以是一項任務和負擔,也可以是有效提升自我的一項工具,這全取決于如何應用。下面就讓小編帶你去看看物流部工作總結報告范文5篇,希望能幫助到大家!

物流部總結報告1時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛煉,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結:

一、主要工作總結:

1、明確目標,理清思路,干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完,在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。

裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據,并核實單據上每項內容與所發實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

二、經驗教訓:

1、要對每天的工作進行歸納總結。

這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節,對工作經驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2、學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。

3、加強安全意識,并隨時保持庫房衛生清潔,給自己創造一個良好的工作環境。

庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

4、工作中還有很多缺陷,性格優柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計劃:

1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。

自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續學習完善自我。學習專業知識,不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

物流部總結報告220____年,____物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20____年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了____公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

____項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市____公司____物流中心就____至________配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,____零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

____收入777837、38元,占總收入的64、04%;____營業部收入2896元;____營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有____、____、____、____、____等大客戶。由公司內部員工發展的有____、____等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和____鋼材市場積極聯系,客戶有明確借貸意向,希望得到____公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在____地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過____地理優勢(接壤__,__,__),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅____對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹____公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流部總結報告3轉眼間,踏上工作崗位已經____年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所的大學,以及職場這間的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從____年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20____年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20____年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;

盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不

可能徹底放手不管;

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;

在20____年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證;工資得到大幅提升;

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉;

加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽保墑實逼蓋臚飫醋醫信嘌擔憊疽部勺櫓誆顆嘌擔庋梢蘊岣呷逶憊さ乃刂剩扔謔羌浣猶嶸斯鏡木赫?

梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;

適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20____年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流部總結報告4回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。

貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的`呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20____年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20____年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。

如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。

然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20____年度的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。

每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。

分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

物流部總結報告5歲月如煙,20____年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20____年部門主要工作完成情況、存在的問題及20____年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20____年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如

如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。

對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20____年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。

沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部20____年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。

通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自

己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。

希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

篇6

【關鍵詞】高職院校 廣西北部灣經濟區 物流人才 培養

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889(2012)02C-

0168-03

廣西北部灣經濟區開放開發步伐的加快和臨海臨港工業的快速發展,對現代物流發展提出了新的更高要求。物流產業屬廣西北部灣經濟區九大重點產業,根據《廣西北部灣經濟區2008-2015年人才發展規劃》人才需求預測,到2010年,廣西北部灣經濟區物流人才總量約為62300人,到2015年達到95800人。這里所說的物流人才,是指具有大學專科學歷(學位)或中級職稱及以上的物流業從業人員;分為高級物流人才、中級物流人才、初級物流人才和一般物流操作人員四類。

解決物流人才緊缺的兩個主要途徑是院校培養和社會培訓。然而,在廣西75所高校中,本科院校只有10所左右開設了物流專業,而高職院校開設物流專業的有近30所、占廣西開設物流專業高校的75%左右。可見,解決北部灣物流人才的緊缺,除從國內外引進少部分高級物流人才外,主要是靠發展高職教育,即在高等職業院校中開設物流專業來培養物流操作人才,因此,研究廣西北部灣經濟區培養高職物流人才具有重要的理論和現實意義。

一、廣西北部灣經濟區高職物流專業人才培養的重要意義

根據教育部高校物流專業教學指導委員會公布的統計數據,到2010年,我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人。而國內物流教育起步較晚,物流人才已被列為我國12類緊缺人才之一。

第一,滿足廣西北部灣經濟區物流業發展的需要。物流是一個跨行業、跨部門的復合產業,同時它又是勞動密集型和技術密集型相結合的產業。在物流從業人員中,75%~85%的人員是在從事操作崗位的工作。當前,西部大開發如火如荼,廣西北部灣經濟區發展風生水起,廣西進入經濟社會快速發展和全方位開放合作的新時期,廣西北部灣經濟區物流業發展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。

第二,成為廣西北部灣經濟區物流人才的主要來源。根據《中國物流發展與人才需求研究報告》的數據,廣西物流人才中具有大專以上學歷的人員占20.07%,中級技術職稱以上的人員占5.10%。同時,廣西北部灣經濟區對職業教育培養的人才需求情況為:未來幾年北部灣物流業人才增長迅速,成為人才需求的熱點領域,例如中低端的物流執業操作人才,均出現較大面積的人才短缺。大力發展高職物流專業人才教育,可以為廣西北部灣經濟區提供充足的物流儲備人才。

第三,服務廣西北部灣經濟區重點產業發展的需要。現代物流屬廣西振興職業教育九大工程規劃中百萬技能型人才培養培訓重點專業領域;《廣西壯族自治區中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》明確提出要大力發展職業教育,工作重點是服務廣西產業發展。大力發展高職物流專業人才教育,可以更好地為廣西北部灣經濟區港口物流、礦產開發、林漿紙、裝備制造、鋼鐵產業等九大重點產業提供服務。

二、廣西北部灣經濟區高職物流專業人才培養面臨的挑戰和存在的主要問題

(一)廣西北部灣經濟區高職物流專業人才分析

1.專業設置分析。專業設置以市場、職業、技術為坐標。高職院校應主要樹立服務北部灣、面向全國、輻射東盟的理念,形成以廣西北部灣經濟區特別是以北部灣港口群為核心平臺,以中國―東盟自由貿易區為拓展空間的課程設置方向,擬定港口物流運輸、裝卸、搬運技術、倉儲技術、裝備及管理、操作與維護、報關與國際貨代、港口物流設備與自動化、港口物流系統化等方向;以及依托行業,開設鋼鐵行業物流和林業行業物流等專業物流方向。

2.師資隊伍建設分析。教師隊伍朝“雙師型”方向發展。構建具有高職物流特色的人才培養模式必須有一支適應高職物流教育的“雙師型”教師隊伍,可以采取聘請技能實訓教師和兼職教師;招聘有物流企業工作經驗的中青年技術和管理人才;通過多種途徑提高教師的個人基本素質,對于沒有企業實踐經歷的教師,分期分批地派遣他們到大型物流企業,特別是港口物流企業實習、頂崗鍛煉,參與物流企業的正常運作等,提高實踐操作能力。

(二)廣西北部灣經濟區高職物流專業人才培養面臨的挑戰

廣西北部灣經濟區高職物流專業人才培養面臨的挑戰表現為:北部灣物流企業的廣泛需求與高職院校的廣泛供給不對稱;教師知識結構與能力的挑戰;教師隊伍建設的挑戰;教材內容編排與及時更新的挑戰;辦學理念、觀念與培養方式的挑戰;培養環境的挑戰;體制、機制的挑戰;資源配置與整合能力的挑戰;高職院校與物流企業“合作雙贏”的挑戰。

(三)廣西北部灣經濟區高職物流專業人才培養存在的主要問題

1.人才教育模式不適應現代物流發展的要求。一是對人才培養目標不明確;二是人才培養與國際上有較大差距;三是物流學科體系的不明確和物流理論研究上的滯后已嚴重影響了廣西北部灣經濟區物流教育實踐的發展,影響物流人才培養體系的完善和人才培養的質量。

2.教學內容與現代物流發展相差較大。知識分割過細,課程內容陳舊,課程過于求同,教師單向灌輸,實踐環節薄弱。現有的課程體系造成綜合素質教育的薄弱,創新教育的忽視,實踐觀念的淡薄,使得學生的知識面狹窄,動手實踐能力差,個性發展受到忽視,最終阻礙學生創造性發展,也削弱了廣西北部灣經濟區物流人才的競爭力。

3.對物流操作人才的培養重視程度不夠。目前,廣西普遍存在著重視中高級物流管理人才教育而忽視物流操作人才的培養的問題。加上廣西高校物流教育開設較晚,最早開設物流專業的是廣西對外貿易學校、廣西商專等專科學校,并且由于受以往計劃經濟體制的影響,這些職業院校又分屬商業、物資、鐵道、郵電、交通運輸、供銷行業主管部門。多部門辦學,教育資源分散,院校地域分布不均,一定程度上影響了物流操作人才的培養。

三、廣西北部灣經濟區培養高職院校物流專業人才的原則、目標、專業技能

(一)遵循的原則

根據廣西社會發展和北部灣經濟建設需求,應遵循以下基本原則:以提高全面素質為基礎,以增強職業能力為本位;以企業需求為基本依據,以就業為導向;適應企業技術與管理發展,體現教學內容的先進性;以學生為中心,體現教學組織的科學性和適用性。

(二)培養目標

廣西北部灣經濟區高職物流專業的培養目標主要以社會對物流人才的需求為出發點,運用人力資源管理的工作分析原理來確定目標。

1.職業層次。高職物流專業重在培養操作型為主的高素質勞動者和初、中級管理人員,如倉庫管理員、配送員、叉車工、報關員、電腦操作員、網絡管理員等“寬口徑、綜合性”型的職位層次帶。

2.就業崗位群。對于企業內部物流,存在著原材料、能源、配件、工具等的采購、儲存保管、半成品或成品庫管理、包裝、分揀、配裝等崗位群;對于企業外部物流,有分銷計劃、發送、運輸、與接受電子商務購銷信息等崗位群;對于專門從事物流服務的第三方物流,有儲存、運輸、調配、保管、分裝、加工、信息與接受、集裝箱管理、報關、結算、貨運、物流服務器管理等崗位群。這些崗位群各有區別,需要各高職院校結合自身的優勢和特長,在制定專業培養目標時要重點鎖定某些崗位群,逐步打造自己的品牌專業和優勢課程。

3.職業崗位的專業化教育。職業崗位的專業化就是要求畢業生對知識能力有專攻,取得物流專業領域特有的技術和技能,如傳送機械維修員、倉庫管理軟件程序員、電腦服務器管理員等。因此,在制定專業培養目標時既要做到“寬帶”型,又要有專業化發展方向。

(三)應掌握的專業技能

對廣西北部灣經濟區高職物流專業的學生的培養除對學生自學能力、為人處世的能力、社會適應的能力、心理承受能力,以及對學生綜合素質的培養外,重點是專業技能。物流專業高職學生核心技能主要包括兩方面:一是物流各環節的技術和管理技能。學生具有較為全面的物流操作和管理知識,對商品堆垛、打包、分揀、配裝、運輸等具體的作業非常熟悉,可以同時勝任多個崗位,能夠對所執行作業進行全程全方位監控,并能夠隨著企業的發展而快速成長為復合型物流技術和管理人才。二是信息技術的應用能力。現代物流過程同時也是一個信息流過程,目前信息技術已受到物流企業的充分重視,并被廣泛運用于訂單處理、存儲管理、貨物追蹤等全過程。

四、廣西北部灣經濟區培養高職院校物流專業人才的建議與措施

廣西北部灣經濟區高職物流人才培養是一個系統工程,涉及政府、教育部門、高等院校、企業和社會培訓機構,是一個包括高校學歷教育、物流職業教育、企業崗位教育、社會培訓機構繼續教育相互結合、多種層次、互為補充的人才培養體系。

(一)政府相關部門政策扶持物流專業教育的發展――改善辦學條件

廣西區政府要從戰略高度認識與指導物流專業教育的發展;要重視物流人才發展的規劃與研發工作,使物流人才的教育與培養具有一定的前瞻性。從廣西壯族自治區財政角度,可撥付專項經費用于物流專業學科建設,包括在有實力的高職院校建立國家、省級示范性物流實訓基地,廣西北部灣經濟區地方財政可撥付專款用于物流專業職業教育。

教育行政主管部門應加強對北部灣地區相關職業院校和物流專業的宣傳,支持和安排物流專業優先招生,加強對該專業畢業生的就業指導和服務。

(二)加大高職院校物流專業建設創新――提高教學質量

1.組建物流專業教學指導委員會,把握教學工作總體方向。各高職院校應聘請物流一線專家、廣西物流與采購聯合會等行業組織組建與本校專業教師組成的專業教學指導委員會,制訂本專業領域具體的培養培訓計劃及實施性培養方案,不斷完善物流教育的學科體系;對物流專業人才的培養目標進行合理定位;對教育教學過程進行監控和評估,并對畢業生的就業提供必要的指導。

2.以培養職業能力為宗旨的物流教學改革創新。第一,建立以現代物流理論基礎、世界眼光、戰略思維、現代技術支持和業務能力為框架的教學內容體系。在教學內容上實現個性化與綜合化的結合;加強學生的實踐能力培養,掌握實際操作技能。第二,重視能力培養。盡可能多地采取啟發式教學、參與式教學、討論式教學、情景模擬、案例分析、對策研究等方式,致力于綜合解決方案能力的培養。第三,優化教學過程,采用先進的教學模式。緊缺人才的培養和培訓采用國際上先進的“行動導向”模式;努力為學生提供體驗完整工作過程的學習機會,經歷確定任務制定工作計劃實施計劃進行質量控制與檢測評估反饋的整個工作過程,增強學生適應企業的實際工作環境和解決綜合問題的能力。第四,加強實驗實訓基地建設和專業師資隊伍建設。建立符合物流職業教育教學需要的專業實驗室和實訓基地,提高學生的實際操作能力;建立專業教師定期輪訓制度,支持教師到物流企業進行見習和工作實踐,提高教師的專業能力和教育教學能力。聘請物流行業的技術與管理人員擔任兼職教師,加強實習指導教師隊伍建設,努力形成“雙師型”師資隊伍。

3.實施物流專業課程、教材體系的創新。首先,“認同性”課程轉向“創造性”課程。知識經濟時代,創造性的“構想”及技術更新構成了經濟發展的主要推動力量,以培養學生創新意識與能力為宗旨的“創造性”課程必將成為高職院校物流課程為迎接知識經濟的挑戰而進行改革的方向。

其次,“專業化”課程轉向“綜合化”課程。實施“綜合化”課程是現代物流向協同化和綜合化發展的趨勢,是人們面臨復雜性、客觀世界的有機統一性等因素影響的必然結果。

再次,“統一化課程”轉向“多樣化”課程。為培養高職院校物流專業學生的個性,就應盡可能地開設較多的課程,可以實行模塊式課程,將選修科目分成幾個較大的模塊,每個模塊占一定的比例,這樣既保證了學生形成比較系統的、完整的知識結構,又可以滿足學生個性發展的需要。

最后,建立具有學校、地區和行業特色的課程和教材體系。高職院校可根據學校、地區具體情況開發教材,豐富教材形態,建立具有廣西北部灣經濟區特色的物流課程和物流教材體系。

4.實行學歷教育與職業資格培訓相結合,建立科學的物流人才培養質量評估機制。物流緊缺人才的培養和培訓采用學歷教育與職業資格培訓相結合,推進物流專業課程內容和職業標準相銜接,吸收物流行業企業參與人才培養質量評價,將畢業生就業率、就業質量、企業滿意度等作為衡量物流人才培養質量的核心指標,逐步形成以學校為核心、教育行政部門為引導、社會參與的教學質量保障體系;要將終結性評估與形成性評估結合起來,注重學生綜合職業能力的發展。

(三)加強政府、高職院校、行業、企業之間的合作――創新物流人才培養模式

建立健全政府主導、物流行業協會指導、物流企業參與的辦學機制,依托廣西北部灣經濟區九大重點產業,建立校企合作的物流人才培養培訓的機制,形成政、產、學、研相結合的良性循環;以工學結合為切入點,注重學思結合、知行統一、因材施教,推行校企共同育人的人才培養模式改革,實行“訂單”式物流人才培養等新模式。

(四)組建立足北部灣地區經濟的區域性職教集團――實現物流教學資源共享

由北部灣區域教育行政管理部門參與或直接牽頭,將區域職業教育資源做一定整合后形成區域性集團。集團依托自身優勢,可以共享北部灣區域經濟發展的各種優惠政策,在為區域經濟服務等方面,形成整體效應;建立物流教育信息平臺,實現物流教學資源共享。

綜上所述,廣西北部灣經濟區的開放開發,給經濟發展帶來前所未有的新機遇,對社會的人才供求提出了新要求。高職院校應高度關注廣西北部灣經濟區發展及物流人才需求的新變化,及時調整專業布局,優化專業結構,專業設置要與北部灣經濟發展相適應,以滿足北部灣區域經濟快速發展的需要。

【參考文獻】

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[5]2011年普通高考指南招生計劃篇[M].南寧:廣西美術出版社,2011

【基金項目】中國物流學會研究課題(2009CSLKT144)

篇7

心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。下面給大家分享關于轉正后的工作總結,方便大家學習。

轉正后的工作總結1轉眼就一年了,由最初的陌生和不知所措,到現在的熟悉和喜愛,一切都要感謝學校領導和各位教師的關心和支持,讓我能夠真正適應學校的教育生活,也慢慢實現了學生到教師這一角色轉變。這一年中,我主要擔任學校的美術教學,教學工作也慢慢步入正軌,一路上收獲頗多,有進步,也有不足,總結如下:

我擔任全校一到六年級的美術教學,剛開始,由于我校學生之前并未真正意義上的接觸過美術課,尤其是高年級的學生,在美術上有很大一段空白,這使他們不能跟上他們的美術教材的內容。面對這一現象,對于新老師的我,剛開始也有些茫然,純粹的就書講,高年級的學生是不能夠完全明白的,低年級的情況相對好些。我把這一問題認真思考,并向學校老師領導虛心學習,自己找資料慢慢彌補學生的空白,讓他們對美術有一個完整認識,才開始使用教材,這樣學生就能明白了。就這樣,一個一個問題的出現,一個一個問題的解決,在教師道路上,不斷摸索,不斷改正,讓我慢慢成熟。這些寶貴經驗,也不斷提高著我自己的能力,但很多方面還是不足,一切還需要不斷的努力,不斷的學習,研究和探索教學經驗和班級管理經驗,了解學生,認真備好課,上好課,認真輔導,做好教學六認真,不斷完善自己,讓自己能成為一名問心無愧的好老師。

在美術教學工作中,起初對美術教材的重難點把握不是很好,在其他老師的幫助下,慢慢有所改善,有所領悟。讀懂,讀透教材很重要,只有把教材理解消化了,教學的效果和質量才能得到保證和提高。從教育的角色來說,美術課程對學生的全面發展具有重要的促進作用。我力求在每一堂美術課上,積極調動學生的興趣,倡導快樂教學,讓學生在各自的基礎上獲得不同程度的發展。為此,我必須靈活的選擇教學方法,并注意圍繞教學目標來開展教學活動,并注重課后反思和聽取各位老師的意見,認真反思并改正。

這學期,擔任了學期班的班主任,這對我來說也是很大挑戰。缺乏班級管理經驗,讓我面對這些孩子顯得束手無策,一大堆班級小矛盾等著我去處理。對于班級的有效管理,我向其他老師學習的過程中,懂得要當好一名班主任,要有信心、耐心和愛心。這三心對學前班的孩子尤為重要,他們才剛入學,年級又小,面對陌生的環境,有很多的不適應,我更要認真的給予引導和鼓勵。好的習慣從小養成,面對這一群可愛的孩子,我更要注重他們良好習慣的養成教育,希望他們能夠快樂成長。

轉正后的工作總結2時間一晃而過,轉眼間到公司已經三個多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷,在這段時間里領導及同事在工作上給予了我極大的幫忙,在生活上給予了我極大的關心,讓我充分感受到了領導“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在肅然起敬的同時,也為我有機會成為公司的一份子而自豪。在這三個多月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,經過自身的努力,各方面均取得了必須的提高,現將我的工作情景作如下匯報。

一、經過培訓學習和日常工作積累使我對大發有了必須的認識。

在9月份,我拿到的第一份資料就是公司簡介,當時覺得企業規模較大,發展空間。經過了不太漫長的程序而入職,其間對公司有了必須的了解。經過了三個多月的親身體會,對本職工作和公司有了更深的了解。公司的文化理念:“…,…。”我對這一文化理念十分認同,公司發展不忘回報社會的壯舉,令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹,這是不斷能發展壯大的重要原因。

二、遵守各項規章制度,認真工作,使自我素養不斷得到提高。

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個多月的時間里,我能遵守公司的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,三個月從未遲到早退,用滿腔熱情進取、認真地完成好每一項任務,認真履行崗位職責,平時生活中團結同事、不斷提升自我的團隊合作精神。一本《細節決定成敗》讓我豪情萬丈,一種進取豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自我的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以后的工作和生活中時時提醒自我,以便自我以后的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能,工作本事得到了必須的提高。

根據目前工作分工,我的主要工作任務是歷史審稿。經過完成上述工作,使我認識到一個稱職的_人員應當具有良好的專業基礎、流暢的文字寫作本事、靈活的處理問題本事。

四、不足和需改善方面。

雖然到公司來了三個多月,對公司還不夠了解,審稿熟練程度也不夠,問題還很多。隨著對公司和工作的進一步熟悉,我覺得多做一些工作更能體現自我的人生價值。“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業務知識,經過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自我的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。在今后工作中,要努力做好本職工作,把自我的工作創造性做好做扎實,為公司的發展貢獻自我的力量。

五、幾點提議。

公司正處于企業轉型期,是一個十分關鍵的時期,這一時期應當從管理上下工夫,企業管理的好壞,會決定企業轉型的成敗。

首先,要加強思想觀念的轉變,加大培訓力度,異常是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培,這樣能夠開闊視野、學習管理理論。

其次,公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度能夠改變人的行為,好的制度能夠激勵員工,好的制度能夠強化管理。

第三,要做好后繼人才的培養工作。成立十五年了,當年創業的壯年人已經逐漸變成了老年人,這也是客觀規律,從此刻起,要做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法傳下來,永載史冊。

第四,既要引進人才,還要用好人才,異常是要挖掘公司內部現有人才,最大限度發揮各類人才的作用。來到公司工作,我最大的收獲莫過于在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作本事上都得到了很大的提高與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了公司的完美明天要靠大家的努力往創造,相信在全體員工的共同努力下,公司的完美明天更輝煌。

轉正后的工作總結3屈指算來,到公司已近半年的時間,經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整,現在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構,工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法,借此機會談談:

首先,談談自己這段時間心態的轉變。

坦白講,如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中,那是虛偽的空話。可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但捫心自問,原來學的知識何以致用,你的特長在哪里,剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備,公司安排我做信息收集整理工作,乍看起來信息收集數據統計似乎枯燥乏味、平淡無奇,要把工作完成是很容易的,但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以,調整好心態的我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。

心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。

擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

其次,對我半年來的工作狀況做一個小結

(一)學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續,重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。

我的主要工作是負責行業的信息整理工作,通過對信息技術和互聯網絡的應用,將公司開發與經營全過程中產生的大量動態數據、行業供應等市場主要數據和各級政府機關頒布的政策法規進行及時、準確、全面的采集、處理,為公司今后宏觀決策提供依據。這使我能在第一時間接觸到各類行業政策和投資信息,極大地擴充了我的知識量。在對信息進行整理的過程中,又提高了我對office等辦公軟件的熟練程度,同時也增進了對檔案管理知識的認識。除此之外,我還嘗試著進行了_項目的成本估算,使我有機會能接觸到估算實踐工作,對成本估算知識有了一個從理論到實踐的升華過程。結合學校里學的相關知識,我覺得需要進一步摸索和思考,活學活用,來解決實際的問題。

(二)即使是最基礎的工作,也需要不斷地創新求進,以提高工作效率。

我工作的很大一部分內容,與信息檔案的收集、整理有關,本來以為這是一種比較枯燥的工作,其實,如果有心多思考一下,檔案管理也會更賦于人性化。接觸工作至今,我發現需要保存的資料類目繁多、信息量大。于是,我在按常規進行整理的同時對一些資料從地區、級別等方面進行橫向比較,當然,隨著工作的深入,還有更多新的內容等待我去學習,去思索。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

總之,我將以公司的經營理念為坐標,將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術,為公司的發展盡我綿薄之力。

轉正后的工作總結42019年7月28日,我有幸來到公司經營管理部從事報批報建工作,在公司領導的關心和指導下,在同事們的熱情幫忙下,較快熟悉了公司環境,適應了新的工作崗位,現將我試用期的工作狀況簡要小結如下:

一、嚴格遵守公司各項規章制度。上班伊始,我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無遲到、早退、違規現象。

二、主動學習、盡快適應,迅速熟悉環境,了解報批報建工作資料。主動、虛心向領導、同事請教、學習,基本掌握了相關的工作資料,工作流程、工作方法。

三、工作用心、認真、負責,透過不斷學習、請教,總結積累,較好地完成了領導安排的各項工作任務。

1、在領導的安排下,與上海設計部用心溝通和聯系,就梅墟項目與各相關部門用心溝通和征詢,為方案的順利進行帶給了有效幫忙。

2、憑工作經驗和進度,結合公司實際,努力把工作計劃與工作進度密切結合,使計劃和進度有效、有序進行。

3、根據項目狀況,結合公司一級計劃,有預見性地開展工作,努力在條件成熟的狀況下把所有與項目有關的事務提前進行并完成。

4、盡所能和所掌握的關系,配合并幫忙其他部門完成相關工作,帶給我所能帶給的幫忙。

5、在計劃要求時光內,提前完成立項備案,為項目正常進行帶給了條件。

6、提前把交通分析、日照分析和環境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的準備。

7、與土地部門用心溝通,加強聯系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時光內敦促部門制定了高壓線路搬遷方案,為項目進行帶給了有利保障。

8、配合公司領導對土地交接工作進行用心的跟蹤和有效監督,為領導做好參謀,為土地順利和正常交接帶給本人職責范圍內所能進行的工作。

9、利用個人關系,用心為其他部門帶給力所能及的幫忙和支持,熱情無怨言。

與同事之間和諧相處、加強溝通、團結協作,以盡快更好的融入團隊。

四、存在問題及解決辦法:

1、由于在原單位主要從事行政、經營和項目管理工作,對于房產公司的工作資料及流程還需要進一步的了解與熟悉。

在試用期內還沒有完全與公司的習慣和規章相融入,這需要領導和同志們的傳幫帶。

2、工作中有時過于自信,對有些復雜工作估量過于簡單,造成了工作上的被動,有急于求成之狀,求功心切。

總之,在短短的三個月時光里,我個人以為取得了一點成績,但離領導的要求和自我要求尚有很大差距。如果公司認為我試用期內尚算合格并予以轉正,我將進一步嚴格要求自我,克服不足,加強學習,努力提高業務水平,充分發揮所長,用心、熱情、認真地完成好每一項工作。

轉正后的工作總結5轉眼之間,三個月的試用期就要過去,回首展望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。一下是我對三個月來的工作總結:

實習期的工作可以分以下三個方面:

一、費用成本、客戶往來方面的管理

規范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品臺帳,從易耗品的購買、領用全面跟蹤,方便企業更全面的了解這些價值較低物資的分布情況,加強管理。

在集團財務制度的基礎上規范了華品成本費用的管理,明確了成本費用的分類,重新整理了科目,為加強了項目管理,分門別類的計算實際消耗的費用項目,真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。

規范商業公司財務帳套布局設置,根據商業公司特點,設置相應帳套,通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用,能夠及時有效的反映財務數據,滿足未來經營管理的需要。

二、會計基礎工作

(1)認真執行《會計法》,進一步加強財務基礎工作的指導,規范記賬憑證的編制,嚴格對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等。

(2)根據集團的指示,對華品公司會計電算化情況進行了備案,使財務工作符合財政部的需要,更加規范化,為不斷提高財務工作質量而努力。

(3)按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表,及時申報各項稅金。

三、財務核算與管理工作

(1)按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析,對各項收入監督、審核,制定相應的財務制度。統一核算口徑,日常工作中,及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見,與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。

(2)正確計算各項稅款及個人所得稅,及時、足額地繳納稅款,積極配合稅務部門新的稅收申報要求,及時發現違背稅務法規的問題并予以改正,保持與稅務部門的溝通與聯系,取得他們的支持與指導。

(3)在緊張的工作之余,加強財務部團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者,注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

(4)作為基層管理者,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者,是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,首先要以身作則,這樣才能保證在目前的情況下,大家都能夠主動承擔工作。

新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,本人決心再接再厲,更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍,精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等,這樣,就足以對公司的財務管理做精做細。

篇8

述職報告是指各級各類機關工作人員,一般為業務部門陳述以主要業績業務為主,少有職能和管理部門陳述。下面就讓小編帶你去看看化工保管員的個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

化工保管員的述職報告1在忙忙碌碌中送走了4年,在20____年對本人來說還是收獲頗多,當然這些收獲與公司領導的幫助和關心是分不開的。如今在庫管的職位上,感到身上的擔子和責任重大,庫管員的工作其實也就是要下好“本位棋”,任何時候,都來不的半點“馬虎”,唱不得的半點“高調”,來不得絲毫”僥幸“其實物料就是錢,物化了的錢,而倉庫就是放錢的口袋。庫管是倉庫的管家,權力小但責任大,所以我們對材料就應該像對待自己家的東西一樣,我相信我們每個庫管都會做到的。這是對公司利益的保障、對公司利形象的負責,這也是我作為一個庫管應盡的責任,我將責無旁貸。

為了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20____年的工作做如下簡要回顧和總結:

1、負責倉庫各種材料的入庫工作。

嚴格把好驗收關、按入庫要求,對入庫的材料及時進行外觀質量和數量檢驗,檢驗合格材料嚴格遵守公司入庫制度及時在NC和臺賬上做好入庫記錄。入庫時檢驗手續不齊全的不準入庫。

不足的地方:在發貨高峰時間,有部分材料未能夠做到及時入庫。

2、合理做好材料出庫。

出庫的材料由質量部先進行檢驗,檢驗合格,然后由庫管員根據銷售內務發出的發貨通知單對材料進行配貨,貨物配好后方可裝車,銷售和轉運的材料要當面和托運人員或提貨人員清點清楚,出庫手續須有主管領導、財務、托運人員或提貨人簽字確認。出庫時手續不全不發貨,特殊情況須經有關領導簽批。做到以公司利益為重,愛護公司財產。

不足的地方:對部分新產品的性能不熟悉,造成對材料的混淆。

3、出入庫的材料要及時記錄賬目,對倉庫材料要急時清點記錄。

產品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關NC賬目,不得隨意操作。倉庫有自己的材料保管賬目。正確規范記錄材料出入庫及結存數量。負責定期對倉庫材料盤點清倉,做到賬、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧的處理及調帳工作,保證庫存報表的上交時間和數據的準確性,真實性。

不足的地方:管件手功臺賬未能做到到及時入庫

4、合理安排材料在倉庫內的存放次序。

PVC、PE管材合理的規劃利用存放場地。按標準碼放、做好標示記錄,管件按產品種類、規格、等級分區碼放,不得混和亂堆,做到貨物之間的墻距、垛距、燈距,以便發貨通暢,保持庫區的整潔。能真正掌握材料的收、發、存的工作流程,采用貨位編號,做到先進先出、材料堆放整齊、擺設合理。同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

不足的地方:由于庫房空間有限,進出庫貨高峰期材料變動大,未能做到同種存貨安類合理存放。造成出貨和盤點困難。

5、對庫存的材料及銷售材料做好安全防護,嚴格遵守崗們安全職責防止不安全的.事故發生。

做到每周一次對材料倉庫及材料存放地

點進安全檢查和清潔工作,對倉庫材料做好防曬、防火、防盜。銷售出庫的材料和轉運的材料必須要求托運和轉運的車輛做好材料防護,防止公司的財產受到損失。

不足的地方:銷售出庫的材料和轉運的材料監管不到位。

不管在哪個行業,哪個崗位工作,最基本的是愛崗敬業。作為一個倉庫管理員也是一樣,既然選擇了這個崗位,那么就尊重他,敬愛他,因為他也會在你的人生經歷中畫下精彩的一筆。再一個就是責任心,對自己的工作要認真,負責,有事業心和責任感。這是最基本的職業道德,也是企業對員工最基本的要求。

在今后的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦,堅持踏踏實實做人,認認真真做事,不斷積累工作經驗。要反思自己的工作的不足和失誤,也是今后應該時刻注意和逐步改進的,使自己在普通的崗位上發揮自己光和熱!

優秀的企業需要優秀的團隊,做為這個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在到來的20____年,本人將繼續以滿懷的熱情投入到自己的本職工作,為公司的發展貢獻自己的力量。

化工保管員的述職報告2時光飛逝,進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多。現從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員:__,是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在經貿山九有信賴,勤勉,發展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1、人力的安排

作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時,如有時出口裝箱,toto國內成品發貨,toto工廠部品納入等作業會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。

2、合理的休息

在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在4________度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

3、人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

現松江倉庫開業三個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入松江倉庫。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意"五距",

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔, 通道的順暢

主要有:

一、部品的管理

1:部品的入庫作業

現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂,要整理清點每一個型號,箱數,端數;特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的,不像他們協力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。

2:部品的出庫作業

toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有"優先出庫"的部品,我們應在第一時間配并第一車發貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤,標簽朝外,出端數的放于周轉箱內,做好標記和數量,便于對方清點。

二、成品/出口品的管理

成品/出口品的入庫作業

相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是"水栓"產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于"先進先出原則"

為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行"先進先出"銷帳,并記錄余數。

第四部分:設備的管理和衛生工作

一、設備管理

倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

二、衛生工作

倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。

第五部分:自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。

這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和經貿山九共

化工保管員的述職報告3尊敬的領導,同事們

大家好,我叫張寶霞,從加入九洲通訊這個大家庭以來,一直從事庫管這份工作,不管從事什么樣的工作,做為一名員工。愛崗敬業是基本素質,如果你不喜歡自己的工作不論如何都是做不好的,回顧過去的一年,在過去中找不足是為了今天做的更好。

我做為一名手機倉庫管理員和收銀員感到自己的責任重大,我把我的工作職責總結以下幾點。

一:嚴格檢驗入庫的機器,核準機器的數量與配置,對有問題的手機和供應商及時聯系做出處理。

比如前幾天到了一批OPPO手機,驗貨時比較麻煩,當時自己的思想作斗爭,看還是不看,最后還是放棄僥幸的心里,一臺一臺仔細檢查,最后快結束時發現一臺手機后蓋磨損較嚴重,一臺手機沒有數據線,馬上和業務聯系,做了退廠處理。

二:對庫存要做到了如指掌,心中有數詳細記錄手機的進出庫情況,哪些型號,那些顏色是經常賣的,那些是不經常賣的,進行及時的補貨。

三:對庫時,看三店庫存,及時對調貨,減少三店庫存,及時消化掉。

四:及時和銷售聯系:對銷售不好的型號及時與供應商聯系退貨。

五:對每一筆進出錢的明細登記清楚。

②出庫時一試二聯及時登記,每天下賬做到簡單清楚,準確保證實庫中賬目一致,對做售后的機頭,配件也一一清楚登機。

雖然已是老員工了,但是在很多地方做的不到位,由于手機作為電子產品更新時代的較快,對新款手機的功能,參數,價位了解的不夠透徹,還有就是出庫偶爾會寫錯組別,有時會把一組出的寫到了二組或吧小組退庫的機沒有及時登機,給大家造成的不便,希望原諒,做的不足之處在以后的工作中一定要改進。

優秀的企業需要優秀的團隊,作為整個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任,我將滿懷熱情投入到自己的本職工作,為九洲的發展貢獻自己的力量,

愿九洲在新的一年里銷售如芝麻開花節節高。

化工保管員的述職報告4本人于20____年11 月07號進入____公司這個大家庭,回想這 13段時間來的工作,內心不禁感慨萬千,做為一個部門的員工,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析。只有從如何節約時間,如何提高效率,如何使配料員的工作標準化,才能提高每個配料的操作技能水平,減少工作當中的失誤事件的發生。每天對于工作當中遇到的難題加以不斷的完善,以及與倉管員的不斷溝通,相互學習才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

A:工作期間主要完成事項:

1)了解各倉管員的所管區域物料擺放后,針對于倉儲規劃的不明確,。對物料現場的大面積區域劃分進了相應的調整再次細分與標識,以更有利于現場物料管理、及公共物料暫存區。并在預定時間內完成了倉儲的重新規劃,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。

2 )避免倉管員在備料過程中存在找不到料,及找料時間太長,為了提高他們的工作效率,要求他們對庫位表定時更新,對于部分倉管沒有做庫位表的,要求他們對這13一缺陷進行了整改。現所有貨架都已貼上了庫位表,做到了不是倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。

3) 在與采購課的協作溝通的情況,逐步加強了對物料來料規模、到料時間的控制,倉儲根據計劃排程,

4)為了避免貨物堆放過高導致貨物發生倒塌事件,要求所有包材供應商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米,并相應要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。

5)物料現場所有庫存物料進行除塵工作,特別是庫存時間超一年以上的物料外包,對于彩盒尾數,以及部分裸露在外的,全部及時放于原包裝內封存,做到防光、防塵管理。

6)為防止在堆碼過程中,由于貨物太重,堆碼層次太高,存在擠壓,損壞,由現有的六層降低至四層。

7)防止物料由于陽光的直射,使物料本身的性質發生變異,完成了窗戶的遮UV工作。

8)為了改變沒有做到尾數管理,對所有物料存在兩個,或者三個尾數的物料全部按照尾數管理執行,所有物料發料完成后,一定只能存在一個尾數,并在外包裝上貼上尾數標簽。

9)下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關好后方可下班。

10)12月30號公司財務對倉儲進行年終物料盤查,為了使財務在成品核算及時準確的得到基礎信息,為公司經營決策提供相應的基礎數據。倉儲所有人員積極配合相關人員對倉儲物料進行徹底、準確、無誤盤查……

11):為了及時了解倉儲工作中發現的異常事情、能把出現的異常事情第一時間跟進解決,特做了一個倉儲信息管理看板,看板中的內容包括,倉儲工作前言,倉管員工作異常信息跟進匯總,6S,消防安全知識倉儲部工作目標等相關學習資料。

12)現代企業的競爭已到白熱化,單一的工作技能不能滿足企業的`需要,自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多,做得更好!

13)、多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己不好的做法即時予以改正。

14)時時做好倉庫的6S工作,保持環境整潔,所存放的物料井然有序。

15)為了使倉儲物料做到帳、卡、物一致,也是對倉管工作的一個考核,倉儲目前每個月進行一次自盤,

16)為了加強對外發原料的控制,所有原料收、發物料由一個人來管控,

18)生產車間退料不及時,根據要求在盤點15號之前各車間需把該退的物料退到倉庫,

19)對于訂單物料報欠,請MC對采購到料周期增加力度跟催,確保訂單上線之前物料齊套。

總之,倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發展得更加壯大,并躋身于國內先進企業行列,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20____年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展前景盡一份力。

感謝公司給了我這么一次發展的機會!

感謝領導對我的悉心指教!

感謝同事給我的支持和鼓勵!

祝公司在新的一年里更上一層樓,取得更好的業績,好比芝麻開花節節高!

述職人:

20____年____月____日

化工保管員的述職報告520____年就要過去了,總結一年的工作,有成功的喜悅,也有失誤的愧疚。過去的一年,是我們部門全體員工奮力開拓的一年,更是每個倉儲成員接受挑戰,逐步成長的一年。為從教訓中得出經驗,為以后的工作做好更充分的計劃準備。現將2017年倉庫管理工作總結如下:

一、工作回顧及感想。

自今年3月份進入本公司以來,在辦公室擔任文員工作。9月份時,因倉庫沒人管理,便調到倉庫負責倉庫管理工作。剛進倉庫的時候對業務不太熟,在此期間,我努力適應新的工作環境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務。

二、自覺加強學習,努力適應工作。

我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力,現已基本勝任本職工作。

三、建立完善的倉庫賬目,保證庫存數目和進貨、配貨數目清晰準確。

從十月份以來,逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊。基于這項工作的完成,在沖壓車間和采購部同事的協助下,基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰,更好的支持財務部門的工作。

四、堅持定期整理倉庫。

認真細致的做好各種車型配件的入庫出庫工作,根據各種車型進行歸類擺放,消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環境的同時也為后續庫存統計工作奠定了基礎。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎工作。

五、認真做好每月的對賬工作。

經過四個月的接觸,對這項工作的流程已經較為熟悉,能夠嚴格按照公司的制度規定完成每月的對賬工作,保證各項數據準確無誤,與財務部門做好對接手續。

六、存在的不足

1、由于剛接手工作不到一年,很多地方了解不夠深入細致,需要繼續努力。

2、車型種類繁多,對各種車型宏觀上把握比較容易,微觀掌握還需下大力氣。

3、在進貨量和配貨量都較大的情況下,倉庫容易暫時性出現空間不足、貨物比較擁擠現象。

七、20____年工作計劃

1、繼續加強學習,增強對本職工作的了解,創新工作方法,提高工作效益,更好的完成各項工作任務。

2、管好賬目,在電子帳的配合下,準確把握庫存和進貨配貨情況。

更加全面的了解商品明細。

3、堅持定期整理倉庫,及時處理廢舊雜物,提高倉庫的利用率,避免在進貨配貨高峰期倉庫緊張現象。

4、認真完成領導安排的其他工作。

新的一年,也是一個新的開始,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展作出自己應有的努力。