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內容摘要：共同配送是一種配送經營企業間為實現整體的配送合理化，以互惠互利為原則，相互提供便利配送服務的協作型物流配送模式。實行共同配送可以解決連鎖零售企業自建配送中心存在的缺陷問題。本文分析了我國連鎖企業實行共同配送的動因，闡述了其優勢；并針對我國連鎖零售企業的特點提出共同配送的模式，分析了連鎖零售企業發展共同配送應注意的問題。

關鍵詞：連鎖零售企業共同配送模式

連鎖經營是當今世界發達國家零售業最主要的經營方式，是通過對若干零售企業實行集中采購、分散銷售、規范化經營，從而實現規模經濟效益的一種現代流通方式，實行統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和統一銷售價格等是連鎖經營的基本規范和內在要求。現代連鎖零售企業在我國發展十分迅速，隨著其規模的快速擴張，在資源整合和管理方面潛伏著越來越多的危機，其中物流配送滯后已成為連鎖零售企業發展的“瓶頸”。建立高效企業物流系統是連鎖企業提高競爭力的關鍵。目前，我國連鎖企業單店規模普遍較小、連鎖店鋪數量不多、管理能力有限、經營品種單一且范圍較窄、資金緊張，在這種情況下推行共同配送具有現實意義。

連鎖零售企業共同配送的動因分析

共同配送是在核心組織的統一計劃、統一調度下展開的，它包括在物流據點方面實行物流據點等物流設施、物流工具的集約；在運輸方面通過混合裝載，實現貨物的集約運輸。它是物流共同化發展的產物，促進了物流分工與協作，推動了物流結構的調整和物流資源的優化配置。正因為如此，許多國家的政府都在積極向企業推廣這種配送的組織形式。

共同配送在日本有兩種常見的定義。一是按照日本標準工業JIS定義：“共同配送是為提高物流績效，對許多企業一起進行配送。”二是日本運輸省的定義：“在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨客戶的需求下，由一個卡車運輸業者使用一個運輸系統進行的配送。”綜合來說，共同配送是多家連鎖企業為實現整體的物流配送合理化，以互惠互利為原則，對不同商品進行優化組合后進行配送。連鎖零售企業選擇共同配送模式的主要原因有以下幾方面：

降低成本。連鎖企業開展共同配送，可以對連鎖企業、物流企業的功能和設施設備、信息、網絡等資源進行整合，實現物流資源的優化配置。同時還可以減輕連鎖零售企業的投資負擔，基于自身主營業務的比較優勢，在供應鏈上選擇最適合自身、能使自己獲得最大價值的業務環節，節約了資源投入的同時提升了企業的核心競爭力，促進企業成長；擴大市場范圍，消除原有的封閉性銷售網絡，共建共存共榮的環境。

開展共同配送，可以通過混合裝載，將多家企業的零散貨物整合成一次性運輸，優化配送路線，達到配送的經濟規模，提高物流作業效率，降低企業的運營成本；中小物流企業不僅可以實現多頻率、小批量的發貨、而且在此基礎上還可以進一步擴展業務，開拓市場，提高企業的管理水平和素質。

提高物流服務水平。開展共同配送，可以實現物流各種資源的網絡組織化，發揮網絡的聚集效應，對用戶需求作出快速反應；通過多品種、小批量、多頻率的連續庫存補貨，可保證商品的新鮮度；減少來店車次、增加服務時間，減少庫存儲量、增加商品品種，減少商品因過期而產生浪費的現象，降低了物流成本。用戶也可以對來自多家企業的產品進行集中統一的總驗貨，簡化驗貨手續，提高驗貨效率。

提高物流技術水平。開展共同配送，可以促進智能機器人、自動化立體倉庫、自動化分揀系統、條碼技術、掃描技術EDI、GIS系統和GPS系統等現代化裝備和高新技術在物流領域中的應用，有利于實現物流的標準化、規范化、智能化、機械化和自動化。

為聯合采購提供了可能。共同配送的核心思想是在資源共享的理念下建立企業聯盟，目的是增大單體企業以使單體物流成本大幅度下降。中小企業采取自由連鎖的方式形成戰略聯盟，通過共同配送中心實現共同采購。聯合采購增強了連鎖企業與供應商之間討價還價的能力，同時供應商接到大批訂單，增加了生產批量，從而降低了生產成本。

逐步實現綠色配送。共同配送可以充分整合利用各種物流資源，產生協調效應，避免重復建設；減少社會車輛總數，改善交通運輸狀況，減少交通擁擠和污染；通過集中處理，有效提高了車輛的裝卸率，節省物流處理空間和人力資源，提升商業物流環境，促進社會的可持續發展。

連鎖零售企業共同配送的模式分類

共同配送的實質是物流資源利用的共同化、物流設施與設備利用的共同化以及物流管理的共同化。連鎖企業實行共同配送的模式有以下幾種：

（一）連鎖企業與廠商共建配送中心

一些規模較小的連鎖企業，資金比較匱乏，很難建立自己的配送系統，并且建立配送系統后很難產生相應的經濟規模。如果相對勢單力薄的中小企業若能聯合起來，與多個廠商共同出資建立配送中心負責連鎖企業的配送業務是比較合適的。多個小型的連鎖企業與多個廠商一起共同出資建立配送中心，可以各自投資，將節約的物流成本轉化為利潤，從而實現更多的利潤讓渡給消費者，有利于地方中小生產企業形成穩定的銷售渠道，而連鎖企業也有了穩定的供貨渠道。

（二）第三方物流企業共同配送

由一個專業物流配送企業綜合各家用戶的要求，對各個用戶統籌安排，對配送時間、數量、次數、路線等，在用戶可以接受的前提下，全面規劃、合理計劃地進行配送，在諸方面做出系統最優的安排。這種配送中心規模較大，各種配送功能齊全。優點是專業性強、服務水平高、物流配送成本低，而且管理先進、技術設備先進；缺點是在利益的驅動下，物流中心一般會按80/20原則把客戶分為主要客戶和一般客戶，從而提供不同的物流服務，尤其是特殊的、臨時的服務，沒有健全的行業標準，無法保證配送服務的質量。

（三）多方共同配送

這種模式是多家連鎖企業以協議、聯盟或共同出資共建配送中心實行共同配送。主要有以下幾種形式：

1.委托統一配送。一些中型的連鎖企業在各自分散擁有運輸工具和物流中心的情況下，視運輸貨物量的多少，采取委托或受托的形式開展共同配送。他們可以將本店配送數量較少的商品委托給其他企業的配送中心來運輸，而本企業配送數量較多的商品，則在接受其他企業委托運輸的基礎上實行統一配送。這些中型的連鎖企業聯合起來，共同使用所有的設施，不僅可以使自有資源得到充分利用，可以提高配送效率。而且還避免了由于共同出資建立配送中心而導致的過于透明的缺點，比較適合于中型連鎖企業的發展（見圖1）。

2.協作配送。在一個城市或一個地區中有數個不同的配送企業時，配送企業可以共同利用配送中心、配送機械等設施，對不同配送企業可選擇離連鎖店鋪最近的配送中心，這種配送中心可能并非屬于本配送企業，而是隸屬于另一家配送企業，但由于離連鎖店鋪最近，可能降低配送成本。同樣，另一個企業的某些用戶，如果距離其它家配送企業較近的話，也可由其它家實行配送，這就形成了一種共同協作實行配送的方式。

3.合資共建型共同配送。由多家連鎖企業共同出資合股建立配送中心進行共同配送或多家企業利用已有的配送中心、配送機械等設施，對不同配送企業用戶共同實行配送。優點是多家連鎖企業的物流資源可以共享，減少了單一企業物流設施的投入，能夠滿足多家連鎖企業配送要求，提高物流管理水平。但由于共同配送中心的專用性，較難擴大業務范圍。

（四）大型零售商主導的共同配送

由一家大型的連鎖企業自建配送中心，主要為各個門店進行共同配送。在這種配送模式下，廠商負責連鎖企業配送中心的商品調達，連鎖企業自有的配送中心負責大批量的商品配送，而由指定的批發企業負責大頻度小批量的配送。該模式能夠充分滿足連鎖店多頻度、小批量的配送需求，協調與連鎖店間的關系；同時有利于企業更好地發揮主導作用，促進物流資源的優化配置，為其他企業提供物流服務，降低配送中心物流成本，提高整體物流運作效率，創造更大的經濟效益和社會效益。

連鎖零售企業開展共同配送應注意的問題

開展共同配送雖然可以獲得很多優勢，但由于共同配送涉及到許多具體的細節問題，在實踐中可能會遇到一些困難和障礙。因此，連鎖零售企業要順利實施共同配送應注意以下幾個問題：

（一）利益分配的公開、公平

共同配送中的每一個企業在現實的經濟運行中都是“理性的”經濟人，都遵循著利潤最大化的原則。因而，大部分加盟共同配送的企業通常實行一種松散的戰略聯盟或組成合伙制或股份制企業的形式，各加盟共同配送的企業按投入資源的多少索取剩余。建立公平的利益分配機制，明確物流成本在各企業之間如何公平的分配，保證共同配送所實現的利益在各參與企業間合理、公平的分配，做到利益的均衡。

（二）同產業信息的安全管理

在同產業共同配送中，由于運送業務的共同化和配送信息的公開化，各企業的交易條件、顧客名單等經營機密容易泄露給其他企業，從而對企業的競爭戰略的制定和實施有不利的影響。因此在從事同產業共同配送時，應充分評估這種共同物流對企業戰略產生的影響，這包括積極因素和消極因素兩個方面，如果消極面大于積極面，這時應考慮異產業共同配送的開展。同時在實踐中，還應建立防止和監督企業機密泄露的機制與措施，確保企業經營機密不泄露，維護各參與企業的利益。

（三）合理選擇合作伙伴

在異產業共同配送中，難以把握不同產業企業間物流成本的分擔，因而在某種意義上增加了企業間的談判成本。由于各經濟主體間信息的不對稱，可能會出現物流服務水平及成本方面的差異。應當注意：配送客戶分布狀態是否相似；商品特性是否相似；保管、裝卸、備貨等特征是否相似；經營系統是否相似；物流服務水準是否相似。

（四）做好商品管理

開展共同配送必然在在庫管理、訂貨方式、段貨管理等方面容易產生一系列復雜問題，因此實施共同配送系統時，還應注意訂、發貨信息系統以及系統時間、帳單、條形碼等條件的具備與統一，這些都是共同配送管理能否成功的關鍵因素。

共同配送是當今物流配送發展的總體趨勢，是解決我國連鎖零售企業物流合理化的重要手段。雖然共同配送在我國的發展還處于初級階段，還需要不斷的探索和實踐，但我國連鎖零售企業與國外連鎖企業相比較，大部分規模較小、配送方式落后，亟須積極尋找適合自己的配送模式，發展共同配送，降低物流成本，提高物流效率和服務水平，從而提高連鎖零售企業的競爭力。

參考文獻：

1.王利平.連鎖商店經營與發展[M].中國人民大學出版社，1998

2.吳聰.我國連鎖零售企業物流運作模式選擇決策研究[J].物流技術，2005（4）