導語：如何才能寫好一篇可行性分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

基本上，是凡可行性報告，都會有項目總體概況的介紹，一定要簡單陳述一下，你所要分析的項目。

2、項目的背景及目前發展情況

此項目所處的背景及目前在市場上的發展情況，簡單扼要，但不必用大片概論來贅述。

3、當今市場環境

這一點很重要，這個項目能否運作，全靠當前市場的狀況，這里要明確寫出市場預期以及市場前景、市場潛力。

4、項目的規模及成立所需條件

這一點也很重要，項目有大有小，這時候你一定展開論述項目的規模性以及所要的條件，已經這些東西的必然性。

5、組織實施方案

既然是可行性分析報告，那么必然會有可行性的實施方案，你沒有實施方案，一切都是紙上談兵，明確說明這個方案的可實施性。

6、融資與效益的對比

這時候一定要簡要分析一下產出與收入的對比，畫出簡單效益產出比圖表，簡單扼要分析回報率等等。

7、結論與建議

篇2

關鍵詞：上行開采；可行性分析；煤礦

中圖分類號：TD82 文獻標識碼：A

在我國傳統的煤礦開采的過程中，若煤礦是多煤層，則大多數采用的是下行式開采。原因是：依據我國的傳統理論，影響上行開采的主要因素是上、下煤層間的層間距以及下位煤層的采高。采用下行開采，是先開采上煤層之后再開采下煤層， 上層開采對下層的擾動較小，若采用上行開采，則先開采下煤層，則較容易引起其上覆巖層的變形、斷裂或崩塌，破壞上部煤層的完整性。然而，實踐及科學研究證明，在某些地質和開采技術條件下， 上行式開采有著自身的優勢，尤其是在安全、開采技術以及提高經濟效益方面具有很大的幫助。本文以某礦區煤礦的開采為例，對影響上行開采的主要因素做了介紹，闡述了上行式開采原理， 并對現行的上行開采可行性方法進行了分析。

1煤礦概況。

某煤礦地處丘陵地帶，地面高低起伏，地層多為單斜構造與水平構造。礦井地質儲量豐富，在不同的地質層其開礦的環境不同，如土質、土壤的黏性、煤層的厚度等都存在很大的差異。以其中一個含煤地層為例，共含煤12層，全區共分為兩層：M8和M14煤層。煤層的特征是，M8煤層為突出煤層，其平均厚度為2.5米，煤層的平均傾斜角為15度，頂板的直接頂是粉砂巖， 厚度約為3.5米，老頂為灰巖， 厚度為4.0米。而底板的直接底為粘土巖，老底為灰巖。M14煤層的平均厚度為1.2米，煤層平均傾角為19度，頂板的直接頂為炭質頁巖及粉砂巖， 厚約6.2米，老頂為硅質燧石灰巖， 厚度為5.4米。底板的直接底為粉砂巖，老底為石灰巖。兩個煤層的煤間距均為45～55米之間?？傮w而言，該礦井的儲煤量大，瓦斯含量也較高，整個礦井地質構造較單一， 水文地質條件較簡單。

2上行式開采機理。

（1）采場上覆巖層裂隙場發展規律。

上行開采容易造成上覆巖層的原始應力失衡， 導致巖體應力的重新分布。 當應力超過巖層的承受范圍時，必定會引起上覆巖層的變形甚至是破壞，進而產生大量的采動裂隙， 并且破壞煤層， 但在一段時間之后， 此采動裂隙會再次閉合、壓實。煤層的臺階錯動， 使煤層結構被破壞， 這是阻礙上行開采的根本因素。因此，采用上行式開采，控制層間巖性錯動、保持巖層結構的平衡是其關鍵之一。

（2）圍巖平衡機理。

上覆巖層體可分為垮落帶、斷裂帶和彎曲下沉帶。從圍巖平衡的角度來說，可分為非平衡帶、部分平衡帶以及平衡帶。根據走向可分為離層區、原始應力區、重新壓實區、穩定區及煤壁支撐區。其中，在煤壁支撐區內的壓縮變形最劇烈。在離層區， 由于垂直方向受到拉伸作用， 因此，上下離層的變形最充分；斷裂帶巖層在下沉的過程之中，由于巖塊間的相互咬合進而平衡巖層結構。所以，在上煤層在與下煤層的平衡巖層距離較近時， 適合上行開采條件。

（3）圍巖平衡高度。

下煤層頂板與平衡巖層頂板之間的高度稱為圍巖平衡高度。圍巖平衡高度受到下位煤層采高以及煤層間巖層的性狀的影響，此外，還與礦山壓力等有關。也就是說，煤層間平衡結構與煤層間的巖性、下位煤層采高以及上位煤層覆巖條件都有關系。在進行上行式開采的可行性分析時， 要綜合考慮。

3影響上行式開采的主要因素。

（1）采高的影響。

影響上覆巖層的破壞狀況以及其高度的根源在于采高。采高越大，開采的空間也越大，變形越大，上覆巖層的結構越不平衡，必然會導致采場上覆巖層受到嚴重的破壞，且隨著煤層開采數的增加，其穩定性也逐步下降，因此，采用上行開采難度就越大。

（2）層間距的影響。

上、下煤層的層間距越大， 上覆煤層的移動就越平緩， 變形越小， 越適合上行開采。如果層間距過小， 則會導致上覆煤層產生很大的變形，但在一定的技術改善的條件下，仍可采用上行式開采。

（3）采煤方法的影響。

采煤方法是控制覆巖破壞的高度的一個重要因素，在采煤方法中，其煤層頂板的管理方式決定了覆巖破壞的空間形式及高度。若采用垮落法來管理頂板時，常常會導致覆巖的開裂性破壞，頂板下沉量隨采高的變化而變化。

（4）巖性及層間結構的影響。

冒落帶及裂隙帶的發育程度隨著頂板巖層硬度的增大而增高，采空區空間高度也高，冒落越充分，所以，巖層主要是用斷塊來補充采空區，若采空區高度不足，冒落不充分，則巖層以巖層彎曲來補充采空區。當上覆巖層在下沉中形成平衡巖層結構，其上部的煤層會緩慢下沉，這非常有利于上行式開采。

4上行式開采可行性分析。

（1）比值判別法。

目前， 比值判別法是較為常用的上行開采判別法之一， 所謂的比值判別法，即：當下部開采一個煤層時， 可比值K 的大小判別，K=H／M，其中，H表示冒落帶高度，M表示下煤層采高。上行開采的實踐和研究證明得知: 當上、下煤層之間為堅硬巖層時， K≥6.3， 為中硬巖層時， K= 6.0，為 軟弱巖層時， K≥5.5。只有當綜合比值K大于或等于6.3時才適合上行式開采。此種方法簡單、實用，但數據比較保守，只適宜作參考數據。

（2）“三帶”判別法。

當上、下煤層的層間距比下煤層的垮落帶高度小時， 上煤層的形態會受到嚴重的破壞，于是不可進行上行式開采；當上、下煤層間距比斷裂帶高度小或兩者高度相當時， 上煤層的形態會受到些許破壞， 但采取一定的有效安全措施之后， 即可進行上行開采；當上、下煤層的層間距比下煤層的斷裂帶的高度大時， 上煤層會出現整體移動的現象， 而形態未被破壞， 因此，可進行上行式開采；當上煤層在下煤層開采引起的垮落帶內時， 其上煤層的結構受到了嚴重的破壞， 下位煤層先采后上煤層就無法進行開采。巖層以及覆巖不同，其移動和破壞規律也不同。在緩斜煤層， 當頂板覆巖之內是堅硬、中硬、軟弱以及極軟弱巖層時， 垮落帶的最大高度可依據分層開采時的垮落帶高度進行計算；當下煤層的垮落帶在上煤層范圍之內時， 此時上煤層的斷裂帶最大高度使用該煤層的厚度來計算；而下煤層的斷裂帶最大高度應取按上、下煤層的最大開采厚度計算， 作為上、下煤層的斷裂帶的最大高度。"三帶"判別法的公式是統計而來或者是由破斷巖體的碎漲系數反推而來， 但實際上，在下位煤層開采之前，是無法準確測出其垮落帶高度及碎漲系數的。

（3）圍巖平衡分析法。

上行開采會導致上覆巖層的原始應力失衡， 進而引起上覆巖層的橫向和縱向的變形甚至是破壞， 產生采動裂隙。此時，上行開采需遵守的基本準則是: 當上覆巖層中存在堅硬巖層時， 上煤層與下煤層的平衡巖層距離最近時，可正常進行上行開采；而當上覆巖層為軟巖時， 上煤層位于斷裂帶之內，上煤層的開采在下煤層開采引起的巖層移動穩定之后進行方可。

結語

通過以上綜合的分析論證， 我們可以看出，在特定的條件下，上行式開采在技術上及經濟上都是合理可行的。具有節約投資、縮短工期以及提高效率的優點。此外，在上行式開采的過程中，需根據計算所得的有關參數值，只有均滿足上行開采的要求才可， 為了安全起見，應該上行開采營造良好的開采條件， 上煤層開采應采取必要的安全措施， 盡可能保障開采的安全可靠。

參考文獻

[1]付金強. 鑫運煤礦采用上行式開采的可行性分析[J].科技情報開發與經濟.2011(25).

[2]杜計平，汪理全編著.煤礦特殊開采方法[M]. 中國礦業大學出版社，2003.

[3]陳清通，王大尉. 礦權重疊礦井煤層上行開采可行性分析[J].煤礦開采.2008(04).

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關鍵詞：設備效益；效益分析

中圖分類號：TH774；R197.322 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2015）017-000-01

醫院購買設備，最好進行可行性分析，用數據說話，合符經濟規律和社會效益的可以購買，不符合的暫緩購買，一下是XX醫院購買大孔徑CT的可行性分析：

一、購買依據

一般情況，是否購買設備，主要從三個方面進行判斷：

1.是否為標志性設備。

2.設備給醫療品質能否帶來提升。

3.設備的經濟效益。

二、購買前可行性分析

（一）大孔徑CT的優點

1.大孔徑CT是腫瘤科標志性設備；

2.真實掃描視野和拓展視野，使計劃范圍得到極大延展；

3.優越的影像鏈，造就診斷級影像質量，提高醫療品質；

4.獨有的CT操作臺直接定位技術，實現真正的實時定位，減少系統誤差；

5.更高的影像質量，滿足臨床不斷提升的要求；

6.先進的定位工作流程，顯著提高定位精度；

7.依托設備和病歷，可以發表高質量論文。

三、經濟效益分析

一般情況患者做2-3個部位，CT收費平均約270+135=405元，模擬定位平均按二類收費為150元，那么每做一次可以收費555元。

投資成本：

1.設備價格約560萬元，每年利息按5%計算；

2.醫師一人（年薪約8萬），技師兩人（年薪10萬）；

3.房屋面積公攤（參照核算報表，按收入的30%算）；

（一）預計大孔徑CT的收入

2014年大約1560例，2015年可以達到2160例，以后每年逐步遞增20%。

按照XX醫院現行經濟模式，開單科室收入計提25%，執行科室計提75%；那么每做一次大孔徑CT科室收入為：555×0.75=416元；

2014年大孔徑CT收入=416×1560=65萬

2015年大孔徑CT收入=416×2160=90萬

2016年大孔徑CT收入=90×（1+20%）=108萬

根據核算報表，房屋公攤面積（包含水電費）=該年收入×20%

（二）投資靜態回收期分析表如下：

第8年現金流入1229萬，現金流出1173.8萬，差額55.2萬，不到第8年已經回本。

前七年現金流入合計960萬元，現金流出1074萬元，差額114萬元；

第八年現金流出流入269萬元，現金流出99.8萬元；

（現金流入大于現金流出的上年現金差額+最后一年的現金流出）÷最后一年的現金流入=（114+99.8）÷269=0.79年

該設備靜態回收期=7+0.79=7.79年

該設備要7.79年才能回本，從財務角度來說投資回收期太長，投資回報率不高。

大孔徑CT贏虧平衡點=設備款/單位邊際貢獻=5600000÷ 416=13461例（即大孔徑CT要做13461例才能不虧）。

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【關鍵詞】移動校園；可行性

一、移動校園的定義

移動校園是指以校園網與移動通信網協同為基礎，將學校原有信息子系統的服務職能進行有效的轉型，利用已建設的校園數據中心，以手機為移動終端為高校學生提供全方位的服務和管理。移動校園的服務功能包括從吃飯到上課、自修到住宿所有學習生活娛樂社交，從入校報到至離校就業的全程校園服務、為提高校園管理和服務水平搭建平臺，實現“一人一機，走遍校園”便捷的、一站式、全方位、個性化、主動式的現代化高校服務管理理念。移動校園以手機為移動終端充分發揮其隨身攜帶的特點，在一定程度上突破了時域和地域的限制，真正做到任何時間，任何地點。

二、移動校園的技術可行性

1．通信技術迅猛發展為移動校園提供良好的技術平臺。當前，通信技術、特別是移動通信技術發展迅猛?；ヂ摼W發展已經非常成熟，校園系統可以和外部的系統進行信息交換，學校師生不在校園中一樣可以通過WEB接入校園的某些應用?；?G和2.5G的移動通信網絡已經非常成熟，2.75G的網絡也在大力發展中，基于這些網絡除了可以提供話音業務之外，還提供了很多數據業務和語音數據融合業務。以手機為主的移動通信終端的功能越來越強大，具有強大功能的手機終端的價格持續走低。智能手機的出現，更是使手機成為了一個類似電腦的個人信息終端，可以提供包括電子郵件、即時通信、端到端應用等諸多功能。通信行業產業鏈的發展已日趨成熟。當前的通信服務行業已經形成了用戶-運營商-業務提供商（SP）-內容提供商（CP）的價值鏈模型。利用電信運營商的基礎通信網絡，利用SP和CP的應用服務提供能力，學校不用過多考慮應用系統建設和運營維護的事情，可以完全專注于學校本身的需求提出框架功能。

2．高校信息化建設現狀為移動校園提供前提條件。隨著信息技術、和互聯網的發展，大學校園的信息化建設已經發展到一定階段。各高校已經基本做到網絡到院系、網絡到宿舍，學生和老師已經可以很方便的訪問校園網資源，以及獲得互聯網服務；在應用支持系統方面，大多數學校已經實現了其中的很多應用支持系統，并提供了相關的信息服務給學校師生。校園的這些信息化建設，特別是相應的應用系統的建設，給學校信息化建設向深層次發展移動校園建設提供了前提條件。

3．移動通信網/互聯網/校園網――“三網合一”。學生、家長、老師以及其他用戶可以利用WEB、手機短信、手機WAP、PDA、以及其他基于手機終端的應用客戶端（如郵件、MSN、視頻電話、電子白板等即時通信終端和應用終端），通過廣域覆蓋的互聯網和移動通信網，不受地域和時空限制地接入到移動校園門戶平臺來獲取學校的各個應用服務和信息服務。學校的應用和信息服務也包括以學校為界面的外部應用和信息服務。同時，移動校園門戶平臺也提供一些門戶平臺本身的服務功能，如郵件服務、論壇服務等等。

三、移動校園的管理可行性

1．高校政策宣傳的平臺、日常事務管理的移動平臺。移動校園利用先進的技術和管理理念使得高等學校在政策的宣傳方面有了貼近大學生的新手段和方法。高?？梢猿浞掷煤靡苿有@短信平臺這一功能，對大學生開展獨特的思想政治教育工作。此外，隨著手機的不斷普及，人們的交流方式從有線轉為無線，人們的工作與生活也從固定轉化為移動。移動校園正是利用這些特性將學校的日常管理變的更加靈活，就像給學校添加了無線的神經，使其能夠更加靈活地運轉。

2．高校、社會溝通與文化交流的平臺。針對目前存在學校與學生家長溝通不暢，可以利用移動校園開展如下業務：學校的相關政策的通知、學校的實習或其他活動的安排、通知學生的課程表和考試成績（如果學生有不及格的成績可及時告知）。手機還可以向學生提供勤工助學和企業就業招聘等信息、利用移動校園我們可以進行學術講座的召集，體育賽事的組織，社團活動的招募和。通過互動模式可開展短信問答、短信投票、短信問卷調查等活動，而這種新的貼近學生的方式也會讓大學生們更樂于接受。

3．提高高校管理效率、降低管理成本。作為移動校園終端設備的手機具有信息覆蓋面廣、信息傳遞及時高效等優點。不僅如此手機還能夠降低學校的通信和其他費用，與信函、問卷相比手機在費用上無疑要低的多，與電話相比也有很大的優勢，它以點對面的覆蓋取代了傳統的點對點的通信。

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【關鍵詞】北海電廠，供熱，改造，可行性

中圖分類號：TU833 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

國家“十二五”規劃綱要強調，堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。深入貫徹節約資源和保護環境基本國策，節約能源，降低溫室氣體排放強度，發展循環經濟，推廣低碳技術，積極應對氣候變化，促進經濟社會發展與人口資源環境相協調，走可持續發展之路。

為貫徹國家的指示精神，實現承諾的減排目標，同時又不阻礙地方的經濟發展，北海市政府開展了熱電聯產規劃工作，其中之一就是對北海電廠一期機組進行供熱改造，向鐵山港工業園區熱負荷中心建設長輸熱網管線，實現集中供熱，以降低減排壓力。

北海鐵山港工業園區的發展現狀及采取集中供熱的必要性

北海鐵山港工業園區是2008年經國務院批準的《廣西北部灣經濟發展規劃》中五大組團的核心工業園區之一，也是廣西北部灣經濟區的三大臨海工業園區之一。該工業區規劃面積131.55平方公里，岸線47.5公里，可建1—20萬噸級深水泊位145個，設計吞吐能力4.3億噸，主要發展能源、化工、林漿紙、船舶修造、港口機械等臨港產業及配套產業，將成為泛北部灣地區功能完善、輻射力強的綜合性生態工業園區。目前，工業區的道路、供水供電、航道碼頭等一批基礎設施項目已竣工投入使用，鐵山港10萬噸航道工程已建成使用，玉林至鐵山港鐵路和玉林至鐵山港高速公路已開工建設，為工業區承載和發展重大項目打下了堅實基礎。到2015年，爭取將鐵山港工業區建設成為基礎設施完備，初步形成石化產業鏈、林漿紙產業鏈、出口加工保稅物流、船舶修造產業鏈為主，產值超1000億元的大型臨海工業區。

隨著鐵山港工業園區建設的掀起，越來越多的企業落戶園區，其中不泛用熱企業，由于目前北海市區及周邊地區還沒有實現工業蒸汽集中供熱，許多用熱企業紛紛建起了小鍋爐，這不僅造成了環境污染和能源浪費，同時也影響了城市景觀和整體形象，加大了城市節能減排的壓力。因此，在鐵山港工業園區建設集中供熱項目，逐步取締高能耗的分散小鍋爐，并為新增的用熱企業提供服務顯得猶為必要。

3.北海電廠供熱改造的可行性分析

3.1北海電廠早在2005年初已建成投產，現有機組為2×320MW的凝汽式機組，該機組每臺機配備鍋爐額定蒸發量為904t/h ,主蒸汽溫度為540℃，壓力17.4MPa ，再熱蒸汽溫度540℃、壓力3.337MPa，再熱蒸汽流量為846t/h。

額定工況：機組冷段：壓力3.639 MPa ，溫度315.7℃，機組熱段：壓力3.275 MPa ，溫度537℃，中壓缸排汽：壓力0.831 MPa ，溫度338.9℃。

為滿足工業園區各用熱企業不同參數的要求，汽源可分別從高排熱段、高排冷段、中排等汽源中抽取。高排熱段每臺機組能抽200t/h，高排冷段每臺機組一般能抽80t/h，中排可抽70t/h，每臺機抽氣總量可達300t/h。

下表為北海市鐵山港工業管理委員會2012年提供的鐵山港工業園區用熱規劃的相關資料：

北海鐵山港工業園熱負苛匯總表

從表中可以看出：鐵山港工業園區遠期規劃的最大用熱量為240t/h，現有北海電廠2×320MW 的凝汽式機組直接抽汽及通過機組改造供出的蒸汽總量完全有能力滿足鐵山港工業園區的用汽要求。

3.2隨著國內新技術、新材料的不斷應用，長輸熱網技術的不斷發展，蒸汽管道由常規設計的每公里溫降約15～20℃降為每公里溫降8℃以內，可將常規設計的管損降低30%以上[3], 蒸汽管道的供熱半徑由常規的6～8公里延長至18～30公里，本項目的管網長度最長約18km，因此，將北海電廠一期工程機組改造成供熱機組，向鐵山港工業園區實施長距離供熱，在蒸汽管網建設技術上是可行的。

3．3汽輪機本體改造的可行性

按照國家電力行業標準DL/T891-2004“熱電聯產電廠熱力產品”中的規定：“凝汽式機組經過較少改動，形成凝汽、抽汽兩用汽輪機，主要是在中、低壓連通管上增加蝶閥或回裝隔板作為抽汽調節機構，從中低壓連通管接出抽汽管道（即中排直接抽汽），通過蝶閥裝置調節抽汽管道壓力，以滿足周邊用戶的用汽需求。”經汽輪機、鍋爐等北海電廠原設備生產廠的核算,北海電廠一期工程機組改為供熱機組后,汽輪機、鍋爐在此工況下運行不會影響汽輪機、發電機、鍋爐的安全運行，且不影響汽輪機的隔板強度、軸向推力。

3.4提高能源的綜合利用和電廠的經濟效益

從熱源設備比較，電廠鍋爐熱效率為92.3%，而社會中小型工業鍋爐熱效率一般只能達到55%～75%，僅從鍋爐熱源設備的設計效率，運行效率兩種形式的鍋爐相比，利用電廠鍋爐進行熱電聯產對社會供熱，熱效率就提高了30～35%。大容量熱電聯產經濟效益高，電廠鍋爐僅用來發電，熱效率僅有38%。對外供汽后，減少了冷凝熱損失，熱電聯產熱效率可達45%以上。不僅有利于北海市的節能減排工作，而且還大大地提高了電廠的經濟效益。

綜上所述，無論從供熱量、供熱距離，汽輪機本體改造等因素來看，對北海電廠一期機組進行供熱改造，向鐵山港工業園的用熱企業提供熱源，不僅技術上可行，而且能起到節能減排和提高電廠綜合經濟效益的作用，是一項利好的舉措。

4.項目實施應注意的要點

北海電廠供熱改造項目，應根據熱負荷分布的具體情況，考慮區域內工業及相關產業的規劃，全力消除供熱盲區，避免重復建設，減少投資。同時應滿足北海市熱電聯產規劃的要求，按照“一次規劃、分步實施”的總體思路來開展工作。統籌考慮能源保障、環境保護、能源效率，轉變能源生產和利用方式，優化能源結構等諸多因素。明確項目改造的主要工作內容：包括廠內汽輪機抽汽改造、廠內換熱站及管網建設、廠外供熱管線建設、化水處理設備擴建[2]。提前做好各項相關準備工作。

5.小結

北海電廠供熱改造工程是一項關系到資源環境的節約，生態環境的保護以及社會經濟可持續發展的一項重要工作，我們必須從當前北海市經濟社會的發展要求以及環境資源的現狀出發，對北海電廠供熱改造做出可行性的分析，并做好嚴密的設計工作，制定好風險應對方案，按照“一次規劃、分步實施”的總體思路來進行設計。統籌能源保障、環境保護、能源效率，轉變能源生產和利用方式，優化能源結構，建設清潔能源示范區，促進北海電廠供熱系統的高效化，促進我國國民經濟的又好又快發展。

【參看文獻】

[1]謝秋野，楊旭中，姜士宏，于長友，黎明紅，潘軍.三北區域電廠供熱改造可行性分析.電力建設，2010年，第03期：36-40

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關鍵詞：農業；機械化；低碳化；可行性分析

1低碳農業機械化農業機械低碳化

多年以來，我國單位GDP耗能量高于世界平均水平3.5倍的最主要原因就是由于粗放型經濟增長方式導致的，我國單位GDP的耗能量是日本的幾十倍之多，發達國家的綜合能源利用效率要高于我國10個百分點，發達國家資源利用整體水平要高于我國15～20年。其中我國農業機械柴油機功率的耗油量要比國外平均機械耗油量多30%。我國的柴油消耗量是比較巨大的，在農業生產消耗總燃油的占比量要高達于95%以上。這期間消耗耗油量最大的是農田生產時的燃油消耗，消耗量是農產總生產消耗量的40%之多。依據現在農業消耗的發展狀況來看，在2020年農業機械耗油量應會達到6455t/年之多。由此可見，低碳農業機械化發展、農業機械低碳化的實現在我節能減排工作中有著非常重要的作用。節約資源和改善資源環境的低碳農業是我國農業的發展方向，使我國農業可持續性的進一步發展得到有效推進[1]。低碳化是農業機械低碳化及低碳農業機械化的表現形式。農業機械在使用方面可以實現節約化、低碳化設計就是低碳農業機械化，生產過程中污染氣體需要通過農機互助共享、農機作業委托來進行排除。

2農業機械低碳化的可行性分析

2.1生態設計以及綠色制造

一般來說，生態設計與綠色制造是符合低碳農業機械化和農業機械低碳化的內在要求的。同時，兩者與農業低碳化的發展宗旨也是相符合的?；ぁ㈦娮?、機械、配件等很多行業都是在農業機械制造時所能涉及道德行業，因此農機市場的競爭力也是非常大的，那很多企業為了獲得更多的利潤、提高企業競爭力，致使企業對農技性能與價格方面的格外重視，從而使低碳化的性能與要求被忽略了。這就使得農技在制造的過程中產生了大量的污染物，使生態環境受到了嚴重的影響。生態設計和綠色制造在資源使用率與環境發展中有著非常重要的意義，兩者能夠使資源消耗量的到降低，實現環境資源的可持續發展，也為企業降低了成本，使企業潛在的風險得以減小，從而提升企業的綜合競爭力[2]。

2.2農業機械化的清潔生產

農機進行低碳化設計、制造和使用時與農機、農業、新型耕作方式進行有效的結合就是農業機械化清潔生產。推動農業產出過程中的可持續性、高效性、環保性等性能，提高居民的生活環境和生活質量，使農業機械化的清潔生產與和農業的可持續發展得到進一步的提升[3]。在農業生產的過程中，首先從源頭抓起，應該對資源與能源中的有害物質加以控制。其次嚴格把握過程，控制農業機械化生產的清潔生產。最后循環可持續利用生產產出的廢棄物，對環境進行及時的治理。

2.3滲透仿生設計與仿生制造

仿生技術是實現低碳農業機械化與農業機械低碳化的一種非常有效的表現方式。如，生物非光滑脫附減阻理論的成立是基于土壤動物的非光滑形態之上建立的，進而不僅發明了仿生非光滑脫附減阻的設計方法，也使非光滑犁壁被研制了出來，根據土地性質不同、牽引機型的不同研究出了3種不同類型的犁壁，脫附效果達到90%左右。與過去犁壁進行對比不難得出，現今犁壁要比過去犁壁的阻力降低了6.6%～12.7%，節油也降低了7.2%。就現在的研究結果來看，農機耕作物部件仿生降阻機理和土壤洞穴動物降阻機理是仿生設計與仿生制造中急需解決的難題[4]。為此，這兩個方面應該是以后研究的重點內容，利用多個學科交叉學習等手段，結合當地的真實情況進行更加深入的探究。

2.4使用機械過程中的有效監督

阻礙我國實現農業機械低碳化的重要元素之一就是農業機械使用過程中所排放出來的有毒氣體。在當前形式中，如若對現今農村中存在的可再生資源進行有效利用，不僅會使燃料的可用性能得到提高，也會使存在于空氣中的二氧化碳排放量得到降低。例如，秸稈發酵沼氣這一項手段在我國大部分地區都已經被實施，改變了最傳統的燃燒方式，從而使節能減排的效果更加顯著。

2.5對現有的農機具進行合理使用

在農業耕作的過程中，要合理的使用農機具。每一項農作物都應該有相對應的農具，不應該一種工具對應多種農作物。選擇農機具的時候應該要根據當時環境的進行判斷，這樣會徹底的收割農作物，也會進行均勻的播種。輕重型農機具的合理搭配會使設備效率達到最大化，也會使機械能到在一定程度上得到降低。對農機具的保護、維修、使用要重視起來，農機具的保養維修不僅會提高工作效率，也會使農機具的功耗和排放量的得到相應的降低，要避免長時間的使用農機具[5]。對于老舊、破損、性能低、碳排放比較多的農機具要進行及時的報廢，要使人們逐漸提高對先進農機具的使用意識，淘汰落后技術的同時逐漸提高對先進農機具的使用。2.6建立標準污染物排放體系農機具的不合理使用會對碳排放量和能源消耗有著非常重要的影響，所以，要想農機具的使用時間得到延長，就必須建立嚴格的標準污染物排放體系，通過對空氣中二氧化碳排放量進行必要的監控，會對落后農機具進行及時的淘汰。與此同時，在農業機械使用的過程中也可以分析出碳排放量的有效規律，在農機械的科學技術上，再次推動于農業機械低碳化和低碳化農業機械進一步發展。

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【關鍵詞】圖書館講座；講座聯盟；講座聯盟可行性

中圖分類號：G25 文獻標識碼：A 文章編號：1006-0278（2013）01-157-01

公共圖書館講座作為市民大講堂，以其開放、公益、普及等特點深受廣大讀者喜愛。重慶圖書館已有講座品牌“重圖講座”，重慶市少兒圖書館有“雨露講座”，大渡口區圖書館的“義渡大講堂”、渝中區圖書館“渝圖講座”，部分圖書館都已建立了屬于自己特色的講座品牌等。講座一般安排在周末，市圖書館每周有固定的1-2場講座，而其他區縣圖書館根據具體情況每月有1-2場講座，擁有自己的講師資源，通過一定的宣傳渠道，依托一部分存在和潛在的聽眾群體來打造自己的講座。

但是目前，大多數圖書館講座處于一個瓶頸狀態，存在講座資源少、財政投入不足、基層享受文化成果不均衡等問題的困難，因此造成圖書館講座難以創新、提升。想要克服這個困難，地區圖書館之間應該加強合作，實現資源共享，共謀發展出路。目前，重慶42家公共圖書館已經建立一個統一的服務平臺“一卡通”，實現通借通還服務。講座也可以以此借鑒，打造一個共同的服務平臺――成立圖書館講座聯盟，以期更好為廣大市民服務。

一、成立重慶市公共圖書館講座聯盟的必要性

重慶各級圖書館的講座業務都是處于各自為政、互不溝通的狀態，讓優秀的講座資源不能廣泛傳播，既導致市民無法就近聽取講座，也讓圖書館造成講師資源匱乏、成本過高等困難。講座資源的合作機制沒有形成，各館掌握的文化資源、人才資源沒有得到充分利用。因此應該成立覆蓋全市各級公共圖書館的講座聯盟。

（一）策劃人才欠缺

在很多圖書館，講座工作都是交由1-2名工作人員完成從策劃到講座現場的一系列紛繁復雜的工作任務。繁重的工作，讓工作人員缺乏創意，也缺乏精益求精的標準。成立圖書館講座聯盟，可以由專門的機構來策劃選題、聘請講師、現場現場組織、講座宣傳、后期處理等眾多工作。這個工作可以由各圖書館推舉專門的人員來分工進行，也可以交由一個圖書館統一策劃，由各館具體落實、執行。這樣不僅集思廣益，而且還能人盡其用。

（二）經費有限

圖書館是公益單位，為別人提供的都是無償服務，所有的經費都由地方財政進行支付。圖書館的經費有限，涉及到購書經費、日常運行支出、項目經費支出等很多具體的項目，因此活動經費不足是制約圖書館開展活動的必要條件。要想邀請到優秀的講師，特別是想要邀請到名師講座，費用就是一個很大的硬性困難。因此在有限的經費下，要發揮更大的作用，就可以依靠聯盟公共共同承擔、共享資源。這樣既能夠提高講座質量，又能降低圖書館成本，達到事半功倍的效果。

（三）市民獲取講座資源困難

或許附近的圖書館并不是自己需要的講座，而市民要想聽的講座又只能到較遠的指定圖書館進行，這樣就會由于時間、空間等諸多不便因素造成不能到講座現場?？梢砸詧D書館講座聯盟作為一個平臺，通過這個平臺將一些熱門的講座視頻講座或講座巡講，在各個圖書館廣泛推廣。這樣既避免講座資源重復使用，也方便了市民就近獲取感興趣的講座資源。

二、成立圖書館講座聯盟可行性分析

目前重慶圖書館及部分區縣圖書館正在日新月異的發展，不僅在硬件方面，在軟實力方面也有了很大的提升，各館的講座都有了自己的特色，推出了一系列群眾喜聞樂見的講座，并且也擁有了相對穩定的聽眾群體。借鑒已經成立的國家圖書館講座聯盟，各館結合各自的資源特色可以聯合講座聯盟的建立。

（一）講師資源數據庫

針對圖書館講座優秀講師資源缺乏的狀況，重慶市公共圖書館講座聯盟可以將內容劃分為文學、藝術、歷史、健康、熱點話題等幾個領域的系列講座的講師數據庫。各成員館根據自己目前所掌握的講師資源提供到數據庫，交流講座信息，充實講師數據庫資源，充分挖掘重慶地區的人才優勢，實現優秀講座資源共享。

（二）視頻講座共享

可以將優秀的講座做成視頻，通過各個圖書館網站視頻點播收看。還可以將講座資源刻成光盤，審核并做好版權處理后做成光盤，不僅可以免費提供給各圖書館播放，而且還可以支持那些想做講座但資金匱乏的圖書館，還可以將優秀的講座光盤資源送到機關、學校、部隊、社區。這樣就以最低的成本擴展更廣泛的受眾，大大提高了講座的利用率。

（三）攜手塑造品牌講座

圖書館講座不僅要保證常規的講座品質，同樣也需要名人講座來錦上添花，打造品牌效應。但是名人講座涉及費用眾多、費用昂貴，單由一家圖書館來承擔確實負擔過重，因此可以考慮由多家圖書館共同均攤講師的相關費，共同承接名人講座。這樣不僅大大降低了單場講座的成本，還用最好的配備來協調辦好名人講座，讓更多的民眾享受到更為優秀的信息服務。

參考文獻：

[1]蘇華.全國省級、副省級圖書館講座情況調查及分析[J].圖書與情報，2012（5）.

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一、 概述

大球蓋菇又名皺環球蓋菇、皺球蓋菇、酒紅球蓋菇，俗稱粗腿菇，益腎菇，金蟬菇，懶漢菇，是國際菇類交易市場上較突出的十大菇類之一，也是國際糧農組織向發展中國家推薦栽培的特色品種之一，也是近年來在本地區推廣的新品種，因該品種取材方便，管理粗放，口感好，價格高而被菇農作為經濟收入的主要來源，栽培1畝地大球蓋菇，可以轉化5噸農作物秸稈，有力的配合農忙時政府的秸稈焚燒政策，取得了巨大的經濟效益和社會效益。

大球蓋菇抗逆性強，適應溫度范圍廣，可在4——30℃范圍出菇，由于適種季節長，有利于調整在其他蕈菌或蔬菜淡季時上市。大球蓋菇由于投資小、見效快、效益大、栽培場所靈活、不與農爭時、不與人爭糧、不與糧爭地，不與地爭肥，產量高，生產成本低，營養又豐富等特有的優勢，作為新產品一投放市場，很容易被廣大消費者所接受和認可。

大球蓋菇是純天然無污染的綠色野生植物，不受飼料添加劑、農藥、激素的影響，且高蛋白，低脂肪，受到消費者青睞，目前市場主要是大小飯店，賓館，冷藏食品廠等，市場前景極其廣闊。適時發展將有肥厚的利潤回報。

大球蓋菇種植流程：

收集麥秸/稻草稻殼--加濕--鋪料--接種

1，將新鮮無霉變的麥秸/稻草均勻平鋪在林地表面厚度15-20CM

2，用噴水設施淋濕即可，標準為，用手抓起，輕擰有水珠滴下成滴不成串即可，

3，下料播種；將原料畦成龜背型，菌種塊最好是家雀蛋大小為好，按品字型均勻的播撒在表面上，以菌種似露似不露為原則。覆土：取地表10公分以下的腐質土和菜園地的肥沃土最好，在料表面覆土1-2公分，最好不超過2公分，在土的表面加蓋2CM的麥秸/稻草種植即完成。

4，注意事項； 要求所鋪麥秸/稻草寬度50-60cm 高度控制在25-30cm ，種植完成時畦的寬度不超過80cm 中間過道為30-40cm 每畝球蓋菇種植利用面積在 400-450平方米。

二、經濟效益分析

生產總成本費用估算

1、原材料費用：菌種1200/畝，栽種人工150-300元/畝，稻殼1噸成本400-600元，麥秸或稻草3噸成本1000-1200元，每畝共3050--3300元。

2、平均每畝林地產大球蓋菇2000-3500千克，按平均產量2500每千克計算，銷售價格4.5-8元每千克，按4.5元每千克計算，每畝大球蓋菇銷售收入11250元，除去成本3300元，可獲純利7950元，如出售按鮮菇價格8元每千克計算，每畝可收入20000元，除去成本3300元，可獲純利16700元。

3、產品暢銷，大小飯店、賓館、罐頭食品廠均會上門要貨。

項目建設背景

大球蓋菇主要是在林下種植，在廢閑田，各種果樹、楊樹樹林下都可以滿足其生長需要，無需建大棚，拌料場地、場房，無需購買其他種植設施，大球蓋菇種植正是利用樹下空間，靠樹蔭遮光生長，在不影響樹木生長的情況下發展種植，可以說一舉兩得，整個種植過程無需施肥、噴藥等，不占用勞動力，是下崗職工發展再就業和農民朋友從事第三產業的好項目，

近幾年來林下經濟的產業結構調整受到全國上下空前重視，通過現代農業發展達到農民增收致富、消除低收入，提供了極好機會，為從根本上解決農民增收致富問題，實現經濟可持續發展。政府堅持以科學發展觀為指導，結合形勢發展和群眾期盼，組織力量，積極探索農民增收致富的新路子。把大力發展種植業作為致富的突破口。建立種植業龍頭企業，發展“生態、安全、優質、集約、高效”現代農業，建設綠色生態縣。保護和合理利用水土資源，改善生態環境，促進經濟社會可持續發展。為構建和諧新農村，需按照中央要求，堅持以經濟建設為中心，以增加農民收入為出發點和落腳點，解放和發展農村生產力，轉變經濟增長方式，發展農村經濟，積極發展資源節約、技術密集、功能多樣、品質安全的現代的農業，這是本項目建設的大背景。

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一、項目提出背景及必要性

隨著杭州灣跨海大橋和舟山聯島大橋的相續貫通，舟山群島新區正式成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江之后，中國的第四個“新區”，新舟山的規劃建設大宗商品國際物流基地，現代海洋產業基地，海洋科教基地，群島型花園城市。同時，舟山作為海島城市，集海島風光、海洋文化、佛教文化等海洋旅游資源于一體，旅游產業是舟山最具發展潛力的優勢產業，特別是“海洋文化名城”、“海上城市花園”、“海洋經濟群島”三大“藍色旅游”的推出，已成為了長三角地區的旅游后花園。由此可見舟山的旅游環境將躍上新的一個臺階。舟山旅游事業蓬勃發展，進出島游客不斷增加，旅游客運業遇上了難得的發展機遇。

截至目前為止，我市共有旅游客運車輛190余輛，這些車輛，有效地緩解了春運和黃金周期間的客運壓力，對促進道路客運業和旅游業的發展起到了積極的作用。但是隨著我市旅游生產力高速增長，旅游產業規模、產出水平和產業地位不斷提高，旅游市場日益擴大。據統計，自2008年以來，我市旅游增勢相當強勁。我市旅游接待人數每年都以超過15%的速度增長。市統計局提供的數據，2008年全市旅游接待人次較上年同期增加16.2%；2009年，增幅為15.6%；2010年，增幅為22%；2011年，增幅為15%。2011年，全年接待國內外游客共2460.53萬人次，。全年實現旅游總收入235.48億元。今年1—4月，全市旅游接待人數為671.20萬人次，增長12.7%；全市實現旅游總收入64.02億元，增長13.9%。

我市旅游產業快速發展，作為旅游產業三大支柱之一的旅游客運也得到了長足發展，車輛檔次和服務水平得到顯著提高。然而，我市的旅游包車因各方面關系發展緩慢，全市旅游包車數量從2008年180輛到2012年190余輛，4年時間包車增加數量不足20輛。由此可見我市現有包車運力已嚴重不足。在這幾年中，我市旅游包車市場面臨著多方面的壓力：

一是包車運力供需矛盾已逐步凸現，特別是春運，由于班車客運運力吃緊，本地包車運力告罄，不得不默許經營者調用外地包車運力參與我市春運。此外，在近幾年“黃金周”期間，面對愈來愈多的旅游團隊，我市包車運力的緊缺問題已經凸現。

二是各客運公司要求投放的呼聲日漸強烈，普陀、定海等地企業多次提出新增旅游包車要求；

三是包車運力不足導致汽車租賃公司插足旅游客運市場，安全隱患較大。據了解，舟山地區超過19座以上租賃汽車已經達到45輛，占全市旅游客運車輛的25%。而且租賃公司企業規模小，基礎設施較薄弱，是旅客運輸的一大安全隱患。

四是因為舟山地區旅游包車運力不足，導致外地包車進入舟山旅游客運市場。或出于促進本地經濟發展的考慮，經常默許外地包車運力參與疏運，諸多寧波、杭州等地旅游包車在舟山地區內異地經營，甚至有的長期異地駐點經營，嚴重擾亂了舟山本地的旅游市場秩序。

二、投放要求

為了促進包車車輛的公車公營，我公司承諾此次新增運力全部全資公車公營，不承包和個人參股。具體措施如下：

一是車輛保證實行公車公營。

二是規范省際包車經營。對所簽訂旅游包車合同、車輛技術狀況、駕駛員聘用情況等內容應當建立臺帳，建立健全營運和安全管理臺帳，層層落實安全管理責任制。及時安裝GPS衛星定位系統、行車記錄儀等，以加強旅游包車客運車輛的安全監控。

三是嚴格備案制度。規范旅游包車客運客源組織，向客源地運管部門提供有關資料備案，經同意后才經營包車業務。

三、業務營銷方案

深入調研客運旅游市場，調整經營結構，創新營銷手段和模式，致力做大班車營運和旅游包車兩個市場。結合公司實際，從抓基礎管理著手，理順、完善旅游包車基礎管理，杜絕管理漏洞。對業務的環境、執行的價格標準、對客戶承諾及車輛設備維護保養等進行了整改落實。同時，探索旅游客運、接送包車的分業管理機制。加強對旅游客運、接送包車的運營、安全、機務等專業管理，建立健全和完善各項管理制度。

擴大對外宣傳力度，增強旅游包車的活力。定期走訪各旅行社，加強現有客戶關系管理，防止市場資源和業務資源的流失。并深入調研旅游業務包車市場，加強市場營銷開發新的客戶。

通過這些舉措，使旅游包車業務管理逐步走上良性循環，并初見成效。市場部下一步將加大后續管理措施的落實，一是是對旅游包車接待工作中的預訂車輛、接客、接車、接機，駕駛人員服務規程與違諾責任標準的制定；二是加大對旅游包車結算過程的監管，制訂實施行之有效的結算管理制度和措施，使公司旅游包車管理不斷完善，服務水準、市場份額不斷得到提升和擴大。

四、項目效益分析

(1)、資金投入

擬對購置一輛旅游客車進行分析，車型待定。

購置協議：車輛價格30萬元/輛，車輛保修三年?，F有座位35座普通配置。按30萬元/輛，車輛購置稅率10％，本項目共計需要資金33萬元。

30×（1+10％）＝33萬元。

(2)、單車營運收入

根據公司現有業務規定，旅游車每出車一天營收1000元，每月出車M天，則，月營運收入為：1000×M＝1000M元

(3)、單車月營運成本

序號

項目

計  算

金額

1

車輛折舊費

按6年折舊，每月330000/（6*12）＝4583元

4583元

2

司乘人員工資

按現有標準，駕駛員每月1250元底薪，每出車一天120元，則每月工資為1250+120M

1250+120M元

3

保險費

按現有標準，3萬元/年，每月為：30000/12＝2500元

2500元

4

稅金及附加

按3.34%計，1000M *3.34％＝33.4M元

33.4M元

5

其他費用

包括管理費用、修理費用、車輛年檢、年審、安全事故等費用，按營運收入的3%計，為1000M *3%。

30M

合計

8333＋183.4M

(4)、保本實載率

月應運收入1000M＝月營運成本8333＋183.4M

M＝10.20天

(5)、利潤測算

根據市場調查，公司現有旅游包車平均每月包車天數達到15天以上，車型較新及車內設施良好的旅游車每月包車能達到20天以上。則：

年利潤＝[1000*16—（8333＋183.4*16）]*12＝56791.2元

所得稅按25％計：

凈利潤＝56791.2（1－25％）＝42593.4元

盈余公積金按稅后利潤的10%計取，為4259.34元，剩余38334.06元可用于分配。

(6)、投資回報

投資回報率＝年利潤/投資總額×100％＝18.93％。

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關鍵詞：pm2.5、植物滯塵、沉降、綠化、北京

中圖分類號：S73文獻標識碼： A

1.研究背景

隨著中國城市化的發展，能源消耗和大氣污染物排放量的不斷地增加，導致環境的惡

化現象頻出不窮。近年來，由于中國各大城市對pm2.5指標的質量監測持續超標，引起了人們對大氣污染的普遍關注。

對于大氣中的pm2.5污染，不僅對城市發展建設造成阻礙，而且對人類健康都會構成危害，然而至于如何治理pm2.5，目前的方法有很多，傳統解決pm2.5的方法有（1）火電廠污染源控制（2）農作物的燃燒處理（3）工業排放污染的控制（4）汽車污染源的控制（5）植物滯塵。

自古以來，植物一直被視為空氣的凈化者，也許正是因此，才有了各大花卉市場借機向群眾出售“吸毒植物”、“除霾植物”，城市建設中也在強調加大綠化程度來緩解污染現狀。與其他傳統治理方法一樣，就其目前的情況而言，北京的空氣污染程度并未出現明顯的改觀，開始讓人反思植物在凈化，緩解霧霾的過程中是否起到了作用。

2．分析地概況

2．1自然地理概況

北京位于我過、國華北平原的西北部，是全國的政治、文化中心。市中心經緯度為東經116°25'29"、北諱39°54'20"。分為14個區，2縣。分析區域選取為北京主城區，即東城、西城、海淀、朝陽、豐臺及石景山組成的城六區。雄踞華北大平原北端。北京的西、北和東北，群山環繞，東南是緩緩向渤海傾斜的大平原。北京平原的海拔高度在20~60米，山地一般海拔1000~1500米，與河北交界的東靈山海拔2303米，為北京市最高峰。北京市三面環山、一面平原。尤其在有東南風的時，空氣中的顆粒物在風的推送作用下匯集到市中心，由于山體的阻擋，使大氣顆粒物無法得到擴散從而加重了城區的污染。

2．2氣候條件概況

北京的氣候是典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，夏季雨熱同期，冬季干燥寒冷，春、秋兩季時間短暫。冬季西北風，春秋多西北風，夏季東南風。夏季是北京的主要降水期,占全年降水量的3/4，降水集中在東北與西南部,本次分析的區域即平原及部分山區的降水量在500毫米左右。

2．3社會概況

據調查北京市統計局、國家統計局北京調查總隊聯合的數據顯示：2012年末，北京常住人口已達2069.3萬人。北京許多各大產業的發展依托自然環境的支持，不可避免的對環境的質量產生一定的影響。北京發達的交通系統，使得2012年機動車保有量突破520萬輛，而且數量還在不都每年增加中，汽車尾氣也成為空氣污染的重要來源。

2.4空氣質量概況

圖1-5，是《危險的呼吸pm2.5的健康危害和經濟損失評估研究》中2006年北京大學實驗組大氣pm2.5來源解析圖?？梢姳本﹑m2.5的成分為煤炭燃燒19%，其他18%，二次硫酸鹽17%，二次硝酸鹽14%，生物質燃燒11%，交通揚塵9%，機動車輛6%，工業6%[1]。霧霾天氣多發在春冬兩季。[1]

3． Pm2.5的沉降機理

我國通常按照顆粒物在重力條件作用下的沉降特征，劃分為降塵和總懸浮微粒。大氣中顆粒物的沉降是指空氣中的顆粒物在撞擊到某一物體之后停留在該物體表面，從而使其自身脫離大氣環境的過程?？煞譃楦沙两蹬c濕沉降。干沉降包括沉積、擴散、湍流，濕沉降包括沖刷和隱性沉降。[2]

1）干沉降（湍流）：由于細顆粒物本身粒徑很小，質量很輕，很難依靠自身重力自行沉降，通常借助湍流作用發生沉降。

2）濕沉降（隱性沉降）：大氣中易吸收水分的氣溶膠，發生吸濕增長并落下來的過程。一定的相對濕度有助于pm2.5的吸濕增長，為沉降提供可能。

3）其他：某些pm2.5具有不穩定性，它們之間存在著電荷吸引或與周圍環境中的物質發生反應，從而形成較大的粒子，增加沉降的可能。

4． 植物治理的可行性分析

4.1植物滯塵機理

植物葉片有滯留、附著和粘附3種滯塵方式。

1）滯留：由于枝葉對氣流的阻擋作用，使大氣中的顆粒物沉降到葉片上的滯塵方式。滯留的量與空氣中的顆粒物攜帶量有關。而且，滯留在風速較大的情況下，很容易使葉片上的顆粒物再次返回大氣中。降雨可把顆粒物沖淋到地面上。

2）附著：植物通過粗糙的葉片表皮以及角質層上的特殊結構能夠達到攔截和固定空氣中大氣顆粒物。該方式下，植物滯塵量與葉片毛和蠟質的含量呈顯著的正相關性。

3）粘附：靠植物葉表面分泌的一種特殊物質來粘附大氣顆粒物的滯留方式。有研究表明，具有比較復雜葉面毛的闊葉樹，以及細針葉結構的針葉樹對大氣中的顆粒物削減效率更高。[3]

4.2植物滯塵的效果

4.2.1單株尺度

拿室內植物來說，用植物來吸附房間的甲醛并不實際。浙江省環境監測中心燁博士也表明，植物其吸附的作用并不大，而且由于PM2.5細顆粒物本身粒徑很小，質量很輕，很難依靠自身重力自行沉降，且室內氣流平穩，想靠綠色植物來吸附PM2.5，效果不明顯。

4.2.1群體尺度

有研究發現綠地植物若種植密度越大,冠幅越密集,則植物削減大氣顆粒物的效率越高,空氣中的大氣顆粒物質量濃度就會變低。

Pm2.5由于質量很輕，由于風的緣故會不斷擴大污染范圍，風速越大，Pm2.5 漂浮就越快，污染的面積也越大。以森林為例，森林對pm2.5的直接凈化作用體現在森林因其可以很好的阻擋、過濾和吸附pm2.5。當 pm2.5 通過森林時，由于植物葉片的凹凸不平、不同朝向、有些植物葉上有毛以及從植物葉片氣孔中分泌出的粘性葉漿和油脂等均能攔截住大量的微塵，有明顯的阻擋、過濾和吸附作用。就平均來看，大約一公頃的城市森林一年的滯塵量超過噸，綠化樹木可以使降塵減少 20%-50%。

pm2.5一般都是帶正電荷的離子，所以空氣中的負氧離子便具有主動吸收 pm2.5的能力。有數據表面，當室內空氣中的負氧離子濃度超過每立方厘米2.5萬個時，空氣中的含塵量就會減少一倍以上.而負氧離子的主要制造者就是一片成熟的森林。由于森林的木材、葉枝尖端放電以及植物的光合作用所形成的光電效應能產生大量的負氧離子，森林覆蓋率越高，負氧離子含量越高，對Pm2.5的消除能力越強。[4]

4.3植物滯塵的制約因素

4.3.1 pm2.5對植物的影響

大氣污染物對植物的危害主要為失綠和壞死。壞死是指植物本身經過長期負面影響而造成的自身生理機能消失的現象。由于長期附著過量的顆粒，將造成氣孔堵塞從而導致氣體交換受阻；葉面結殼導致吸收額外的輻射而增溫使植物體內的酶活性降低或受損被破壞；氣體交換受阻和酶的破壞從而最終導致呼吸過程受到影響，降低了植物體的光和作用，使植物的衰老過程加快。有研究表明，在對原始光譜反射率進行微分和去包絡線來轉換光譜數據的過程中發現，粉塵污染程度的增加與植物反射光譜的紅邊振幅呈負相關，紅邊位置有藍移趨勢。從總得來看，隨周圍環境污染程度地增加,植物反射光譜的吸收深度出現降低趨勢?？梢姶髿夥蹓m污染直接或間接地影響到了植物的光合作用[5]

而且細顆粒物中包含的有害重金屬在植物體內富集，也是造成植物生理機能降低的重要原因。

但其在較大的尺度上，植物覆蓋率高的情況下，植物對pm2.5的影響占主導地位，而其對植物的危害則可忽略。

4.3.2滯塵飽和后的處理

由于植物的滯塵機理，只是使空氣中的顆粒物停留在葉片表面，無法被轉換，被吸收。因此，植物在一段時間后會呈現滯塵飽和狀態。有研究表明15天是植物單葉片滯塵量達到飽和的最大天數。為了能夠保持植物的滯塵能力，需要采取些措施進行管理。

1）人工沖洗。需要安排園林工人15天為一次地對綠化樹種葉片進行人工沖洗。

2）雨淋。森林對雨水有明顯的截流作用。在下雨時，雨水中的pm2.5等顆粒物落到地面將會進入枯落層和腐殖層，最終變成森林土壤的一部分，從而避免了 pm2.5的二次污染。[5]但由于北京的氣候條件，主要的降水期集中在夏季。而霧霾天主要卻發生在冬春季，所以在冬春季，很難保證每隔15天便會下雨。因此，靠雨淋來解決滯塵飽和的問題顯然不夠科學。

4.3.3霧霾高發時間與植物凈化能力

霾天主要發生在相對濕度較低的冬春季，然而由于許多落葉植物還沒發葉，此時植物的自凈化能力很有限，因而植樹種草在冬春季對環境的改善能力有限。

5. 總結

權衡植物在滯塵作用上的改善途徑以及限制因素之后可知，植物在凈化、緩解霧霾的過程中起到了一定的作用。但由于氣候、技術等因素，通過植物來治理霧霾目前無法得到突破性的改進。就目前的條件而言，

（1）北京城區因多選用枝葉繁密的常綠針葉樹或常綠闊葉樹，片植與主城區外的西北部用以阻擋，過濾隨冬春季的西北風而來的空氣細顆粒物。條件允許的情況下，應該盡量考慮喬灌草多層垂直綠化，能有效減緩風速，使更多的細顆粒物在此區域內沉降下來。

（2）主城區內應采用多樣化、立體化的綠化手段。

道路綠化道路綠化應當考慮為了吸附由于車輛穿行造成的道路的揚塵、尾氣排放，當選用以大灌木為主，合理搭配其他喬木，草本等植物栽植于道路的中間與兩側。

墻體綠化由于市區建筑物密集，增大了下墊面粗糙度，使得其風速一般小于郊區，可借著其巨大的墻體面積，在不增加用地的情況下，提高城市的綠化覆蓋率，增加綠化量。建議選用耐蔭性好的藤本植物栽植于建筑物的北面墻體上。

屋頂綠化該領域在我國還處于發展階段。但有不少專家學者表示，屋頂綠化面積在城市中所占比重將越來越多，在不久的將來便會成為改善空氣質量的重要工具。

PM2.5的治理工作不是一朝一夕就能實現的，它是一個相對漫長的過程。單純用植物滯塵作用遠遠不夠，還需要結合其他治理手段，長、短效結合，控制污染源，從不同方面，不同角度，對PM2.5進行治理。

參考文獻：

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[3] 牟浩.城市道路綠帶寬度對空氣污染物的削減效率研究.2013